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控制器主要功能:
?電機方向轉(zhuǎn)速控制
?報警蜂鳴器控制
?電機電磁閥控制
?電池電量顯示以及充電指示
?故障檢測報警
?USB 充電
控制器內(nèi)置進口的微控制器,通過編程來控制工作邏輯,對電機速度控制,保證在不同路面輪椅控制自如。
控制器包含操作控制器和電機控制器兩個模塊。
蓄電池只有在點火之后才會對電池進行充電,熄火的時候不會,而騎電動車的時候不可能充電,因此經(jīng)常會出現(xiàn)深度放電的情況,同時,有時候電動車會出現(xiàn)超載或者是超負荷工作的情況,這種情況下就會出現(xiàn)大電流放電,對電池損壞非常大。
按照正規(guī)的說明,電動車每次充電的實際是有規(guī)定的,在規(guī)定之內(nèi)給電池充電,不會對電池造成太大的傷害,但是百分之九十的家庭使用電動車不會是這種狀態(tài),也就是說百分之九十的人在騎電動車并充電過程中會有過度充電的現(xiàn)象,終導(dǎo)致電動車電池使用壽命減短。
二、電池使用壽命不同,鉛酸電池一般滿充滿放電400次左右,有記憶,壽命在兩年左右。目前絕大部分鉛酸電池是免維護鉛酸蓄電池,隨著使用次數(shù)增多,蓄電池會逐漸失水,從而蓄電能力越來越差。鋰電池耐用性較強,消耗慢,充放可達500次以上,并且無記憶,使用壽命在3-5年左右。
三、同樣容量的鉛酸電池電動輪椅續(xù)航力不如鋰電池電動輪椅好,由于鋰電池重量輕,整車自重更小,更省電,續(xù)航里程更遠。