車削鍛造件來(lái)電咨詢「多圖」

鍛壓是鍛造和沖壓的合稱，是利用鍛壓機(jī)械的錘頭、砧塊、沖頭或通過(guò)模具對(duì)坯料施加壓力，使之產(chǎn)生塑性變形，從而獲得所需形狀和尺寸的制件的成形加工方法。在鍛造加工中，坯料整體發(fā)生明顯的塑性變形，有較大量的塑性流動(dòng)，。大型鍛件制造是重大裝備制造的關(guān)鍵技術(shù)之一，其質(zhì)量直接影響到重大裝備的整體水平和運(yùn)行可靠性，是發(fā)展電力、船舶、冶金、石化、重型機(jī)械和等工業(yè)的基礎(chǔ)，是先進(jìn)裝備制造業(yè)的前提。鍛壓主要用于加工金屬制件，也可用于加工某些非金屬，如工程塑料、橡膠、陶瓷坯、磚坯以及復(fù)合材料的成形等。

大型鍛件的工藝----拔長(zhǎng)工藝，拔長(zhǎng)是大型軸類鍛件鍛造過(guò)程中必須的一道工序，也是影響鍛件質(zhì)量的主要工序，通過(guò)拔長(zhǎng)工序使胚料截面積減小，長(zhǎng)度增加，同時(shí)也起到打碎粗晶，鍛合內(nèi)部疏松與空洞，細(xì)化鑄態(tài)組織等作用，從而獲得均質(zhì)致密的高質(zhì)量鍛件。5、若墩粗后還需拔長(zhǎng)，則墩粗高度應(yīng)考慮拔長(zhǎng)的可能性，即不能鐓得太矮。青島富坤鍛造有限公司專業(yè)從事不銹鋼，碳結(jié)鋼，模具鋼，軸承鋼等鍛件的制造，品質(zhì)可靠，可根據(jù)客戶要求定制加工

 

大型鍛件按其用途可分為以下幾種：飛機(jī)鍛件、柴油機(jī)鍛件、船用鍛件、閥塊鍛件、石油化工鍛件、礦山鍛件、鍛件、火電鍛件和水電鍛件。鍛件幾何形體結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度差異，決定其模鍛工藝和模具設(shè)計(jì)有明顯區(qū)別，Ⅲ-1組主體軸線在鉛垂面內(nèi)彎曲（分模面為起伏平緩的曲面或帶落差），但平面圖為直長(zhǎng)軸形（類似第Ⅱ類），一般無(wú)須設(shè)計(jì)專門的彎曲工步即可成形的鍛件。青島富坤鍛造有限公司具有30多年的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，技術(shù)力量雄厚，多年以來(lái)一直加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部管理，堅(jiān)持以產(chǎn)品質(zhì)量求生存，以生產(chǎn)效益求發(fā)展，不斷適用市場(chǎng)變化，細(xì)化專業(yè)市場(chǎng)，用好核心資源，提供產(chǎn)品

自由鍛造的沖孔-------

【沖孔】是在坯料上沖出透孔或不透孔的鍛造工序。 沖孔的方法主要有以下兩種：

1、雙面沖孔法。用沖頭在坯料上沖至2/3～3/4深度時(shí)，取出沖頭，翻轉(zhuǎn)坯料，再用沖頭從反面對(duì)準(zhǔn)位置，沖出孔來(lái)。

2、單面沖孔法。厚度小的坯料可采用單面沖孔法。沖孔時(shí)，坯料置于墊環(huán)上，一略帶錐度的沖頭大端對(duì)準(zhǔn)沖孔位置，用錘擊方法打入坯料，直至孔穿透為止。