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濰坊車位識別設(shè)計(jì)點(diǎn)擊了解更多

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發(fā)布時(shí)間:2020-10-30 08:01  











車牌識別系統(tǒng)智能化程度高,它都有哪些硬件設(shè)備組成呢?

一、地感線圈

車牌識別系統(tǒng)中存在感應(yīng)線圈只有較少的人知道。感應(yīng)線圈埋在地下。一般來說,感應(yīng)線圈前面會(huì)有一個(gè)減速區(qū)。當(dāng)車輛減速到感應(yīng)線圈時(shí),相機(jī)就會(huì)采集車輛圖像。信息被反饋給識別系統(tǒng)。識別系統(tǒng)將信息傳輸?shù)斤@示屏,控制智能道閘完成升降。

二、車牌識別攝像頭

車牌識別攝像頭不是普通的閉路電視攝像頭,是一款專門做了修改的高清攝像頭,內(nèi)置LED指示燈,可通過智能補(bǔ)光,在昏暗燈光的情況下可自動(dòng)調(diào)節(jié)亮度進(jìn)行圖像采集。并且在大雨和暴曬情況下也是能夠正常工作的。





車牌識別管理系統(tǒng)相對傳統(tǒng)的設(shè)備有諸多優(yōu)勢:

一:通行速率高

通過視頻車牌識別技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)不停車通行,無需要拿卡和人工收費(fèi),節(jié)省車主時(shí)間,提高通行速度。

第二:防亂收費(fèi)和錯(cuò)計(jì)費(fèi)

由于停車系統(tǒng)全程電子計(jì)時(shí)、線上支付,車主可以清晰直觀地看到停車費(fèi)的具體結(jié)算步驟,避免了傳統(tǒng)人工收費(fèi)的各種弊端。

第三:停車場車位使用率高

車輛進(jìn)出速率高、車主可以快速尋停車位和反向?qū)ぼ?,使得車位利用率增加,降低傳統(tǒng)停車場內(nèi)車主找車、進(jìn)出場等待的一系列時(shí)間里車位的空置率。





 

    車牌識別系統(tǒng)有車牌識別、信息發(fā)布、語音播報(bào)、移動(dòng)支付、車流統(tǒng)計(jì)、車輛抓拍、車型識別、廣告宣傳等諸多功能。車輛進(jìn)場時(shí)車牌識別系統(tǒng)自動(dòng)抓拍車輛照片,并識別其車牌號碼,記錄車輛入場的日期時(shí)間、車輛號牌及車輛照片等信息,然后根據(jù)這些信息進(jìn)行判斷分析,提示車主車位以及當(dāng)前車位的使用情況,抬桿放行。出場時(shí)再次抓拍車輛照片,并識別其車牌號碼,自動(dòng)查找該車的入場記錄,車輛類型,出入對比,然后根據(jù)數(shù)據(jù)進(jìn)行判斷是否為停車場常駐客戶或臨時(shí)停車客戶,如果是即根據(jù)物業(yè)管理人員的設(shè)定要求放行,否則按車輛類型(出租車、送貨車、公務(wù)車等)和停車時(shí)長收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等確定應(yīng)收的臨時(shí)停車費(fèi)再放行。大大提高了物業(yè)管理人員的工作效率和有效解決停車場的安全問題。


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