WPF160點(diǎn)擊了解更多「在線(xiàn)咨詢(xún)」

公司產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于機(jī)器人、機(jī)械手、數(shù)控機(jī)床、印刷包裝設(shè)備、紡織設(shè)備、輸送設(shè)備、食品機(jī)械、冶金礦山、環(huán)保工程、汽車(chē)制造、智能倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備等自動(dòng)化領(lǐng)域，歡迎新老客戶(hù)來(lái)電咨詢(xún)！

行星減速機(jī)是由一個(gè)內(nèi)齒環(huán)(A)緊密結(jié)合於齒箱殼體上，環(huán)齒中心有一個(gè)自外部動(dòng)力所驅(qū)動(dòng)之太陽(yáng)齒輪(B)，介於兩者之間有一組由三顆齒輪等分組合於托盤(pán)上之行星齒輪組(C)該組行星齒輪依靠著出力軸、內(nèi)齒環(huán)及太陽(yáng)齒支撐浮游於期間；行星減速機(jī)當(dāng)入力側(cè)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)太陽(yáng)齒時(shí)，可帶動(dòng)行星齒輪自轉(zhuǎn)，并依循著內(nèi)齒環(huán)之軌跡沿著中心公轉(zhuǎn)，游星之旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)連結(jié)於托盤(pán)之出力軸輸出動(dòng)力。

行星減速器是一種用途廣泛的工業(yè)產(chǎn)品，其性能可與其它級(jí)減速機(jī)產(chǎn)品相媲美，卻有著工業(yè)級(jí)產(chǎn)品的價(jià)格，被應(yīng)用于廣泛的工業(yè)場(chǎng)合行星減速器體積小、重量輕，承載能力高，使用壽命長(zhǎng)、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪聲低。具有功率分流、多齒嚙合獨(dú)用的特性。輸入功率可達(dá)104kW。適用于起重運(yùn)輸、工程機(jī)械、冶金、礦山、石油化工、建筑機(jī)械、輕工紡織、、儀器儀表、汽車(chē)、船舶、和航空航天等工業(yè)部門(mén)導(dǎo)致行星減速器疲勞點(diǎn)蝕的因素有哪些鋼材的纖維流向。

從鋼材纖維流向?qū)佑|疲勞壽命的影響可以得出，應(yīng)當(dāng)重視齒輪鍛造或壓延毛坯的纖維流向分布鋼中非金屬夾雜物。

一般來(lái)說(shuō)，塑性?shī)A雜物影響較小，脆性?shī)A雜物危害大，球狀?yuàn)A雜物的影響介于二者之間，采用凈化冶煉鋼材是提齒輪接觸疲勞壽命的有效方法黑色組織。

黑色組織是指齒輪在滲碳和碳氮共滲處理時(shí)容易產(chǎn)生的一種缺陷組織，會(huì)對(duì)接觸疲勞壽命產(chǎn)生不利影響齒面脫碳。

滲碳齒輪的失效分析表明，當(dāng)齒面貧碳層為0.2mm，表示含碳量為0.3%~0.6%，70￥左右的疲勞裂紋起源于貧碳層.

相信廣大用戶(hù)朋友在使用行星減速機(jī)的過(guò)程中也難免會(huì)遇到減速機(jī)斷軸的情況吧?那么，我們?nèi)绻龅竭@樣行星減速機(jī)斷軸的情況應(yīng)該如何處理呢?下面就讓我們的小編詳細(xì)談?wù)勅绾尉S修行星減速機(jī)斷軸的故障問(wèn)題的方法。

