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采用伺服驅(qū)動器維修—電動機互饋對拖的測試平臺
采用伺服驅(qū)動器維修—電動機互饋對拖的測試平臺 這種測試系統(tǒng)由四部分組成,分別是三相PWM整流器、被測伺服驅(qū)動器—電動機系統(tǒng)、負載伺服驅(qū)動器—電動機系統(tǒng)及上位機,其中兩臺電動機通過聯(lián)軸器互相連接。被測電動機工作于電動狀態(tài),負載電動機工作于發(fā)電狀態(tài)。被測伺服驅(qū)動器—電動機系統(tǒng)工作于速度閉環(huán)狀態(tài),用來控制整個測試平臺的轉(zhuǎn)速,負載伺服驅(qū)動器—電動機系統(tǒng)工作于轉(zhuǎn)矩閉環(huán)狀態(tài),通過控制負載電動機的電流來改變負載電動機的轉(zhuǎn)矩大小,模擬被測電機的負載變化,這樣互饋對拖測試平臺可以實現(xiàn)速度和轉(zhuǎn)矩的靈活調(diào)節(jié),完成各種試驗功能測試。上位機用于監(jiān)控整個系統(tǒng)的運行,根據(jù)試驗要求向兩臺伺服驅(qū)動器發(fā)出控制指令,同時接收它們的運行數(shù)據(jù),并對數(shù)據(jù)進行保存、分析與顯示。
伺服驅(qū)動器自動重啟故障
伺服驅(qū)動器自動重啟故障 伺服驅(qū)動器自動重啟故障發(fā)生與機器中的軟件或是程序中病毒有一定的關(guān)系,很多人會認為電腦會中病毒很少聽說伺服驅(qū)動器也會出現(xiàn)中病毒故障的,就像我剛維修的這臺伺服驅(qū)動器一樣,這臺機器也是不斷的自動重啟,在和師傅一起研究檢測時,將機器的主板,電源,線路全部檢測過來也沒能解決這個頑固的問題。并且程序重新安裝了好幾次依然是故障如次,是將芯片更換后伺服器恢復了正常,檢測更換下來的芯片這是一款帶有記憶功能的芯片其中參數(shù)有被病毒侵蝕過,所以怎么重裝程序也是沒有用,更換新的芯片將其故障解決。
伺服電機容易燒毀的原因
伺服電機容易燒毀的原因 伺服電機在運行過程中燒毀的原因可分為多種,以下是介紹伺服電機維修過程中容易燒毀的原因分析。 電機在沒有相位的情況下工作很長時間。 第二,電機缺油,長時間干刮,無介質(zhì)流動,過熱電機。 第三、電機反轉(zhuǎn)時間長第四,電機線路短路。 1.電機軸與油泵同軸連接不良。2.軸承燒壞。3.液壓系統(tǒng)壓力的異常升高導致電機燒壞。 1。缺少相位。這是三相異步電機的,一般電機的質(zhì)量10分鐘以上就會完成。可怕的是整個電源系統(tǒng)缺少相位,加上開關(guān)的許多設(shè)備是自鎖或自動打開的(如泵)。風扇),在供電停止事故后再次斷電,一次可能燒掉十多個電動機。(修理電機死機)。解決單個電機的方法是安裝電子缺相保護器(對于重要電機)。因此,目前很少有人在三相電動機的主電路中安裝熔斷器或者別的東西,更好的方法是安裝合適的斷路器。受潮。由于進水或受潮而降低的絕緣也是損壞的常見原因,但是沒有辦法保護它。只用注意和定期的絕緣。在干燥之前,可以進行干燥和再涂覆。特別是用變頻器驅(qū)動電機,但也要小心。這樣的UL,或者甚至可能是一塊傳感器報銷。三。過載:如果保護功能正常(帶有適當?shù)臒崂^電器),一般不會發(fā)生。但是,應(yīng)該注意的是,由于不能檢查熱繼電器,并且保護值不很準確,所以選擇不當,等等,加上arti人工設(shè)定自動復位,所以需要保護,往往不發(fā)揮作用,也可能在多次保護后,沒有找到真正的原因,人工提高保護值。直到保護失效。電機內(nèi)部原因、軸承損壞、端蓋磨損、主軸磨損、轉(zhuǎn)子內(nèi)孔掃過,也是造成電線封裝損壞的主要原因。其他:也有不是很常見的原因:如低或高電壓,由松散的終端短路引起的振動,昆蟲和鼠害,進口電機電壓和國內(nèi)的電壓不匹配(如日本電機)。各種減壓起動電路故障原因不方便RESH、電機長時間低壓工作等。