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路安機(jī)械告訴你?壓路機(jī)的液壓部分
壓路機(jī)的液壓部分
1)動(dòng)力元件——把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液體壓力能的元件,常見的是液壓泵。
2)執(zhí)行元件——把液體的壓力能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的液壓元件,在液壓系統(tǒng)中常見的是作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的液
壓缸或作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的液壓馬達(dá)。
3)控制元件——對(duì)液壓系統(tǒng)的壓力、流量和油液方向進(jìn)行控制或調(diào)節(jié)的元件。例如單向閥、換向閥、溢
流閥等。
4)輔助元件——除上述三部分以外的其它元件,包括壓力表、濾油器、蓄能裝置、冷卻器、管件、油箱
等。
5)工作介質(zhì)——用來傳動(dòng)動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)的工作介質(zhì),即液壓油。
壓路機(jī)液壓系統(tǒng)概述
一個(gè)完整的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的組成:
1. 液壓動(dòng)力元件:是將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體壓力能的元件,其作用是向液壓系統(tǒng)提供壓力油
,液壓泵是液壓系統(tǒng)的心臟。
2. 執(zhí)行元件:把液體壓力能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能以驅(qū)動(dòng)工作機(jī)構(gòu)的元件,執(zhí)行元件包括液壓缸和液壓馬達(dá)
3. 控制元件:包括壓力、方向、流量控制閥,是對(duì)系統(tǒng)中油液壓力、流量、方向進(jìn)行控制和調(diào)節(jié)的
元件。
4. 輔助元件:起輔助作用的元件,如管道、管接頭、油箱、濾油器等為輔助元件。
5. 工作介質(zhì):液壓油,是動(dòng)力傳遞的載體。 液壓傳動(dòng)系統(tǒng):開式、閉式
液壓系統(tǒng)按油液的循環(huán)
方式的不同,可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。
開式系統(tǒng):液壓泵直接從油箱中吸取油液,經(jīng)換向閥和執(zhí)
行機(jī)構(gòu)及過濾器后又流回油箱的系統(tǒng)。無疑,過濾器安裝位置例子就是一個(gè)開式系統(tǒng)。
開式系統(tǒng)的特
點(diǎn):工作油液可在油箱中冷卻及分離、沉淀雜質(zhì)后再進(jìn)入工作循環(huán),另外開式系統(tǒng)的油溫也易于控制,
有利于延長液壓油的壽命。另一方面,開式系統(tǒng)中,因油液與空氣接觸,雜質(zhì)、空氣、水等容易進(jìn)入系
統(tǒng),導(dǎo)致工作機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)的不平穩(wěn)以及其他不良后果。
在工程機(jī)械上,開式系統(tǒng)主要用于輔助驅(qū)動(dòng)。在
行走速度較慢的挖掘機(jī)和旋挖鉆機(jī)上也用于行走驅(qū)動(dòng),為了保證驅(qū)動(dòng)的平穩(wěn)性,常在回路上設(shè)置背壓閥
。
閉式系統(tǒng):液壓泵輸出的油液直接進(jìn)入執(zhí)行元件,執(zhí)行元件的回油與液壓泵的吸油口直接連接,工
作液體在系統(tǒng)的管路中進(jìn)行封閉循環(huán)。
閉式系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn):1、補(bǔ)油系統(tǒng)除能在主泵的排量發(fā)生變化時(shí)保
