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鋼結(jié)構(gòu)用鋼材主要為低合金鋼（Q345系列）及普通結(jié)構(gòu)鋼（Q235系列）板材，部分重要結(jié)構(gòu)設(shè)計中要求鋼材采用帶有z15，Z25，Z35等Z向性能要求的材料。輕鋼主結(jié)構(gòu)采用Q235材料，重鋼主結(jié)構(gòu)多采用Q345材料，預(yù)埋地腳螺栓多采用Q235圓鋼，拉條多為熱軋鋼筋，另外角鋼、槽鋼、H型鋼等型鋼也有少量使用。土建鋼材主要為螺紋鋼、圓鋼、線材及型鋼等。鋼廠在給鋼的產(chǎn)品命名時，往往將用途、成分、質(zhì)量這三種分類方法結(jié)合起來。5～2mm（毫米），主要用于要求淬硬層較薄的中、小型零件，如小模數(shù)齒輪、中小型軸等。如將鋼稱為普通碳素結(jié)構(gòu)鋼、碳素結(jié)構(gòu)鋼、碳素工具鋼、碳素工具鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼、合金工具鋼等。

35k鋼材熱處理由于鋼材品種繁多，為了便于生產(chǎn)、保管、選用與研究，必須對鋼材加以分類。按鋼材的用途、化學(xué)成分、質(zhì)量的不同，可將鋼分為許多類：

一、氮化的機(jī)理

氮化是將工件放入大量活性氮原子的介質(zhì)中，在一定溫度與壓力下，把氮原子滲入鋼件表面，形成富氮硬化層的熱處理。

二、氮化的作用

1、氮化能使零件表面有更高的硬度和耐磨性。例如用38CrMoAlA鋼制作的零件經(jīng)氮化處理后表面的硬度可達(dá)HV=950—1200，相當(dāng)于HRC=65—72，而且氮化后的高強(qiáng)度和高耐磨性保持到500—600℃，不會發(fā)生顯著的改變。

2、能提高能力。由于氮化層內(nèi)形成了更大的壓應(yīng)力，因此在交變載荷作用下，零件表現(xiàn)出具有更高的疲勞極限和較低的缺口敏感性，氮化后工件的疲勞極限可提高15—35%。

3、提高工件抗腐蝕能力，由于氮化使工件表面形成一層致密的、化學(xué)穩(wěn)定性較高的ε相層，在水蒸氣中及堿性溶液中具有高的抗腐蝕性，此種氮化法又簡單又經(jīng)濟(jì)，可以代替鍍鋅、發(fā)藍(lán)，以及其它化學(xué)鍍層處理。此外，有些模具經(jīng)過氮化，不但可以提高耐磨性和抗腐性，還能減少模具與零件的粘合現(xiàn)象，延長模具的工作壽命。如遇到舊圖紙上有G52代號，則表示高頻淬火硬度50~55HRC(范圍是52減2加3)。

離子氮化的特點：

（1）、表面熱處理表面加熱速度快，可縮短加熱及冷卻時間，到十分之一至十二分之一。而且除處理表面加熱外其余部分均處在低溫(100℃左右)狀態(tài)，既節(jié)約了加熱功率又減少零件的變形。

（2）、擴(kuò)散過程快，在高壓電場作用下，由于氮化原子的運(yùn)動速度比氣體氮化快許多倍，滲入速度更快，一般只需要3—10h。

（3）、氮化層韌性好，具有高和高抗磨性能，氮化層脆性白色ε相(Fe2N)控制在0—0.2mm范圍，從而免去氮化零件的磨削加工。

表面熱處理表面硬度高達(dá)HV900(HRC64)，氮化層深度可掌握在0.09—0.87mm。

35k鋼材熱處理廣泛應(yīng)用于汽車零部件、工程機(jī)械、模具制造及各種耐磨件、耐蝕件和其它工藝容易變形的零件等多種行業(yè)。 公司擁有較先的生產(chǎn)設(shè)備和的團(tuán)隊，在鹽浴液體氮化（QPQ）和TD滲金屬領(lǐng)域具有豐富的實踐經(jīng)驗,尤其是QPQ，QPQ研發(fā)獲得了科技進(jìn)步獎和多項。QPQ：QPQ是目前世界上較為先進(jìn)的復(fù)合，通過氮氧化（Q）、拋光（P）、氧化（Q），35k鋼材熱處理改變并強(qiáng)化了，使零件的耐磨性和抗蝕性同時有了大幅度提高，而且還具有后變形，不銹鋼發(fā)黑。一般認(rèn)為是由于碳化物以斷續(xù)的薄片狀沿馬氏體片或馬氏體條的界面析出所造成的。