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目前在生產(chǎn)中應(yīng)用廣泛的摩擦焊機,是旋轉(zhuǎn)式連緞驅(qū)動摩擦焊機在焊接開始前,主軸電動機處于斷電狀態(tài),主軸系統(tǒng)停止族胖,商今照服開,削動器松開,焊好的工件已經(jīng)取出,移動夾頭退回到原始位置 在焊接時,首先把兩個工件分別夾持在旋轉(zhuǎn)夾頭和移動夾頭上然后啟動主軸電動機,它帶動主軸皮帶掄旋轉(zhuǎn)。由于電焊機一般容量比較大,而手動開關(guān)的滅弧能力差,接通和斷開電源速度慢,容易發(fā)生弧光和相間短路故障,所以規(guī)范規(guī)定,動力線路大于5。
當(dāng)合攏離合器時,主軸、旋轉(zhuǎn)夾頭及其所夾持的工件開始旋轉(zhuǎn)。軸向加壓油缸后腔供油,移動夾頭向前移動。當(dāng)兩工件開始接觸時,摩擦加熱過程開始,經(jīng)過一段摩擦加熱時間,或達到一定的摩擦變形量以后,開始停車和頂端焊接。從70年代起,以美國GE公司為代表,在航空發(fā)動機轉(zhuǎn)子部件(盤 盤、盤 軸)制造中,成功地采用了慣性摩擦焊接技術(shù)。這時離合器脫開,制動器工作,主軸、旋轉(zhuǎn)夾頭和他所夾持的工件停止轉(zhuǎn)動,在離合器 脫開的同時,軸向加壓油缸也加大進油量,提高頂鍛壓力與頂鍛速度,接頭產(chǎn)生鍛變形量。保持一段時間以后,取下焊好后 的工件,一個焊接周期結(jié)束、如果要進行連續(xù)焊接,主軸電動機可以不必斷電,只要脫開離合器就可以,以免重復(fù)起動電動機。
摩擦焊機:利用工件端面相互摩擦產(chǎn)生的熱量使之達到塑性狀態(tài),然后頂鍛完成焊接的方法。因車削工件時切屑往往牢牢地粘在刀頭上,軸與軸瓦之間潤滑不良時也會產(chǎn)生局部焊合,摩擦焊就是從這些現(xiàn)象出發(fā)而發(fā)明的。摩擦焊可分為連續(xù)驅(qū)動摩擦焊和慣性摩擦焊兩種。在工程機械方面,摩擦焊首要用來焊接液壓傳動部件,如液壓缸,活塞桿,尤其是法蘭與閥體的焊接。國內(nèi)大的是400噸摩擦焊機,能夠焊接截面積高達36000mm的大型工件。目前國內(nèi)焊接精度高的是成品活塞桿摩擦焊機,用于液壓缸活塞桿鍍鉻后進行摩擦焊接。國內(nèi)最新的是雙頭車橋摩擦焊機,可以對車橋橋殼的兩上接頭同時進行摩擦焊接。
2001年中國各種摩擦焊機的產(chǎn)量,摩擦焊機產(chǎn)量100萬t、CO2實心焊絲13萬t、藥芯焊絲1.3萬t及埋弧焊材料12萬t。
目前我國摩擦焊機生產(chǎn)企業(yè)大約有400余家,其中具備完善的生產(chǎn)條件、檢測手段和合理的質(zhì)保體系的約250家,具備一定生產(chǎn)條件,缺乏檢測手段的近150家,全行業(yè)的生產(chǎn)能力約150萬噸,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出市場的需求。該焊接工藝是一種先進焊接工藝,與一般焊接工藝相比,其主要有點有:1。電摩擦焊機生產(chǎn)企業(yè)分布于除西藏外的各個地區(qū),隸屬于機械、冶金、能源、造船、農(nóng)業(yè)等各部門,經(jīng)濟類型有國有、集體、私營、合資、獨資、股份制。