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發(fā)布時間:2020-08-30 10:53  

    混凝土輸送泵的預防措施:在安裝與設計管道時,盡可能避免90。和S形彎?;炷凛斔捅帽阌谛扪a保養(yǎng),削減零部件,相對削減了缺點點便于液壓系統(tǒng)的修補缺點檢修。盡量不使用有明顯凹坑的泵管,以減少泵送混凝土的阻力,防止堵塞。應經(jīng)常檢查泵管,若泵管一個方向磨損程度較大,及時將管倒換位置使用,若泵管厚度太薄時應及時更換新管,以防在工作過程中泵管打爆或因更換泵管時間較長而導致的堵管現(xiàn)象。為保證泵送混凝土作業(yè)的連續(xù)性,確保混凝土澆注質量,作業(yè)中間隔時間不宜過長,以防止堵塞。如因某種原因間隔時間較長,就應每20分鐘左右啟動一次泵或反、正轉泵數(shù)次,必要時打循環(huán)泵以防堵塞。

    


   混凝土輸送泵的主要性能特點:

    1. 本產(chǎn)品采用雙泵、雙回路開式液壓系統(tǒng),主泵油路和S閥擺動油路相互獨立,使用系統(tǒng)簡單,元器件壽命長,可靠性更高,同時降低了系統(tǒng)的溫度,且便于故障判斷和拆除。

    2. 主泵送油路換向采用主換向閥外控先導減壓控制。

    3. 液壓系統(tǒng)具備安全溢流保護,同時主泵送系統(tǒng)超壓時,油泵壓力切斷自動開啟。

    4. 擺動油路采用恒壓本供油結合蓄能裝置,從而可靠保證擺動力大又具備節(jié)能功效。

    5. 泵組及閥均采用世界品牌、更合理、更可靠、輕松實現(xiàn)混凝土輸送量的無級調節(jié)。

    6. 液壓管路采用錐面密封,管路接頭密封材料。

    7. 泵送油路采用閥塊方式進行高低壓切換、便捷、不漏油。

    8. 采用吸油及回油過濾技術,避免異物進入液壓系統(tǒng)。進一步提高液壓系統(tǒng)可靠性與元件壽命。

    9. 液壓管全套采用膠管。


    混凝土輸送泵,既能運送水泥砂漿又能運送帶有石料的水泥混凝土,上料、配料、加水、定量混合、攪拌、高壓運送為一體,漿料均勻,穩(wěn)定性好,砂漿、石料和水泥的份額可任意調節(jié)輕松自如。混凝土輸送泵的研制成功,給修建行業(yè)帶來了天翻地覆的改動,節(jié)省了人工成本,提高了整體施工功率,給修建施工隊帶來了許多優(yōu)點。在混凝土泵機Y形管出料口3~6m處的輸送管根部應設置截止閥,以防混凝土拌和物反流。

    近幾年跟著修建行業(yè)的發(fā)展,混凝土輸送泵在高層修建墻面、地上用細石混凝土或砂漿的運送中的應用也越來越多,未來發(fā)展的前途十分廣。


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