日本從中國出口到中東貨代誠信企業(yè)

什么是溢短貨物

溢短貨物是指船舶承運(yùn)的貨物，在裝運(yùn)港以裝貨單數(shù)字為準(zhǔn)，在卸貨港以進(jìn)口艙單數(shù)字為準(zhǔn)，當(dāng)理貨數(shù)字比裝貨單或進(jìn)口艙單數(shù)字溢出時，稱為溢貨（OVER），短少時，稱為短貨（SHORT）。在船舶裝卸貨物時，裝貨單和進(jìn)口艙單是理貨的憑證和依據(jù)，也是船舶承運(yùn)貨物的憑證和依據(jù)。理貨結(jié)果就是跟裝貨單和進(jìn)口艙單進(jìn)行對照，來確定貨物是否溢出或短少。貨物裝卸船后，由理貨長根據(jù)計數(shù)單核對裝貨單或進(jìn)口艙單，確定實(shí)際裝卸貨物是否有溢短。

溢短貨物的產(chǎn)生原因之六

六、理貨數(shù)字不準(zhǔn)確

　　綜上所述，溢短貨物的產(chǎn)生原因都與理貨工作有一定關(guān)系，現(xiàn)在，我們著重講一下由理貨人員工作失誤造成的貨物溢短。

　　(一)理貨人員的工作責(zé)任心不強(qiáng)

理貨人員工作責(zé)任心不強(qiáng)主要表現(xiàn)在以下幾個方面：

　　1.不堅守理貨崗位

2.不認(rèn)真清點(diǎn)鉤內(nèi)細(xì)數(shù)和計數(shù)　3.不遵守理貨宗旨和職業(yè)道德4。不仔細(xì)檢查裝卸現(xiàn)場和復(fù)核理貨單證

(二)理貨人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)

　　理貨人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)主要是指理貨人員的業(yè)務(wù)知識和工作能力。

。業(yè)務(wù)知識包括專業(yè)知識、基礎(chǔ)知識和外語等；工作能力包括獨(dú)立處理問題的能力、工作經(jīng)驗(yàn)、計數(shù)技能等。這些因素都直接影響到計數(shù)的準(zhǔn)確性。

特定減免稅貨物跟與保稅貨物的異同

（1）性質(zhì)不同

　　特定減免稅貨物是實(shí)際進(jìn)口貨物：針對三個特定，在符合條件的情況下給予的稅收優(yōu)惠措施；

　　保稅貨物：針對進(jìn)境又復(fù)運(yùn)出境的特點(diǎn)簡化了海關(guān)稅、證手續(xù)的一種制度

　?。?）前期準(zhǔn)備不同：

　　特定減免稅貨物：申領(lǐng)減免稅證明；

　　保稅貨物：向海關(guān)備案，由海關(guān)核發(fā)加工貿(mào)易登記手冊

　?。?）監(jiān)管不同：

　　特定減免稅貨物：監(jiān)管期滿解除監(jiān)管（時效）；

　　保稅貨物：根據(jù)去向不同分別辦理相應(yīng)的手續(xù)