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減速機齒輪的等級怎么分的
規(guī)定了12個精度等級,按精度由高到低的順序順次用數(shù)字1、2、3、……12表示,常用的多為5~9級精度。此外,根據(jù)對運動的準(zhǔn)確性、傳動的平穩(wěn)性和載荷分布均勻性的要求不同,將每個精度等級的各項公役順次分為三個組,一第公役組、二第公役組和三第公役組。
齒輪的精度等級應(yīng)根據(jù)傳動的用處、使用條件、傳動效率和圓周速度以及其他經(jīng)濟(jì)、技術(shù)指標(biāo)決議。
5級齒輪為精細(xì)級。
加工辦法:在周期性誤差非常小的精細(xì)齒輪機床上范成加工。齒面終采用精細(xì)磨齒,大型齒輪用精細(xì)滾齒滾切后,在研磨或剃齒。齒面粗糙度到達(dá)0.4-0.8。
使用范圍:精細(xì)的分度機構(gòu)用齒輪;用于高速、并對工作平穩(wěn)性和噪聲有比較高的要求的齒輪;高速汽輪機用齒輪等。
7級齒輪為比較高的精度級。
加工辦法:在高精度的齒輪機床上范成加工。不淬火的齒面用高精度的刀具切制;淬火的齒輪需求精加工(磨齒、剃齒、研磨等)。齒面粗糙度到達(dá)1.6。
使用范圍:用于高速、載荷小或反轉(zhuǎn)的齒輪;機床的進(jìn)給齒輪,需求運動有配合的齒輪;中速減速齒輪;飛機齒輪;人字齒的中速齒輪等
如何提高斜齒輪減速機的齒輪精度
齒輪精度主要是指齒輪制造精度。包括:運動精度、平穩(wěn)性精度、接觸精度、齒側(cè)間隙精度四項指標(biāo)。
齒輪精度等級的選擇,應(yīng)根據(jù)傳動的用途、使用條件、傳動功率、圓周速度、性能指標(biāo)或其他技術(shù)要求來確定。
提高齒輪減速機齒輪精度的方法:
1、滾齒加工精度分析
軸齒精度主要和運動精度、平穩(wěn)性精度、接觸精度有關(guān)。滾齒加工中用控制公法線長度和齒圈徑跳來保證運動精度,用控制齒形誤差和基節(jié)偏差來保證工作平穩(wěn)性精度,用控制齒向誤差來保證接觸精度。
2、齒圈徑向跳動誤差(即幾何偏心)
齒圈徑向跳動是指在齒輪一轉(zhuǎn)范圍內(nèi),測頭在齒槽內(nèi)或輪齒上,與齒高中部雙面接觸,測頭相對于輪齒軸線的變動量。也是輪齒齒圈相對于軸中心線的偏心,這種偏心是由于在安裝零件時,零件的兩中心孔與工作臺的回轉(zhuǎn)中心安裝不重合或偏差太大而引起?;蛞蝽敽晚斂字圃觳涣迹苟ㄎ幻娼佑|不好造成偏心,所以齒圈徑跳主要應(yīng)從以上原因分析解決。
德州東邁減速機有限公司是一家專門提供斜齒輪減速機、絲桿減速機,蝸輪蝸桿減速機攪拌專用減速機、齒輪箱等減速機相關(guān)設(shè)備和服務(wù)的公司,品質(zhì),標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)。
硬齒面齒輪減速機在國內(nèi)廣泛應(yīng)用
齒輪產(chǎn)品
齒輪產(chǎn)品的發(fā)展趨勢主要有以下幾方面,
首先,動力傳動齒輪裝置正沿著小型化、高速化、標(biāo)準(zhǔn)化方向發(fā)展,于是特殊齒輪的應(yīng)用、行星齒輪裝置的發(fā)展、低振動、低噪聲齒輪裝置的研制成了齒輪設(shè)計方面的一些特點;由于機械設(shè)備向大型化發(fā)展,齒輪的工作參數(shù)提高了,如高速齒輪的傳遞功率為齒輪減速機 1000-30000kw。
