天津潤(rùn)滑油批發(fā)擇優(yōu)推薦“本信息長(zhǎng)期有效”

東科創(chuàng)聯(lián)為您詳細(xì)介紹潤(rùn)滑油相關(guān)內(nèi)容：相信潤(rùn)滑油對(duì)于大家來(lái)說(shuō)很熟悉了，但是小編說(shuō)的這些大家都了解嗎？

一般發(fā)動(dòng)機(jī)油循環(huán)的次數(shù)在每分鐘2次以上，其在飛濺和循環(huán)潤(rùn)滑中，不斷與金屬部件及空氣接觸，并且也經(jīng)常與各處的高溫機(jī)件接觸。如汽缸中，上部溫度為180度-270度之間，曲軸箱平均溫度為85度-95度，潤(rùn)滑油在高溫下容易發(fā)生聚合生成膠質(zhì)。同時(shí)在各種金屬如鐵、銅等的催化下，易發(fā)生氧化變質(zhì)。燃燒后的廢氣和沒(méi)有燃燒完全的氣體或多或少會(huì)進(jìn)入曲軸箱，特別是含硫的燃料，廢氣冷卻后產(chǎn)生水，酸性物質(zhì)及碳?xì)浠衔铮跐?rùn)滑油中積累就生成了油泥。

潤(rùn)滑油主要的性能是粘度、氧化安定性和潤(rùn)滑性，它們與潤(rùn)滑油餾分的組成密切相關(guān)。粘度是反映潤(rùn)滑油流動(dòng)性的重要質(zhì)量指標(biāo)。不同的使用條件具有不同的粘度要求。重負(fù)荷和低速度的機(jī)械要選用高粘度潤(rùn)滑油 。氧化安定性表示油品在使用環(huán)境中，由于溫度、空氣中氧以及金屬催化作用所表現(xiàn)的抗氧化能力。油品氧化后，根據(jù)使用條件會(huì)生成細(xì)小的瀝青質(zhì)為主的碳狀物質(zhì)，呈粘滯的漆狀物質(zhì)或漆膜，或粘性的含水物質(zhì)，從而降低或喪失其使用性能。潤(rùn)滑性表示潤(rùn)滑油的減磨性能。

使用不合格的潤(rùn)滑油對(duì)汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)造成嚴(yán)重?fù)p壞

使用不合格的潤(rùn)滑油對(duì)汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)造成嚴(yán)重?fù)p壞，如使用低溫動(dòng)力粘度不合格的潤(rùn)滑油，在天氣 較冷時(shí)，容易出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難的情況，也容易造成活塞環(huán)和氣缸套磨損。閃點(diǎn)指標(biāo)達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的潤(rùn)滑油，發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸溫度高，潤(rùn)滑油閃點(diǎn)過(guò)低易與燃燒氣體接 觸，發(fā)生熱氧化變質(zhì)，可能生成膠質(zhì)易使管線阻塞而使?jié)櫥椭袛?，?yán)重的會(huì)燒壞發(fā)動(dòng)機(jī)。使用粘度過(guò)大的潤(rùn)滑油，發(fā)動(dòng)機(jī)低溫起動(dòng)困難。

機(jī)油潤(rùn)滑性能的核心指標(biāo)

由于曲軸箱內(nèi)需要潤(rùn)滑的各個(gè)部位的工況不同，所以就要求機(jī)油在不同工況中都能表現(xiàn)出適當(dāng)?shù)恼扯群蜐?rùn)滑性能。100℃的機(jī)油粘度顯然是機(jī)油潤(rùn)滑性能的核心指標(biāo)。這個(gè)指標(biāo)也是SAE粘度等級(jí)劃分的核心指標(biāo)，是W后面數(shù)字的認(rèn)證指標(biāo)。所以大部分潤(rùn)滑油制造商為了表達(dá)其產(chǎn)品并非性能指標(biāo)剛剛及格的大路貨，都公開(kāi)發(fā)布了此指標(biāo)的具體測(cè)試結(jié)果，使得我們可以進(jìn)行非常清晰的對(duì)比各款型產(chǎn)品之間的細(xì)微性能差異。SAE將機(jī)油在100℃的運(yùn)動(dòng)粘度從5.6cst-26cst區(qū)間進(jìn)行了分級(jí)。