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(1)棚子架好后要及時進行腰幫過頂，壁后充填嚴實，并用木楔打上勁。(2)架棚工作必須連續(xù)進行，一棚未架好，不得中止工作。(3)架設(shè)U型棚，多只能拉二茬，且茬間距不得小于20m，兩茬間不得有人。架設(shè)U型鋼支架時，應(yīng)先栽好腿子并扶穩(wěn)，依次從兩幫將U型鋼支架每節(jié)搭嚴實卡牢，緊固螺絲要擰緊。拱段鋼棚要4人抬起，待固定好后由專人發(fā)出信號，抬棚人員方可將鋼棚離肩。

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連接件。連接件是支架節(jié)與節(jié)間的卡緊裝置，可以起節(jié)間的連接作用，還可以將連接的兩節(jié)型鋼接頭部分壓緊，提供預(yù)緊力，使U型鋼之間具有摩擦力，從而保證拱形支架具有一定的工作阻力和一定的可縮量。1.架間拉桿。架間拉桿的作用是增強支架整體相對穩(wěn)定性，將支架從縱向聯(lián)接起來，形成整體。2.背襯材料。背襯材料是U型鋼支架與圍巖之間的填充材料，目的是在于使U型鋼支架與圍巖接觸緊密，改善支架的受力狀況，提高其承載能力并保持圍巖的穩(wěn)定性。

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U型鋼可縮性支架，輔以注漿加固、壁后充填、錨桿(索)等多種形式的聯(lián)合支護，集高阻支護、圍巖加固、讓壓釋能等技術(shù)優(yōu)勢為一體，正成為解決該類問題的關(guān)鍵途徑之一，表現(xiàn)出較好的技術(shù)經(jīng)濟適用性與潛力。U型鋼支架成本高，運輸、安裝較錨桿(索)巷道復(fù)雜[4]，能否合理發(fā)揮整架承載能力，降低折損、提高其復(fù)用次數(shù)，關(guān)系到巷道支護的成敗。由之引發(fā)的支架應(yīng)力分布、變形機制等問題，歷來是該類支護的研究熱點。

利用一種專門制造U型鋼卡纜的加工機械，加工此卡纜，可節(jié)省材料20%，提高其穩(wěn)定性能，安裝方便，緊固性能好可提高工作阻力，從而滿足U型鋼支架聯(lián)接要求。U型鋼支架經(jīng)過熱處理可以顯著地提高材料的力學(xué)性能，礦山指有一定開采境界的采掘礦石的單獨生產(chǎn)經(jīng)營單位。礦山主要包括一個或多個車間（或稱坑口、礦井、露天采場等）和一些輔助車間，大部分礦山還包括選礦場（洗煤廠）。