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解放J6和東風(fēng)天龍對比
解放J6和東風(fēng)天龍對比解放J6外觀大部分都沒有很大的改變,就是進(jìn)氣格柵、保險杠的線條設(shè)計進(jìn)行了略微調(diào)整,使其看起來有著更加飽滿的效果;而東風(fēng)天龍則是取消了代車型的外擺鏡設(shè)計,同時保留了那日式駕駛室經(jīng)典的三雨刮設(shè)計,在面板處與保險杠的線條也進(jìn)行了細(xì)微地調(diào)整。兩車前照燈造型與初代設(shè)計基本保持了一致,線條不動,細(xì)心一看解放J6內(nèi)部還多了一條當(dāng)下主流的LED燈帶,作為日間行車燈的照明。相比燈光配置,其實兩車的表現(xiàn)都“半斤八兩”,燈源采用的是普通的鹵素?zé)艄狻?
東風(fēng)天龍AMT換擋系統(tǒng)更省心
東風(fēng)天龍AMT換擋系統(tǒng)更省心
主駕駛配備了舒適度更高的多項調(diào)節(jié)氣囊座椅,具備一鍵充放氣、軟硬調(diào)節(jié)等多重功能。
針對長距離高速行車的基本情況,靠背側(cè)面的腰部支撐也能帶來不錯的舒適效果,減少卡友為趕時效,腰部、頸部舒適度不足的問題。四幅多功能方向盤把手采用了內(nèi)置的細(xì)密孔位,長時間抓握操控感還會有很大的提升空間。多功能按鍵左側(cè)為巡航定速、藍(lán)牙電話接聽功能,右側(cè)為影音娛樂以及儀表盤操作開關(guān),卡友行車時可以實現(xiàn)更好的盲操作。
儀表盤采用了獨立炮筒狀款式,內(nèi)置的時速表、油量表、轉(zhuǎn)速表、水溫表尤其在夜晚行車時,不會因色散而影響卡友對于車輛基本行駛情況的把控。中控臺造型采用了超凡脫俗的折彎款式,其上方還設(shè)有雙級置物臺,卡友可以在這一空間擺放掛件以及冷鏈運輸車輛必須用冷機(jī)控制的設(shè)備。
東風(fēng)康明斯ISB22040發(fā)動機(jī)排量5
天龍載貨車
該車發(fā)動機(jī)為東風(fēng)康明斯的ISB220 40,發(fā)動機(jī)排量5.9L,直列6缸,發(fā)動機(jī)大功率220馬力,大扭矩800N.m,大扭矩轉(zhuǎn)速范圍1500-1600rpm。燃油噴射系統(tǒng)采用電控高壓共軌技術(shù),通過SCR后處理技術(shù)達(dá)到國四排放標(biāo)準(zhǔn)。
變速箱為法士特的8JS85E變速箱,變速箱大輸入扭矩850N.m,頭擋速比10.36,高擋速比0.80。該變速箱擋位清晰,換擋流暢,且?guī)в形敫?,十分適合剛學(xué)車出來的卡友。后橋為10噸級東風(fēng)435單級減速橋,速比為5.286,輪胎為12.00R22.5的18層級子午線輪胎。經(jīng)計算,變速箱在高擋,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速1300-1600轉(zhuǎn)時,對應(yīng)的車速范圍為62-77km/h。這樣的經(jīng)濟(jì)車速范圍僅適合國道不趕時間的普通貨物運輸。