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智能科技加持助力一路領“鮮”
自2005年奧鈴品牌上市以來,累計市場保有量突破73萬臺,為城市及城鄉(xiāng)客戶提供綠色的現(xiàn)代物流解決方案,中輕卡品牌者的形象也隨著銷量的提高不斷被夯實,品質也得到百萬用戶的驗證。此次亮相的奧鈴CTS超級輕卡冷藏車正是福田奧鈴在冷鏈細分市場的又一力作。該產品秉承德系卡車設計理念,采用歐洲底盤設計和研發(fā)制造標準,再加上世界的康明斯、博世等供應商體系,相比上一代產品,奧鈴CTS超級輕卡實現(xiàn)了可靠性、舒適性、動力性和性的四大突破,為行業(yè)樹立了一系列技術。
車頂位置的示廓燈不仔細看以為是隱藏式設計,小巧精致,整流罩的
車頂位置的示廓燈不仔細看以為是隱藏式設計,小巧精致,整流罩的設計有很多細節(jié),兩側的收緊讓前臉看上去很有精神,而拉花樣式和字樣也顯得比較時尚,展示了自身的品牌調性。后視鏡采用了支架式的設計,這樣的好處除了后期維修保養(yǎng)的便捷之外,在行車途中進出小街小巷時,后視鏡可調范圍更廣更靈活,能程度讓車輛不容易發(fā)生擦掛,挪車更迅捷。中網(wǎng)采用了福田輕卡特有的H型設計,鍍鉻的材質讓整車前臉提升了不小的檔次,車體覆蓋件的拼接工藝也十分出挑,展現(xiàn)了福田作為大廠應該達到的造車水準,保險杠位置預留了拖車鉤設計,兼顧了實用性。
福田奧鈴CTS大燈為一體式大燈,尺寸適中
福田奧鈴CTS的大燈為一體式大燈,尺寸適中,與中網(wǎng)的兩側形成了一體式的造型,契合度很高。大燈上方為鹵素轉向燈,中間為LED的日間行車燈,下方為遠近光一體的鹵素大燈,而霧燈則以鹵素的光源集成在保險杠位置,這樣的大燈設計既照顧了實用性,也降低了不少后期養(yǎng)護成本。車側腰線順著大燈燈眉一起提拉到了門板位置,看上去非常和諧,鈑金工藝也十分出色,門板上大大的奧鈴CTS的銘牌向大家展示著自己的身份,整車外觀方面比較簡潔耐看,同時充滿細節(jié)。
整車尺寸方面,奧鈴CTS的長寬高分別為5995X2200x3250mm,軸距為3360mm,整車自重2.805噸。奧鈴CTS的貨廂部分可提供欄板、廂式、倉柵等多種選擇,方便卡友自行搭配。