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天津祿盛是天津地區(qū)江淮帥鈴系列商用車一級經(jīng)銷商及服務(wù)商,公司堅(jiān)持“以科學(xué)管理創(chuàng)效益,以服務(wù)求發(fā)展”的宗旨。
搭載邁斯福動(dòng)力的帥鈴真可謂如虎添翼。不得不說,有了納威司達(dá)這個(gè)具有柴油機(jī)技術(shù)國際水準(zhǔn)的合作伙伴后,本就實(shí)力不俗的江淮輕卡真可謂如虎添翼。搭載了邁斯福動(dòng)力,也讓帥鈴具備了更強(qiáng)的國際化競爭力。
底盤是江淮輕卡的傳統(tǒng)優(yōu)勢,高速蛇形繞樁是評價(jià)車輛高速操控穩(wěn)定性的主要方法,在進(jìn)行的幾組測試中,測試機(jī)構(gòu)評委駕駛帥鈴在60~80 km/h車速時(shí), 變線過程精準(zhǔn),車身整體擺動(dòng)幅度較小。
在制動(dòng)測試中,由于參評車輛采用的是4輪鼓式制動(dòng)器,在測試初期制動(dòng)效果較好,但頻繁制動(dòng)導(dǎo)致的熱退也使測試后期車輛制動(dòng)性能出現(xiàn)下降,從40、60、80 km/h車速到完全靜止的制動(dòng)距離分別為6.8、17.1、24.5 m。但由于鼓式制動(dòng)成本更低,而且適合重載使用,輕卡用戶的市場接受度比較高,所以帥鈴也繼續(xù)沿用了這種配置。
在整體測試結(jié)束后,各位評委都給予了帥鈴一些改進(jìn)和提升建議,比如,車內(nèi)儲(chǔ)物空間偏少,可以利用儀表臺(tái)空間適當(dāng)增加;超過80 km/h時(shí)車內(nèi)噪聲值較高,可改善駕駛室隔音性能;手剎及空調(diào)開關(guān)距離駕駛員的位置偏遠(yuǎn),可進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。
在江淮的產(chǎn)品定位中,帥鈴不僅要成為國內(nèi)輕卡代表,同時(shí)還要加速進(jìn)軍國際市場,這就要求在下一階段,帥鈴在滿足國內(nèi)用戶的基礎(chǔ)上能進(jìn)行更有針對性的產(chǎn)品開發(fā),從而具備與日韓產(chǎn)品同臺(tái)競技的實(shí)力。
天津祿盛是天津地區(qū)江淮帥鈴系列商用車一級經(jīng)銷商及服務(wù)商,公司堅(jiān)持“以科學(xué)管理創(chuàng)效益,以服務(wù)求發(fā)展”的宗旨,針對市場找差距,找對策,對用戶實(shí)施“三滿意”政策,即“質(zhì)量滿意、服務(wù)滿意、價(jià)格滿意”,努力把公司建成專業(yè)化汽車服務(wù)企業(yè),更好的服務(wù)社會(huì)。
在活動(dòng)結(jié)束后的媒體采訪中我們還了解到,帥鈴新產(chǎn)品2013年的銷量目標(biāo)為25900臺(tái),西南地區(qū)是很大一塊市場,整個(gè)大西南地區(qū)對輕卡的需求量大約為每年9000臺(tái)左右,帥鈴占據(jù)著其中42%的市場。新款帥鈴系列產(chǎn)品登陸成都市場,這也意味著江淮輕卡的旗艦產(chǎn)品進(jìn)軍蜀地,開始為中國西南地區(qū)用戶提供更高品質(zhì)的運(yùn)輸伙伴。
繼制定全譜系發(fā)展戰(zhàn)略,2013年在全球市場取得5萬輛銷量佳績后,“中國輕卡出口品牌”帥鈴何時(shí)推出中卡產(chǎn)品一直是外界矚目的焦點(diǎn)。
4月20日,江淮帥鈴在北京車展媒體日舉辦隆重上市儀式,由江淮汽部級國家技術(shù)中心、意大利設(shè)計(jì)中心、日本設(shè)計(jì)中心以及江淮納威司達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)中心傾力合作、歷時(shí)三年打造的中國款中卡正式上市。同時(shí),專門面向城市中物流細(xì)分市場的帥鈴小卡也在車展亮相。
江淮汽車新一代輕卡帥鈴Ⅲ正式在深圳地區(qū)全球發(fā),拉開了江淮第四代輕卡的序幕。在隨后的上海車展上,帥鈴Ⅲ以江淮輕卡新旗艦的地位閃耀在商用車展區(qū),給參觀者留下了深刻的印象。據(jù)悉,在今年下半年,江淮帥鈴Ⅲ將陸續(xù)在珠三角、長三角等地上市,與更多的用戶分享。
緊扣時(shí)代脈搏江淮帥鈴走俏物流市場。江淮帥鈴Ⅲ之所以選擇在經(jīng)濟(jì)與物流發(fā)達(dá)的區(qū)域內(nèi)推出,與其定位是分不開的。據(jù)江淮輕卡營銷公司介紹,江淮輕卡帥鈴在珠三角和長三角這兩個(gè)區(qū)域的銷量和占有率連年攀升,此次江淮帥鈴Ⅲ的家集團(tuán)用戶蘇果超市便誕生自這里。