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翼閘的工作原理:在通道的兩翼各嵌入一扇能快速伸縮的門,當(dāng)設(shè)備檢測到開閘信號(hào)時(shí),兩扇門將同步快速收縮,使當(dāng)前通道處于無障礙狀態(tài)。機(jī)器主控制板有脈沖信號(hào)指令,控制系統(tǒng)指揮機(jī)械系統(tǒng)工作,閘門拉開。行人過了感應(yīng)點(diǎn),機(jī)器控制主板通知機(jī)芯電機(jī)關(guān)閘。闖入機(jī)器報(bào)警,有電子防夾和機(jī)械防夾,閘門打開關(guān)閘到位成死點(diǎn)機(jī)構(gòu),人行扮不開,提高通行可靠性。目前三輥閘的形狀設(shè)計(jì)都是按照國產(chǎn)尺度來走的,造型美觀大方并且防銹耐用,能夠抵擋外力的破壞,而長方形的機(jī)箱和閘桿基本上已經(jīng)構(gòu)成了通道可為,在緊急的狀況之下將能夠快速控制落桿并且進(jìn)行收桿。
小區(qū)智能停車場建設(shè)應(yīng)考慮小區(qū)車輛數(shù)量小區(qū)停車場的建設(shè)首先要考慮的是管理車輛數(shù)量,可是小區(qū)的規(guī)模差異很大,從幾百戶到幾千戶都有,而且業(yè)務(wù)經(jīng)濟(jì)狀況也不一樣,車輛擁有率也大不相同,那么我們?cè)撛趺磥硪?guī)劃停車場呢?一般是以30%的私家車擁有率,預(yù)留2)%的發(fā)展空間來設(shè)計(jì)規(guī)劃的。一般是以30%的私家車擁有率,預(yù)留2)%的發(fā)展空間來設(shè)計(jì)規(guī)劃的。例如小區(qū)有500戶,那么小區(qū)停車場車輛規(guī)劃規(guī)模為250輛比較合適。
由各種機(jī)械部件組成一個(gè)整體(包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)、減速機(jī)等),利用機(jī)械原理控制攔阻體的開啟和關(guān)閉動(dòng)作。影響機(jī)芯性能和使用壽命的關(guān)鍵因素包括機(jī)械部件的加工工藝和材質(zhì),以及重要的驅(qū)動(dòng)電機(jī)和相配套的減速機(jī)。驅(qū)動(dòng)電機(jī)通常采用直流有刷電機(jī)或直流無刷電機(jī)。直流有刷電機(jī)成本較低,控制技術(shù)比較簡單,因此被國內(nèi)閘機(jī)廠商廣泛采用,但其中的碳刷屬于易損耗件。當(dāng)?shù)馗芯€圈不能牢固的固定在巢內(nèi)時(shí),汽車壓過路面的震動(dòng)會(huì)造成巢內(nèi)線圈變形。
道閘系統(tǒng)一直在開閘的狀態(tài),無法關(guān)閘怎么回事?
di一步,先看一下道閘主板上的三個(gè)開關(guān)狀態(tài)燈,如果是開閘燈一直常高。將手動(dòng)開關(guān)線拔下來,如果燈滅了,那么就是手動(dòng)開關(guān)的問題了,如果末滅,那就繼續(xù)看。后面有可能是光耦或者更后面的單片機(jī),這個(gè)可能性太多的。也有可能是無線開關(guān)問題。
第二步,可能是關(guān)限位壞了,這樣的情況也是有可能發(fā)生的,不過也沒有關(guān)系的。