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發(fā)電機(jī)組曲軸飛輪組的結(jié)構(gòu)與功用你了解嗎?
曲軸飛輪在康明斯柴油發(fā)電機(jī)組中起著重要作用。那么,對于發(fā)電機(jī)組曲軸飛輪組的結(jié)構(gòu)與功用你了解嗎?作為發(fā)電機(jī)組的使用者和擁有者,了解這些對康明斯柴油發(fā)電機(jī)組的使用來說是很有用的。柴油發(fā)電機(jī)組曲軸飛輪組的功用是將活塞連桿組傳來的力轉(zhuǎn)變成扭矩,從軸上輸出機(jī)械功,同時(shí)驅(qū)動(dòng)柴油機(jī)各機(jī)構(gòu)及輔助系統(tǒng),克服非做功沖程的阻力,還可儲(chǔ)存和釋放能量,使柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平衡。它主要由曲軸、飛輪及扭轉(zhuǎn)減振器等組成。
隨著柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展和環(huán)境保護(hù)的要求
隨著柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展和環(huán)境保護(hù)的要求越來越高,對柴油發(fā)電機(jī)排氣污染的控制將越來越嚴(yán)格。這就對柴油機(jī)的燃油噴射系統(tǒng)提出了更高的要求。電子調(diào)速器的應(yīng)用,使得供油時(shí)間更加準(zhǔn)確、供油量更加,調(diào)速率更加穩(wěn)定(調(diào)速率可以為零)。
對于柴油機(jī)而言,改變供油量只需轉(zhuǎn)動(dòng)噴油泵的柱塞即可。隨著供油量加大,柴油機(jī)的功率和轉(zhuǎn)矩都相應(yīng)增大,反之則減少。調(diào)速器的功用是在柴油機(jī)所要求的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi),能隨著柴油機(jī)外界負(fù)荷的變化而自動(dòng)調(diào)節(jié)供油量,以保持柴油機(jī)轉(zhuǎn)速基本穩(wěn)定。
氣溫變高時(shí)候,應(yīng)及時(shí)排出防凍液,減少腐蝕
氣溫變高時(shí)候,應(yīng)及時(shí)排出防凍液,減少腐蝕。不論是普通型防凍液還是長效型防凍液,在氣溫變高的時(shí)候,應(yīng)及時(shí)放出,防止加大機(jī)件的腐蝕。加入防凍液中的防腐劑會(huì)隨著使用時(shí)間的延長而減少或者失效,有的可能就沒有加防腐劑,這就會(huì)對機(jī)件產(chǎn)生很強(qiáng)的腐蝕作用;定期換水、清洗管路。不提倡頻繁更換冷卻水,因?yàn)槔鋮s水在一段時(shí)間使用后,礦物質(zhì)已經(jīng)析出,除非水已經(jīng)很臟,可能堵塞管路及散熱器時(shí)再更換。因?yàn)樾赂鼡Q的冷卻水還含有一定的礦物質(zhì),這些礦物質(zhì)會(huì)沉積于水套等處而形成水垢,水換的越勤,析出的礦物質(zhì)越多,水垢就越厚,因此應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況定期更換冷卻水。在更換時(shí)應(yīng)對冷卻管路進(jìn)行清洗。