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根據(jù)切削過程中所起作用的不同，表面成形運(yùn)動又可分為主運(yùn)動和進(jìn)給運(yùn)動。主運(yùn)動是直接切除工件上的切削層，使之轉(zhuǎn)變?yōu)榍行嫉闹饕\(yùn)動。主運(yùn)動速度高，消耗功率大。

5.進(jìn)給運(yùn)動是不斷地把切削層投入切削，以逐漸切出整個(gè)工件表面的運(yùn)動。進(jìn)給運(yùn)動的速度較低，消耗功率也較小。必定且通常只有一個(gè)主運(yùn)動，但進(jìn)給運(yùn)動可能有一-個(gè)或幾個(gè)，也可能沒有。

6.主運(yùn)動或進(jìn)給運(yùn)動的形式既有旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，也有直線運(yùn)動:而進(jìn)給運(yùn)動既有連續(xù)運(yùn)動，也有間歇運(yùn)動。旋轉(zhuǎn)主運(yùn)動速度的單位多為r/min. 直線主運(yùn)動速度為雙行程/min;進(jìn)給運(yùn)動速度常用下列單位表示: mm/r、 mm/min、 mm/雙行程。

普通機(jī)床的特點(diǎn)：硬質(zhì)合金

　?。?）鎢鈷類硬質(zhì)合金是由碳化鎢和金屬鈷組成的硬質(zhì)合金。它的代號是YG。其特點(diǎn)是：韌性好，抗彎強(qiáng)度高，抗壓強(qiáng)度，不怕沖擊，但是硬度和耐熱性較低。適用于加工鑄鐵、有色金屬、非金屬等脆性材料。常用牌號有YG3、YG6、YG8等，后面的數(shù)字表示含鈷量的百分比，含鈷量愈高，其承受沖擊的性能就愈好。

　?。?）鎢鉆鈦類硬質(zhì)合金它的代號是YT，由wc、Tic和co組成。常用牌是YTl5、YT30等。其特點(diǎn)是：硬度為89～93HRA，耐熱溫度為800℃～1000℃；耐磨性、性較高；但抗彎強(qiáng)度、沖擊韌度較低。適用于加工碳鋼、合金鋼等到塑性材料。加入碳化鈦可以增加合金的耐磨性，可以提高合金與塑性材料的粘結(jié)溫度，減少刀具磨損，也可以提高硬度；但韌性差，更脆、承受沖擊的性能也較差，一般用來加工塑性材料。常用牌號有YT5、YT15、YT30等，后面數(shù)字是碳化鈦含量的百分?jǐn)?shù)，碳化鈦的含量愈高，紅硬性愈好；但鈷的含量相應(yīng)愈低，韌性愈差，愈不耐沖擊。

　　（3）鎢鉭（鈮）鈷類硬質(zhì)合金它的代號是YA，由wc、Tac和co組成。其特點(diǎn)是：保持了YG類硬質(zhì)合金的抗彎強(qiáng)度和韌性，又提高了機(jī)床硬度、耐磨性、耐熱性，彌補(bǔ)了YG類硬質(zhì)合金的不足。適用于加工鑄鐵、有色金屬等脆性材料，也適用于加工碳鋼和合金鋼。

普通車床是能對軸、盤、環(huán)等多種類型工件進(jìn)行多種工序加工的臥式車床，常用于加工工件的內(nèi)外回轉(zhuǎn)表面、端面和各種內(nèi)外螺紋，采用相應(yīng)的刀具和附件，還可進(jìn)行鉆孔、擴(kuò)孔、攻絲和滾花等。普通車床是車床中應(yīng)用廣泛的一種，約占車床類總數(shù)的65%，因其主軸以水平方式放置故稱為臥式車床。中文名普通車床外文名Enging Lathe別    名臥式車床領(lǐng)    域機(jī)械加工加工對象軸、盤、環(huán)等地    位應(yīng)用為廣泛的車床

普通車床的故障是在實(shí)踐運(yùn)行中出現(xiàn)的,車床處于高負(fù)荷的運(yùn)行狀態(tài),就會增加機(jī)械故障的發(fā)生幾率,無法保障車床的正常狀態(tài),進(jìn)而增加了普通車床的壓力。普通車床的故障方面應(yīng)該采取可靠的排除措施,同時(shí)落實(shí)保養(yǎng)與維修,提高普通車床的工作能力,避免發(fā)生安全問題,更重要的是維護(hù)普通車床的性能,營造良好的運(yùn)行環(huán)境,提高普通車床的工作水平。