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電動(dòng)伸縮門不能開或關(guān)怎么辦?
電動(dòng)和智能產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代人的生活中,電動(dòng)伸縮門的使用越來越普遍。然而,許多人報(bào)告說,他們會(huì)遇到在使用過程中不能自由打開和關(guān)閉的開關(guān)。它給人們帶來了一些麻煩。下面詳細(xì)介紹了無法自由開閉的無軌伸縮門的檢測(cè)方法。
首先檢查電動(dòng)伸縮門有無泄漏和安全管有無燃燒。如果保險(xiǎn)絲熔斷,必須進(jìn)行檢查。
電動(dòng)伸縮門的電機(jī)引線只有紅色和黃色,不同于白色。檢查電機(jī)定子是否發(fā)熱。如果溫度較高,則意味著電機(jī)熱保護(hù)關(guān)閉不能打開和關(guān)閉,無軌門只有紅色和黃色。如果不熱,檢查啟動(dòng)電容器是否無效。
知不知道電動(dòng)伸縮門是由哪幾部分組成的呢?
我不知道是否有人會(huì)認(rèn)為電動(dòng)伸縮門是由門和導(dǎo)軌組成的。它仍然是特別寫的嗎?這種側(cè)擺引起的振動(dòng)是使用效果中的噪音,其后果將不可避免地導(dǎo)致滑輪和導(dǎo)軌的磨損。事實(shí)上,電動(dòng)伸縮門主要由伸縮門體、機(jī)頭和控制系統(tǒng)組成。一、門體:伸縮門體由門體框架、橫撐、軸(固定軸、滑動(dòng)軸)和門體輪等主要部件組成。整個(gè)門體為金屬結(jié)構(gòu),根據(jù)材料分為不銹鋼門體、鋁合金門體和壓鑄鋁門體。
其次,機(jī)頭由驅(qū)動(dòng)器和電氣部分組成,電氣部分固定在門體的一端,驅(qū)動(dòng)門體伸縮運(yùn)動(dòng),與門體配合。駕駛員分為普通型和機(jī)器人型。
3.控制器:由控制箱、桌面控制器和手柄遙控器組成??刂葡?固定在機(jī)頭上,接受控制器的指令,控制門體的運(yùn)行。桌面控制器:主要供值班室值班人員使用。手柄遙控器(Handle remote controller):主要配備車輛,可用于控制機(jī)頭周圍10-30米范圍內(nèi)大門的開啟和關(guān)閉(取決于現(xiàn)場(chǎng)的無線電通信環(huán)境)。第五步:如果使用遙控控制門體運(yùn)作時(shí)出現(xiàn)“齒轉(zhuǎn),軸不轉(zhuǎn)”的狀況,說機(jī)離合沒有關(guān)閉。
如果在程序開始打開ka時(shí)主動(dòng)關(guān)門和開門的過程中,由于設(shè)備問題或在緊急情況下手動(dòng)按下停止按鈕(該按鈕包括:連接到系統(tǒng)控制主機(jī)的緊急按鈕和手動(dòng)停止按鈕),門開關(guān)動(dòng)作暫停,并且需要手動(dòng)開門、關(guān)門和復(fù)位。如果有人在刷ka開門后主動(dòng)關(guān)門過程中或手動(dòng)關(guān)門過程中阻擋紅外光,系統(tǒng)將自動(dòng)輸出停止信號(hào)。然而,在主動(dòng)關(guān)門的過程中,門在被阻擋并懸掛3秒后仍然可以主動(dòng)關(guān)門,但是在手動(dòng)關(guān)門的過程中,在被阻擋并懸掛后仍然需要手動(dòng)關(guān)門。以上所有shi,時(shí)間參數(shù)都可以任意改變,只要用鼠標(biāo)雙擊軟件中的時(shí)間繼電器,就會(huì)出現(xiàn)一個(gè)設(shè)置時(shí)間的對(duì)話框窗口。在主動(dòng)關(guān)閉電動(dòng)伸縮門的過程中(只要門沒有檢測(cè)到到位),如果檢測(cè)到有人阻擋紅外線,就會(huì)立即停止,經(jīng)過后會(huì)繼續(xù)主動(dòng)關(guān)門3秒鐘。
我們都知道白色電動(dòng)伸縮門可能要花更多的錢。電動(dòng)伸縮門由多種材料制成,外觀各異,甚至顏色各異。常見的電動(dòng)伸縮門有琥珀色、桃木、紅木、白色等。其中,如果你選擇白色電動(dòng)伸縮門,商家提供的價(jià)格可能會(huì)高于其他顏色的電動(dòng)伸縮門,因?yàn)榘咨苛媳绕渌伾蟾?,制作成本也更高。?dāng)然,只要你的議價(jià)能力正常,你也可以取消這些額外的費(fèi)用。車門蓋安裝還有兩種常見的車門蓋安裝方式:45度角拼接和90度直角拼接。相比之下,45度拼接工藝要求更高、耗時(shí)更長(zhǎng)、更美觀。然而,由于安裝時(shí)間較長(zhǎng),許多電動(dòng)伸縮門企業(yè)開始使用90度拼接來節(jié)省人工成本。當(dāng)然,如果你認(rèn)為90度看起來不錯(cuò)也沒關(guān)系,這只是外表的問題。門體相對(duì)較緊,導(dǎo)致門體裝配不良和操作不良——調(diào)整門體主框架的松緊度。