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嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全控制
強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)兩違問題管控。重點(diǎn)圍繞節(jié)后易發(fā)生松懈松勁思想、隨著氣溫好轉(zhuǎn)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查松懈及管理標(biāo)準(zhǔn)降低等傾向,各部門、各單位要持之以恒、堅(jiān)持不懈地強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查。強(qiáng)化施工前作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí),分析施工過(guò)程中存在的危險(xiǎn)點(diǎn),對(duì)施工的重點(diǎn)危險(xiǎn)源進(jìn)行監(jiān)管和控制,實(shí)施作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)全過(guò)程安全管控,確保工程施工項(xiàng)目有序進(jìn)行、安全文明施工。針對(duì)節(jié)日期間職工走親訪友增多,休息不充分易發(fā)生班中精力不集中或酒后上崗現(xiàn)象,加強(qiáng)職工班前警示教育和主要行車崗點(diǎn)及偏遠(yuǎn)站區(qū)上崗前測(cè)酒、強(qiáng)休管理,特別是車務(wù)、機(jī)務(wù)、車輛系統(tǒng)要重抓車站值班員、機(jī)車乘務(wù)員、乘檢人員入寓強(qiáng)休和倒班職工班前休息,確保作業(yè)人員在作業(yè)中精力充沛。各單位要加強(qiáng)作業(yè)人員手機(jī)管理,進(jìn)一步完善作業(yè)人員手機(jī)管理辦法,上崗作業(yè)手機(jī)必須集中存放管理,嚴(yán)禁作業(yè)過(guò)程中接手機(jī)、玩手機(jī)。安監(jiān)室要不間斷加強(qiáng)偏遠(yuǎn)站區(qū)關(guān)鍵作業(yè)環(huán)節(jié)抽查檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾偏通報(bào),確保行車安全。
強(qiáng)化列車操縱安全控制。嚴(yán)控高坡地段、百輛列車操縱及機(jī)車制動(dòng)機(jī)故障應(yīng)急處置、中間站單機(jī)停留等關(guān)鍵作業(yè);針對(duì)多豐線橋梁隧道、長(zhǎng)大下坡道較多的特點(diǎn),根據(jù)運(yùn)量增加實(shí)際加強(qiáng)機(jī)車乘務(wù)員困難區(qū)段列車操縱的日常培訓(xùn)和添乘指導(dǎo),確保列車運(yùn)行安全。
強(qiáng)化道口安全管控。大板、白旗工務(wù)段要加大道口看守人員勞動(dòng)紀(jì)律和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況的監(jiān)督檢查,特別是應(yīng)急處置能力的檢查指導(dǎo),嚴(yán)防道口事故發(fā)生。3、做含氧量測(cè)定合格后,并必須到安全部門開具審批單,方可動(dòng)火。尤其是要針對(duì)傳統(tǒng)節(jié)日期間機(jī)動(dòng)車穿越道口增多,道口風(fēng)險(xiǎn)加大的實(shí)際,車間開展一次專項(xiàng)檢查,對(duì)道口員作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行、應(yīng)急處置知識(shí)掌握,以及設(shè)備設(shè)施運(yùn)用狀態(tài)進(jìn)行一次排查整治,并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際科學(xué)調(diào)整看守人員班次,必保道口安全。
高空墜落體感的價(jià)格高空墜落體感的價(jià)格高空墜落體感的價(jià)格高空墜落體感的價(jià)格
一行人先后參觀了情景模擬實(shí)訓(xùn)室、體驗(yàn)感受互動(dòng)室、從業(yè)人員培訓(xùn)室和知識(shí)競(jìng)答提高區(qū)。郭局長(zhǎng)對(duì)安全體感教培基地的“三室一區(qū)”進(jìn)行了重點(diǎn)介紹:情景模擬實(shí)訓(xùn)室是用一種開放式的教育模式來(lái)鍛煉提高領(lǐng)導(dǎo)干部、企業(yè)安全管理干部和安監(jiān)干部有效處理突發(fā)事件危機(jī)應(yīng)對(duì)、媒體應(yīng)對(duì)的能力;從業(yè)人員培訓(xùn)室是用于企業(yè)從業(yè)人員開展教育培訓(xùn)的場(chǎng)所;而知識(shí)競(jìng)答提高區(qū)是在參加完培訓(xùn)和體驗(yàn)感受后強(qiáng)化記憶,檢驗(yàn)自我學(xué)習(xí)效果的地方。加大對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)的投入力度,應(yīng)用先進(jìn)科技成果,促進(jìn)安全設(shè)施和工器具的改進(jìn),改善現(xiàn)場(chǎng)工作條件。參觀的同時(shí),徐紹川副局長(zhǎng)還親自體驗(yàn)了模擬場(chǎng)景滅火并參與了安全知識(shí)競(jìng)答等項(xiàng)目。
體感技術(shù) 創(chuàng)新的安全教育方式
第十七屆中國(guó)國(guó)際高新技術(shù)成果交易會(huì)(簡(jiǎn)稱:高交會(huì)),在深圳會(huì)展中心拉開帷幕,一種采用了體感技術(shù)進(jìn)行創(chuàng)新研發(fā)的安全教育產(chǎn)品引起了教育界的關(guān)注。
記者在9號(hào)館的廣東展團(tuán)上看到,這款“N-show體感學(xué)習(xí)機(jī)”主要是通過(guò)體感操控技術(shù)、3D技術(shù)和AR增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù),將學(xué)前教育和小學(xué)教育階段無(wú)法直接體驗(yàn),但又十分重要的安全知識(shí)用接近真實(shí)的三維場(chǎng)景呈現(xiàn)出來(lái),孩子通過(guò)肢體動(dòng)作就能輕松操控,互動(dòng)性和沉浸感非常強(qiáng)。5、當(dāng)發(fā)現(xiàn)平臺(tái)傾斜時(shí)應(yīng)及時(shí)調(diào)整,保持水平兩邊相差不超過(guò)15cm。
現(xiàn)場(chǎng)的觀眾表示,孩子的安全是家庭幸福的核心,平時(shí)也經(jīng)常跟孩子進(jìn)行安全教育,但是口頭的教育形式很容易遺忘。加強(qiáng)搶修及小型作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的管控,規(guī)范對(duì)搶修工作和小型作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全管理和風(fēng)險(xiǎn)管控,重點(diǎn)加q開關(guān)柜施工作業(yè)安全管控,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)工作組織,強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)安全檢查和監(jiān)督,確保現(xiàn)場(chǎng)可控、在控和能控。體感教育方式能讓孩子沉浸在逼真的三維情景當(dāng)中互動(dòng)體驗(yàn),相比傳統(tǒng)的圖文、動(dòng)畫、視頻等教育方式,更能加深孩子對(duì)安全知識(shí)的記憶,對(duì)提高孩子安全意識(shí)有較大的幫助。