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TPU系列平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)的應(yīng)用
TP系列平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)是一種新興的傳動裝置,整機(jī)的特點(diǎn)是:承載能力大、傳動、結(jié)構(gòu)緊湊、合理。
TP系列平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)蝸輪蝸桿副的特點(diǎn)是:
1、 承載能力大。
2、 。
3、 無噪音和穩(wěn)嚙合。
4、 減速比選擇有較大的范圍。
5、 高質(zhì)量的材質(zhì)及熱處理方法。
6、 結(jié)構(gòu)緊湊合理。
7、 節(jié)省能量。
8、 使用壽命長。
TP/PW系列平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)
平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)的特點(diǎn):節(jié)能降耗、使用壽命長、承載能力強(qiáng)、接觸齒數(shù)多、結(jié)構(gòu)緊湊合理、噪音低平穩(wěn)嚙合、高質(zhì)量材質(zhì)及熱處理方法。
TP系列符合標(biāo)準(zhǔn)《平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)》 ,TPG-通用型,蝸桿可在蝸輪之上、之下、水平之側(cè)或垂直之側(cè);TPA-蝸桿在蝸輪之上;TPU-蝸桿在蝸輪之下;TPS-蝸桿在蝸輪之側(cè)。PW系列符合標(biāo)準(zhǔn)《平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速器》,PWU-蝸桿在蝸輪之下;PWO-蝸桿在蝸輪之上;PWS-蝸桿在蝸輪之側(cè)。
平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)的材質(zhì)選擇:蝸桿我們采用的是40Cr、42CrMo、38CrMoAl合金鋼,經(jīng)過調(diào)質(zhì)后、離子氮化處理,齒面經(jīng)硬化處理后,精細(xì)磨制而成,齒面硬度高,粗糙度降低,齒型精度高,表面光滑。
包絡(luò)減速機(jī)的拆卸需要了解什么
我們從事減速機(jī)的人員或許都想了解包絡(luò)減速機(jī)的拆卸過程,下面講解一下:
首先我們要觀察減速機(jī)外面各部分結(jié)構(gòu),如何保證箱體支撐具有足夠的剛度,對游離隙的軸承應(yīng)該怎樣進(jìn)行調(diào)整,還有軸的熱膨脹如何進(jìn)行補(bǔ)償軸承,如何進(jìn)行潤滑的;軸承座的兩側(cè)的上下箱體鏈接螺栓應(yīng)該如何布置;如何減輕箱體的凸臺高度應(yīng)如何確定;
觀察孔位置是否妥當(dāng),大小是否合適,拆卸箱蓋;
1.用扳手拆下軸承端蓋的緊固螺釘;
2.用扳手或套筒扳手拆卸上,下箱體之間的連接螺栓,拆下定位銷釘,將螺釘,螺栓,墊圈,螺母等放在塑料盤中。
3.為了使?jié)櫥途蜏虾筮M(jìn)入軸承,軸承蓋的結(jié)構(gòu)應(yīng)該怎樣設(shè)計(jì)。
立式渦輪蝸桿減速機(jī)廠家
M型立式渦輪蝸桿減速機(jī)為二級減速傳動機(jī)構(gòu),一級為帶式傳動,第二級為平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿傳動。
立式渦輪蝸桿減速機(jī)特點(diǎn)是:結(jié)構(gòu)緊湊、傳動比大、工作運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定性強(qiáng)、無噪音、在蝸桿螺線導(dǎo)程角小的情況下減速機(jī)具有自鎖性。
立式渦輪蝸桿減速機(jī)適用于室內(nèi)無大震動情況的化工設(shè)備(攪拌器)的立式減速裝置,并廣泛應(yīng)用在搪玻璃反應(yīng)釜,以順時針方向旋轉(zhuǎn)為宜。若配上防爆電機(jī)和靜電電三角帶還可以用在有防爆要求的場合