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一汽解放柳州特種汽車有限公司天津一級代理。我公司主要經營重型、中型、輕型三大系列汽車產品,包括了載貨車、自卸車、牽引車、散裝水泥罐車、混凝土攪拌車、郵政車、油罐車、清障車、消防車等品種的整車及地盤產品。
隨著國家對危險品運輸管控的升級,危險品運輸車輛的管理也越來越規(guī)范。一臺合格的危險品運輸車不僅需要穩(wěn)定的性能,其各項危險品標識以及安全防護配置同樣尤為重要。
和J6P對比,駕駛室總寬為2.25米的J6M車體顯著看上去要窄一點。全車重量標稱之為6.7噸。此車應用解放J6M全浮高頂駕駛室,駕駛室前邊為彈黃懸置,后邊采用閃光點氣襄懸置。駕駛室配有電動式翻轉機構。
此車柴油發(fā)動機采用一汽錫柴的CA6DL2-35E4型柴油發(fā)動機,功率為350大馬力。根據SCR技術性考慮國四排污規(guī)定。與之配對的是一臺型號規(guī)格為CA10TA160M2的十檔變速箱。汽車后橋采用了解放498沖焊橋,傳動比為4.111。配有國內ABS。
無形“橫風” 為致命
相信很多人都沒遇到橫風,尤其是新晉的駕駛員。所謂橫向風就是從車子側面吹過來的強風,這個時候高速行駛的汽車,會感覺到輪胎抓地力不足,尤其是雨季濕滑路面,遭遇橫風時車輛的失控感更加強烈,非常容易出現(xiàn)側滑或者側翻現(xiàn)象。
那么,貨車重是不是就不怕橫風了呢?答案絕非如此,橫風好比是一只大手,個子高的物體往往更加容易被推倒。尤其是廂式貨車、敞篷貨車等一類側面受力面積大、高的車輛,更容易受到橫風的影響,稍不注意就有可能被橫風“推倒”。
此外,橫風的作用是隨車速的提高而加劇的。汽車從隧道駛出的瞬間,轉彎的過程中或駛向風力貫穿的橋梁、高路堤等路段時,往往會突然遭到強橫風的。在山區(qū)行車,容易遇到突如其來的山風,時間短而風力強。
當您剛學會開車時,師傅說的的是將離合器踩到底,然后慢慢松??墒且恍┦炀毜能囍髡J為這樣啟動費時,往往掛上擋,以半離合狀停車或起步,時間長了會加速離合器的老化。半離合器時,其離合器的主動片和被動片會長時間處于輕微摩擦狀態(tài),會使離合器發(fā)熱,產生高溫會使離合器損壞。同時還會加速對壓板、分離軸承等部件的磨損。專家建議,車主別偷懶,盡量將離合器踩到低。