　　1、在焊接前做好準(zhǔn)備，在設(shè)計(jì)焊接坡口之前，要對(duì)斷口進(jìn)行加工和平整處理。同時(shí)，同時(shí)為了減小焊接接應(yīng)力度，在焊接坡口的設(shè)計(jì)中應(yīng)采取多種措施。首先，根據(jù)軸的斷裂和零件的口徑，設(shè)計(jì)U形坡口。坡口寬20 mm，深度37 mm。斷口加工平整后，應(yīng)通過(guò)成形車(chē)刀對(duì)坡口進(jìn)行加工，坡口各個(gè)部位理應(yīng)采取倒圓。這樣減少了母材熔入焊接金屬中的比例，以防止后期的使用過(guò)程中再次出現(xiàn)裂紋。

　　2、在焊前清理工作中，在正式進(jìn)行焊接前要將斷軸需要焊接部位的坡口以及鈍邊表面鐵銹、油污、水分和其它雜質(zhì)都清除干凈，先用火焰烘烤，然后用紗布打磨干燥。接下來(lái)是焊接工作。現(xiàn)在，在坡口處添加定位塊以防止變形，并且在定位塊的兩側(cè)選擇定位點(diǎn)的位置。為了防止裂紋的發(fā)生，應(yīng)降低整個(gè)焊接區(qū)的冷卻速率。焊接時(shí)要隨著軸的轉(zhuǎn)動(dòng)均勻焊接，每焊接完成一層應(yīng)該仔細(xì)觀(guān)察一篇，如有氣孔、夾渣和裂紋等缺陷，應(yīng)再次焊接。

　　小編認(rèn)為行星減速機(jī)斷軸焊接后要采用石棉被來(lái)覆蓋保溫，以此來(lái)降淬硬的程度，避免其過(guò)于脆弱，而為了消除焊接應(yīng)力，可將其埋在白灰中慢慢冷卻，直至冷卻結(jié)束后軸表面無(wú)任何氣孔、裂紋為止。

行星減速機(jī)疲勞損壞的改善措施

 造成行星減速機(jī)出現(xiàn)疲勞損壞，主要有以下這兩個(gè)方面的原因：一是由于該減速機(jī)加工制造過(guò)程中出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題；二是工藝設(shè)備選型有誤，熱功率不能滿(mǎn)足生產(chǎn)工藝的要求，造成實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中負(fù)載量大，隱蔽缺陷逐漸暴露出來(lái)，導(dǎo)致終疲勞損壞，出現(xiàn)齒條剝落斷裂、設(shè)備報(bào)廢的狀況。因此，一旦發(fā)現(xiàn)行星減速機(jī)疲勞損壞了，就需采取積極有效的改善措施。

   (1)與生產(chǎn)廠(chǎng)家協(xié)商，將中間齒輪軸的材料由20CrMnTi改為20CrMnMo，以提高其綜合機(jī)械性能，延長(zhǎng)壽命。

   (2)調(diào)整壓下量，減輕負(fù)載杜絕低溫軋制，從而保證不會(huì)因軋制力過(guò)大，而使減速機(jī)熱功率值下降。

   (3)改善減速機(jī)環(huán)境條件，采取強(qiáng)制吹風(fēng)，促使減速機(jī)體油溫降低等。

   (4)細(xì)心維護(hù)操作，加強(qiáng)點(diǎn)檢，保證潤(rùn)滑冷卻油量，并及時(shí)更換介質(zhì)，以保證油質(zhì)性能。

   (5)計(jì)劃增加油路循環(huán)設(shè)施，外加油箱油泵以流動(dòng)的油液取代小容量機(jī)體油池不動(dòng)油,進(jìn)一步降低冷卻，上噴油也同時(shí)提高潤(rùn)滑能力，改善接觸狀態(tài)。

   總結(jié)出這些改善措施希望大家在操作過(guò)程中就注意加以應(yīng)用，別等到設(shè)備出現(xiàn)故障了才發(fā)現(xiàn)日常維護(hù)和保養(yǎng)的重要性。只有養(yǎng)成良好的保養(yǎng)習(xí)慣，行星減速機(jī)的使用壽命將得到有效延長(zhǎng)，同時(shí)也會(huì)為企業(yè)創(chuàng)造更大的價(jià)值。