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教你如何計算貨物是不是拋貨
教你如何計算貨物是不是拋貨 在選擇空運的時候,如何計算貨物是不是拋貨呢,為什么我在家里稱重的和到達加納后不一樣呢?匯安國際貨運代理公司保持”服務(wù)以人為本”的發(fā)展理念,標(biāo)準(zhǔn)化的業(yè)務(wù)過程,嚴(yán)格控制服務(wù)質(zhì)量,要求每個員工充分參與、緊密配合,為客戶提供及時、準(zhǔn)確,經(jīng)濟,可靠的海、陸、空運輸代理及倉儲、保稅、物流等服務(wù)。就比如客戶如果郵寄一個很大的泡沫,還沒有1公斤,這個肯定要按體積計費了,所以這個計算好以后能省下很多錢呢,畢竟空運費很貴的呢 小編來教你怎么在家里怎么計算,體積計算,你把你的貨物測量一下,看一下實際重量,然后測量一下你的箱子長*寬*高/6000=體積重量,算下來的體積重量如果超過你的實際重量就按體積重量收取費用,如果沒有超過就按實際重量收取費用,這樣,你在家里會計算了嗎?是不是能省下很多錢啦?。?!特別是做貿(mào)易的,銷售給當(dāng)?shù)厝说?,一定要學(xué)會計算這一點哦!
清楚航空貨運的3種方式,才能保證您的時效
清楚航空貨運的3種方式,才能保證您的時效 在航空貨運的查詢中,客戶關(guān)心的兩個方面可能是價格和服務(wù),這里的服務(wù)主要是指貨物運輸?shù)募皶r性。貨品上的LABEL,外箱上的LABEL務(wù)必黏貼牢固,防止貨物運輸途中標(biāo)簽脫落。在正常情況下,路線、飛行頻率、載荷和距離這四個因素在時限內(nèi)起著決定性的作用。這些因素如何影響整個時間? 1.直飛 不換飛機,直接到達目的地。 如果你選擇直達航班,那么直接告訴你的顧客這張票的整個運輸時間是1天。當(dāng)然,如果你有直達航班的時間表,那么你可以地計算到小時的運輸時間。當(dāng)然,當(dāng)我們說時間限制是實際起飛時間-著陸時間。如果我們開始按照計劃的起飛時間來計算,可能不會那么。畢竟,如今航班延誤太常見了。 2.經(jīng)停 這意味著航空貨運飛機在繼續(xù)到達目的地之前要經(jīng)過一個地方加油或上下乘客和貨物。國際航班一般停留45分鐘至2小時,如果是全貨機,可能會停留12小時以上,畢竟全貨機的貨物負(fù)荷遠遠大于普通客機或貨機。當(dāng)計算時期時,直飛時間 停留時間就可以了。 3.中轉(zhuǎn) 它是指從出發(fā)地到目的地,在運輸?shù)侥康牡刂?,通過一個或多個地點改變運輸方式(可以是飛機或卡車)的過程。簡而言之,貨物離開原產(chǎn)地后,可以通過a、b、c.中轉(zhuǎn)港,在每個中轉(zhuǎn)港之后,貨物可以從先前的飛機或卡車上卸下,裝載到新的飛機或卡車上,然后運輸?shù)较乱粋€中轉(zhuǎn)港(如果貨物沒有卸下,只是停止,請參考停止的定義),直到它們被運輸?shù)侥康母邸?這是添加一個概念。許多人會有一種直覺的反應(yīng),認(rèn)為航空貨運應(yīng)該一路空運,但實際上,在實際的空運貨物運輸中,空運卡車的模式是非常正常和普遍的。 在理解了航空貨運三條主要路徑的概念之后,我們已經(jīng)可以粗略地估計路徑1和2所需的時間,并且由于與其他三個因素的相互作用,路徑3中的通過時間需要進一步分解。
空運貨物的重量和尺寸的限制及空運運費計算規(guī)則
空運貨物的重量和尺寸的限制及空運運費計算規(guī)則 客戶經(jīng)常會問到我們公司的客服人員關(guān)于空運的貨物的重量和尺寸的限制以及空運運費的計算,為了能方便客戶,本公司為客戶整理了一下相關(guān)的資料,不過一切都不是,比如客機和全貨機裝載的尺寸和重量也不一樣,更多情況請咨詢本公司。國內(nèi)海關(guān)沒有禁止出口口罩、防護服、眼罩、手套、體溫計等緊急防疫物資。 一般情況下,航空公司對于空運貨物有比較嚴(yán)格的尺寸規(guī)定,超尺寸的貨物就不能登機了,不同航空公司對貨物的重量和尺寸規(guī)定也不一樣,下面來簡單介紹一下一般情況下的規(guī)定。 寬體飛機,每件東莞空運貨物重量不要超過250公斤,體積一般不超過100×100×140厘米,超過的如果可以把空運貨物卸開,分開走也是可以的。 非寬體飛機,單間貨物一般不超過80公斤,貨物尺寸不要超過航線機型的貨艙門尺寸為宜,體積一般不超過40×60×100厘米 通常情況,根據(jù)航班機型及始發(fā)站、中轉(zhuǎn)站和目的站機場的設(shè)備條件、裝卸能力確定可收運貨物的重量和尺寸。貨物的尺寸除可直接隨附貨運單的文件、信函類貨物外,其它貨物的長、寬、高之和不得小于40厘米。低于以上標(biāo)準(zhǔn)者,由托運人加大包裝。 接著繼續(xù)介紹空運運費的計算規(guī)則,空運運費計算分重貨和泡貨計算,重貨也就是按實際的重量算,泡貨也就是體積重量大于實際重量,按體積重量來算。航空公司規(guī)定,哪個重量大就按哪個算。還有就是有一個起碼運費,也就是說空運有消費,一般都是按45kg計算,也就是說如果你的貨物要走空運,但沒達到45kg,那么也要按45kg的運費計算,即消費為:45kgx單價。