證容積式傳動(dòng)的相應(yīng),提高系統(tǒng)的動(dòng)作頻率,還能增加主泵進(jìn)油口出壓力防止大流量時(shí)產(chǎn)生氣蝕,提高
泵的工作轉(zhuǎn)速和傳動(dòng)裝置的功率密度;2、僅由少量油從油箱中進(jìn)行循環(huán),油箱??;3、傳動(dòng)對(duì)稱且能平
滑過渡;4、調(diào)速準(zhǔn)確,剛性大;5、能夠利用發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)反拖制動(dòng)。
閉式系統(tǒng)的缺點(diǎn):油溫高于開式
系統(tǒng),油液壽命縮短;主油路油液清潔度難以控制
單鋼輪壓路機(jī)圖片施工過程
單鋼輪壓路機(jī)圖片施工過程主要有以下幾點(diǎn):
1.施工準(zhǔn)備
(1)在施工之前,請(qǐng)先熟悉相關(guān)的設(shè)計(jì)方案、當(dāng)?shù)貧夂驐l件和地形。然后進(jìn)行現(xiàn)場檢查和設(shè)計(jì)研究,以確定區(qū)域和地形能否滿足小型壓路機(jī)施工要求。
(2)處理原始地面并清除表面15cm的種植土壤。舊建筑的地基需要移動(dòng)到地下30厘米處,并填充替換的土壤。
(3單鋼輪壓路機(jī)圖片)根據(jù)《高速公路路基工程技術(shù)規(guī)范》的要求,重新測量導(dǎo)線,中心線,找平點(diǎn),橫截面檢查和補(bǔ)充檢查,以增加找平點(diǎn)。根據(jù)設(shè)計(jì)方案確定路堤邊坡和邊坡防護(hù)、道路和排水溝的位置。
(4)用一條6厘米長的鐵釘子標(biāo)志物填充沉降量,創(chuàng)建清晰的標(biāo)記。調(diào)平機(jī)器時(shí),請(qǐng)注意用紅布爪保護(hù)檢查點(diǎn),并且請(qǐng)勿在檢測點(diǎn)20厘米之內(nèi)施工。
2.單鋼輪壓路機(jī)圖片實(shí)施沖擊壓力
(1)壓路機(jī)實(shí)施時(shí),必須嚴(yán)格控制路基的含水量,以使路基的含水量滿足沖擊壓縮的要求。沖壓之前,先測量水分。如果水分含量過高,則在干燥時(shí)需要將蓋子蓋好。如果表面的土壤干燥且多塵,請(qǐng)對(duì)路面進(jìn)行噴霧。
(2)必須按照規(guī)定進(jìn)行沖擊壓縮。根據(jù)地面的沖擊和壓實(shí),有必要形成波峰和波谷,使用壓模單元作為壓模單元,并及時(shí)調(diào)整行駛路線以達(dá)到波峰和波谷。交替打孔以實(shí)現(xiàn)均勻滾動(dòng)。
(3)單鋼輪壓路機(jī)圖片速度應(yīng)為9-12km / h,應(yīng)越來越慢。
(4)如果路面明顯不平整,導(dǎo)致壓路機(jī)上升,以維持所需的行走速度,請(qǐng)立即停車,用平地機(jī)將路基表面平整,然后繼續(xù)施工。
單鋼輪壓路機(jī)圖片清垢
4噸單鋼輪壓路機(jī)圖片主要是用在路面上的,起到壓實(shí)作用的。其壓實(shí)流程一般分為初壓、復(fù)壓和終壓三道工序。當(dāng)然了,在這樣反復(fù)壓實(shí)的工作中,機(jī)器中會(huì)留有不少的污漬,那么,該如何清理呢?今天春秋的小編就和大家分享下清理的方法與技巧。
1,單鋼輪壓路機(jī)圖片清除:用鋼刷、砂紙或含磨料的尼龍輥通過擦除4噸壓路機(jī)零件表面金屬達(dá)到清除目的,該使用方法應(yīng)用較為普遍。
2,溶劑擦拭:用吸收性材料蘸上溶劑進(jìn)行擦拭,常用的溶劑有石油和氯化溶劑。許多溶劑都是的,容易引起火災(zāi),因此應(yīng)選用非性溶劑。另外,應(yīng)明確經(jīng)清除的金屬材料的種類,以保持4噸單鋼輪壓路機(jī)圖片被清除零件不受腐蝕。
3,堿洗:堿金屬鹽和按合適比便配制的表面活化劑一起混合使用,對(duì)4噸壓路機(jī)上殘留的金屬污物清除很有效,用熱水溶解后噴射到臟的零件上,一般能除去金屬表面上的大部分污物,其費(fèi)用很低,是批量自動(dòng)清除的適宜方法。
4,酸洗:通常使用無機(jī)酸,也可用有機(jī)酸。通過在酸水溶液中加入潤濕劑,能達(dá)到清洗4噸單鋼輪壓路機(jī)圖片污垢和去氧化皮的目的。