東風(fēng)康明斯柴油發(fā)電機(jī)報價推薦

柴油發(fā)電機(jī)組附加裝置不工作的原因分析:柴油發(fā)電機(jī)組廠家,康明斯發(fā)電機(jī)組廠家介紹柴油發(fā)電機(jī)不工作故障,發(fā)電機(jī)附加裝置不工作柴油發(fā)電機(jī)組附加裝置不工作的原因有過載跳閘、短路或過載跳閘等。注意了，檢查以下幾個方面，查找黑煙的原因，避免發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)故障。今天就為大家簡單解析下機(jī)組附加裝置不工作的原因及處理方法。

原因一：柴油發(fā)電機(jī)組過載跳閘

原因二：柴油發(fā)電機(jī)組短路或過載跳閘

原因三：柴油發(fā)電機(jī)組附加裝置工作不正常

原因四：其他可能出現(xiàn)之故障

柴油發(fā)電機(jī)組一旦出現(xiàn)附加裝置不工作的故障可通過以上四方面進(jìn)行分析，可通過降低機(jī)組負(fù)荷并測量環(huán)境溫度是否過高以及檢查發(fā)電機(jī)組輸出口設(shè)備及回路的等方法進(jìn)行處理。

柴油發(fā)電機(jī)組大多數(shù)情況下是作為備用電源使用，為了在緊急時刻能夠保證較佳的運(yùn)行狀態(tài)，用戶一定要對發(fā)電機(jī)組進(jìn)行定期的維護(hù)保養(yǎng)。具體的保養(yǎng)時間節(jié)點和注意事項如下：

1、進(jìn)行維修保養(yǎng)時，應(yīng)注意可拆零件的相對位置及其順序（必要時應(yīng)作記號），不可拆零件的結(jié)構(gòu)特點，并掌握好重新裝回時的用力力度（用扭力扳手）。

2、空氣濾清器的維修保養(yǎng)周期為每運(yùn)行50小時進(jìn)行一次。

3、蓄電池的維修保養(yǎng)周期為每運(yùn)行50小時進(jìn)行一次。

4、皮帶的維修保養(yǎng)周期為每運(yùn)行100小時進(jìn)行一次。

5、散熱器的維修保養(yǎng)周期為每運(yùn)行200小時進(jìn)行一次。

6、潤滑機(jī)油系統(tǒng)維修保養(yǎng)周期為每運(yùn)行200小時進(jìn)行一次。

7、柴油濾清器的維修保養(yǎng)周期性每運(yùn)行200小時進(jìn)行一次。拆除柴油濾清器，換上新的濾清器，并加滿新的干凈柴油，然后裝回。

8、充電發(fā)電機(jī)和啟動電機(jī)的維修保養(yǎng)周期為每運(yùn)行600小時進(jìn)行一次。

9、發(fā)電機(jī)控制屏維修保養(yǎng)周期為每半年進(jìn)行一次。用壓縮空氣清除里面的灰塵，擰緊各接線頭，對于生銹或過熱的接線頭應(yīng)進(jìn)行處理并擰緊。

      柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)頻率不穩(wěn)定的原因是什么？

      1、燃油中有空氣或水份，將燃油系統(tǒng)排氣，排清噴嘴總成失效，更換噴嘴總成;

　　2、油門調(diào)整不當(dāng)或油路阻塞我們就需要調(diào)整油門或清洗油路;

　　3、周率轉(zhuǎn)換器或周率表失效，必須更換周率轉(zhuǎn)換器或周率表;

　　4、電子調(diào)速器故障，檢查電子調(diào)速器及轉(zhuǎn)速傳感器;

　　5、機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)震動太大，檢查機(jī)組避震設(shè)備;

　　6、機(jī)組放置不平，檢查是否相差太大， 負(fù)載太大 ， 除去部分負(fù)載，燃油濾清器失效 更換燃油濾清器燃油泵故障檢查燃油泵。

柴油發(fā)電機(jī)組不能啟動的原因

檢查蓄電池接線柱與連接電纜線是否接觸不良。

   蓄電池電解液在平時保養(yǎng)時如補(bǔ)充過多，易溢出蓄電池表面腐蝕接線柱增大了接觸電阻使電纜線接不良。此種情況可用砂紙打磨接線柱與電纜接頭的腐蝕層后重新緊固螺絲充分接觸即可。

是否起動馬達(dá)的正負(fù)極電纜線接線不牢在發(fā)電機(jī)運(yùn)行時產(chǎn)生震動使接線松馳造成接觸不良。

   起動馬達(dá)故障的機(jī)率較少，但也不能排除，判斷起動馬達(dá)的動作情況可在起動發(fā)動機(jī)的瞬間用手摸起動馬達(dá)的外殼，如起動馬達(dá)無動靜且外殼冰冷，說明馬達(dá)未動作?；蚴瞧饎玉R達(dá)嚴(yán)重發(fā)燙，有股刺激的焦味，則馬達(dá)線圈已燒毀。修復(fù)馬達(dá)需較長時間建議直接更換。