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智能定量裝車(chē)系統(tǒng)

智能定量裝車(chē)系統(tǒng)的功能簡(jiǎn)介:

1、可同時(shí)連接4組閥門(mén)，閥門(mén)動(dòng)作順序可編程，采取8路回訊信號(hào)。

2、接收流量計(jì)脈沖信號(hào)，4-20mA信號(hào)，與流量計(jì)進(jìn)行實(shí)時(shí)通訊采集數(shù)據(jù)。

3、連接4-20mA輸出的溫變或Pt100鉑電阻，采集誤差為0.2%。

4、連接電流型、電壓型或無(wú)源液位開(kāi)關(guān)。

5、連接各種常用的靜電接地夾。

6、系統(tǒng)控制裝車(chē)達(dá)到的精度±0.2%。

7、采用開(kāi)放式MODBUS通訊協(xié)議，便于系統(tǒng)組網(wǎng)。

定量裝車(chē)系統(tǒng)全自動(dòng)操作方式：

1.操作員現(xiàn)場(chǎng)防爆操作柱上全自動(dòng)、自動(dòng)/手動(dòng)旋轉(zhuǎn)按鈕上選擇全自動(dòng)工作方式或在上位機(jī)組態(tài)軟件界面上全自動(dòng)、自動(dòng)/手動(dòng)按鈕上選擇全自動(dòng)工作方式，系統(tǒng)檢測(cè)到全自動(dòng)信號(hào)，系統(tǒng)自動(dòng)進(jìn)入到全自動(dòng)工作模式。采用RS485接口，實(shí)現(xiàn)信號(hào)的遠(yuǎn)距離傳輸，傳輸距離不小于1000米。汽車(chē)進(jìn)入到地磅地感檢測(cè)區(qū)域，秤前綠燈變紅綠，指示后序車(chē)輛不得跟進(jìn)（說(shuō)明前車(chē)正在裝車(chē)或準(zhǔn)備裝車(chē)，后序車(chē)輛請(qǐng)停車(chē)候車(chē)區(qū)等候）。

2.司機(jī)拿著裝車(chē)單給控制室操作員，控制室操作員根據(jù)裝車(chē)單的裝車(chē)量，在上位機(jī)的組態(tài)軟件界面上設(shè)定好裝車(chē)量和車(chē)輛信息。

3.現(xiàn)場(chǎng)操作員接受接地線、裝車(chē)軟管及回氣軟管，如接地線沒(méi)有接受，系統(tǒng)自動(dòng)報(bào)警，不允許裝車(chē)。裝車(chē)前置作業(yè)完成后，在防爆操作柱上按下“準(zhǔn)備就緒”按鈕通知控制室操作員，現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備就緒，可以啟動(dòng)裝車(chē)，系統(tǒng)自動(dòng)扣除皮重。地磅地磅儀表不顯示：①、首先檢查電源是否正常（顯示器前面有電源指示燈是否指示、亮點(diǎn)）。現(xiàn)場(chǎng)防爆操作柱上的“去皮”指示燈和上位機(jī)組態(tài)軟件界面上“去皮”指示燈亮，控制室操作員在組態(tài)軟件界面上“啟動(dòng)”按鈕，系統(tǒng)自動(dòng)開(kāi)啟相應(yīng)的裝車(chē)閘，系統(tǒng)開(kāi)始裝車(chē)。

4.系統(tǒng)自動(dòng)檢測(cè)裝車(chē)閥是否開(kāi)到位，如果系統(tǒng)檢測(cè)到閥門(mén)未開(kāi)到位，系統(tǒng)自動(dòng)關(guān)閉裝車(chē)閥，并報(bào)警通知現(xiàn)場(chǎng)操作員（在批量控制器界面和組態(tài)軟件界面上顯示“閥門(mén)檢查，請(qǐng)檢查”），當(dāng)故障排除后，現(xiàn)場(chǎng)操作員在防爆操作柱“復(fù)位”按鈕，報(bào)警解除，系統(tǒng)自動(dòng)開(kāi)啟裝車(chē)閥，繼續(xù)裝車(chē)。當(dāng)液位達(dá)到高高液位時(shí)，實(shí)現(xiàn)對(duì)控制閥門(mén)/緊急切斷閥及油泵的聯(lián)鎖控制，防止超裝溢出。

5.當(dāng)物料裝車(chē)達(dá)到設(shè)定好的裝車(chē)量時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)關(guān)閉裝車(chē)閥，上位機(jī)自動(dòng)保存裝車(chē)數(shù)據(jù)，并報(bào)警通知現(xiàn)場(chǎng)操作員裝車(chē)作業(yè)完成。

6.裝車(chē)作業(yè)完成后，現(xiàn)場(chǎng)操作關(guān)閉裝車(chē)軟管、回氣軟管及槽車(chē)之關(guān)斷閥，打開(kāi)關(guān)斷閥間及排放閥，將殘留液排到排放系統(tǒng)中，收回裝車(chē)軟管、回氣軟管、拆除接地線。

7.司機(jī)將車(chē)輛開(kāi)出汽車(chē)衡，司機(jī)將車(chē)輛開(kāi)出汽車(chē)衡，秤上的重量回復(fù)到下限值，秤前紅燈變綠燈一個(gè)裝車(chē)作業(yè)完成。  

定量裝車(chē)系統(tǒng)手動(dòng)操作方式：

通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)防爆稱(chēng)重終端、防爆操作柱上的裝車(chē)泵蒲啟動(dòng)、停止，裝車(chē)閥的啟動(dòng)停止，手動(dòng)完成裝車(chē)。

注：手動(dòng)裝車(chē)方式一般情況下不建議用，只有在系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)和調(diào)試過(guò)程中才用手動(dòng)。

定量裝車(chē)：系統(tǒng)定量裝車(chē)控制儀硬件主要由一塊一體化智能控制器模塊，一塊液晶操作面板（含操作鍵盤(pán)）及其他輔助設(shè)備（端子、電源、防爆箱等）構(gòu)成?；谶@種硬件設(shè)計(jì)和構(gòu)成使得整個(gè)裝置與傳統(tǒng)的以單片機(jī)集成電路構(gòu)成的系統(tǒng)具有許多天然的優(yōu)點(diǎn)。