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發(fā)布時間:2020-07-27 19:55  






汕德卡搭載自主變速器,動力匹配更優(yōu)在國六之前,汕德卡的標(biāo)準(zhǔn)動力總成是MC13+ZF+MC車橋。但從今天開始,這個公式將被重新排列,由重汽完全自主研發(fā)的自動擋變速器和全新汕德卡搭配。

這款由重汽研發(fā)的變速器型號為HW25712XAC,AMT換擋方式,前進(jìn)擋12個(可選16擋),內(nèi)部齒輪采用全斜齒設(shè)計,噪音更低,傳動比更高,換擋響應(yīng)時間更短,擁有更優(yōu)的油耗表現(xiàn)。與變速器匹配的是福伊特液力緩速器,該緩速器較大轉(zhuǎn)速5300rmp,較大制動扭矩3500N.m,較大制動功率450kW,自重僅48kg。



汕德卡變速箱

單中間軸設(shè)計,動力傳動損失小,傳動效率更高:汕德卡匹配的采埃孚16檔變速箱,單中間軸設(shè)計;單中間軸傳動,動力傳動更直接,動力損失小,傳動效率更高,發(fā)動機(jī)動力能夠得到釋放;配合13.8的頭檔大速比,起步更有力,16檔小速比,高速公路車速更高,能有效提升卡車的運輸效率。

飛濺潤滑 強(qiáng)制潤滑,降低磨損,延長變速箱使用壽命:采埃孚變速箱采用飛濺潤滑 強(qiáng)制潤滑的雙級潤滑形式;飛濺潤滑僅依靠齒輪旋轉(zhuǎn)時帶動潤滑油液濺起,對其他齒輪部分進(jìn)行潤滑;強(qiáng)制潤滑是在變速箱內(nèi)增加潤滑油泵,潤滑油泵帶動潤滑油順著油道對變速箱內(nèi)部的所有部件進(jìn)行潤滑;變速箱內(nèi)置潤滑油泵,在車輛處于坡道等不平路面時,潤滑油面變化造成飛濺效果不良,而潤滑油泵則可以將潤滑油送到變速箱的每一個齒輪,從而距離油液較遠(yuǎn)的齒輪也能得到潤滑,齒輪不會因為潤滑不足而干磨,從而有效延長齒輪的使用壽命,進(jìn)而減少維修變速箱次數(shù)和時間而帶來運營收益。



汕德卡C7H外觀設(shè)計我認(rèn)為還是比較契合我自己的個人眼光的,反觀側(cè)面,線條很順暢不粗暴。中網(wǎng)格柵是喜歡的位置,許多伙伴都夸它,就是在郊區(qū)的時候,大燈就不會看上去特別亮了。線條簡潔利落,硬朗的尾部策劃很是順暢自然,無論是車輪還是車尾,策劃都相當(dāng)細(xì)膩細(xì)致,看上去很有質(zhì)感。整體而言,整體外觀很動人,特別凸顯出重汽的格調(diào)。




德卡C7H牽引車能在重型牽引車傲視群雄,不只是憑借用車者所熟知的空間特色,外觀、動力、舒適、操控、油耗等方面一樣不甘落后,各個閃光點都能可以地討好車友要求。比起它的對手,汕德卡C7H牽引車的綜合性價比看上去更有誠意。歸納而言,在買車作為人生一件大事的今天,廠商造車必須對人群有準(zhǔn)確的定位,其產(chǎn)品才能成功,正如汕德卡C7H牽引車。那么對于獲得好名聲的汕德卡C7H牽引車,各位都有什么觀點呢?



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