由于硬齒面齒輪廣泛應(yīng)用,以及高速、要求的齒輪日益增多,因此要求磨齒加工,在效率和質(zhì)量上都要提高;此外,關(guān)于齒輪材料與熱處理隨著便自面齒輪的發(fā)展,也逐漸受到人們的重視。據(jù)中國齒輪專業(yè)協(xié)會副會長王聲堂表示,目前我國齒輪生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)品在疲勞壽命與噪聲指標(biāo)上與國外先進(jìn)水平表現(xiàn)出來很大的差距,主要與材料和熱處理水平有很大關(guān)系。
然而,我國大多數(shù)齒輪生產(chǎn)企業(yè)基本沒有能力跟得上這些趨勢,只能重復(fù)低水平建設(shè),在低端市場進(jìn)行著低價競爭。隨著汽車工業(yè)、機械制造行業(yè)不斷升級,低端齒輪市場很快就會出現(xiàn)飽和狀態(tài),那時企業(yè)的經(jīng)營風(fēng)險將更大。此外,原材料的供應(yīng)風(fēng)險也應(yīng)該引起關(guān)注,一方面,國內(nèi)齒輪減速機 輪鋼市場雖然表現(xiàn)平穩(wěn),但是價格呈現(xiàn)上漲趨勢。目前,上海地區(qū)興澄產(chǎn)的齒輪鋼(20CrMnTi)直徑50毫米,市場價格4900元/噸;直徑50毫米齒輪鋼(20CrMo)的市場價格5900元/噸;寶鋼特鋼產(chǎn)的直徑50毫米齒輪鋼(35/42CrMo)市場價格6650元/噸。
另一方面,齒輪質(zhì)量與性能提高的切入點在原材料上,國際齒輪鋼的發(fā)展趨勢,一是含Cr,Ni,Mo的低合金鋼;二是硼鋼;三是碳氮共滲用鋼;四是易切削鋼。齒輪減速機然而國內(nèi)能提供高質(zhì)量齒輪鋼的特鋼企業(yè)數(shù)量較少,預(yù)計今后企業(yè)間的資源爭奪將變得更加激烈
硬齒面齒輪磨削裂紋的特點及產(chǎn)生原因
硬齒面齒輪磨削裂紋的特點及產(chǎn)生原因
(一)硬齒面齒輪磨削裂紋的特點
磨削裂紋屬于典型的表面裂紋,其垂直深度一般不超過0.5(㎜),淺的僅有0.010~0.020(㎜),深的有時也可超過1(㎜),但并不多見。
(二)硬齒面齒輪裂紋的形成原因
關(guān)于磨削裂紋的形成原因,國內(nèi)外一致認(rèn)為:磨削裂紋是磨削拉應(yīng)力超過材料斷裂強度所致。直接影響磨削拉應(yīng)力的因素有以下二個方面:
1.熱處理方面:
硬齒面齒輪磨削裂紋大都是發(fā)生在滲碳 淬火 低溫回火后的零件,因此,磨削裂紋與熱處理的質(zhì)量密切相關(guān),是個非常重要的因素。
2.磨削工藝方面:
磨削裂紋畢竟發(fā)生在磨削加工中,因此磨削工藝一直是個不可忽視的影響因素。
A.熱處理方面的原因:
(1)殘余奧氏體量過多,使局部拉應(yīng)力增加。
(2)回火不充分、回火溫度過低或回火時間不足,影響馬氏體中碳含量和馬氏體微裂紋焊合或尺寸減小的程度,從而影響馬氏體的斷裂韌性,磨削時的磨削熱產(chǎn)生較大的熱應(yīng)力和組織應(yīng)力,而產(chǎn)生磨削裂紋。
(3) 滲碳淬火熱處理時產(chǎn)生過大的變形,造成磨削余量不均勻或增大了磨齒余量。
B.磨削工藝方面:
(1)磨齒余量大,會產(chǎn)生過多的磨削熱引起熱應(yīng)力、組織應(yīng)力增加與磨削拉應(yīng)力加在一起,增加裂紋傾向。
(2)切削用量搭配不合理。
(3)砂輪選擇不當(dāng)。
(4)冷卻油溫過高或油量不充足