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發(fā)布時(shí)間:2021-01-16 12:45  








青島棧橋有著一百多年的歷史。1891年,直隸總督兼北洋大臣李鴻章在山東巡撫張曜的陪同下來(lái)當(dāng)時(shí)的膠澳視察,回京后果斷向清廷提議應(yīng)在青島口一帶設(shè)防。同年6月14日,內(nèi)閣明發(fā)上諭:'擬在膠州、煙臺(tái)各??谔碇谂_(tái),著照所請(qǐng)。其中,郵輪、游艇產(chǎn)業(yè)被列為海南重點(diǎn)發(fā)展產(chǎn)業(yè),游艇碼頭發(fā)展水平、規(guī)模已處于全國(guó)領(lǐng)1先水平。'同時(shí)要求登州鎮(zhèn)總兵衙門由登州(今蓬萊)移居青島口。隨后登州鎮(zhèn)總兵章高元在青島口建總兵衙門,是為青島建置的由來(lái)




1937年7月7日,日本制造盧溝橋事變,全1面侵華開(kāi)始。1938年1月10日,大批日軍從沙子口登陸再次占領(lǐng)青島,次日一撥日軍又開(kāi)始從棧橋登陸 。一個(gè)時(shí)期,棧橋作為軍1用碼頭,不準(zhǔn)中國(guó)人進(jìn)入

2013年5月26日下午,青島遭暴雨襲1擊,全市平均降水量26毫米。5月27日清晨青島棧橋中段東側(cè)出現(xiàn)了一處30多米長(zhǎng)的坍塌[2] 。5月27日清晨青島棧橋中段東側(cè)出現(xiàn)了一處30多米長(zhǎng)的坍塌[2]。2013年11月2日,山東省青島棧橋的橋身部分實(shí)現(xiàn)合龍[3] 。2014年4月25日,經(jīng)過(guò)11個(gè)月的加固維修,棧橋重新運(yùn)行開(kāi)放




如今,浮橋的兩端橋頭已不見(jiàn)蹤影,只留下中間一截橋身悵然面對(duì)正在拓寬的筍江新橋。伴隨著浮橋的斷塌,泉州名景之一“筍江月色”再也無(wú)處尋覓,只有幾個(gè)殘留的橋孔,在秋風(fēng)中顧影自憐。900多年前始建的浮橋,又叫筍江橋,長(zhǎng)200多米,橋墩15座。聽(tīng)說(shuō)以前每年中秋夜,乘船到江中,就能看到清源山、紫帽山相連在一起的倒影;而筍江橋下,16個(gè)橋孔都倒映著一輪皓月。此閣為二層八角涼亭,亭子由彩色琉璃瓦覆蓋,24根紅漆柱子支撐,閣心有螺旋形樓梯,樓上四周為玻璃窗,有"一窗一景,一景一畫(huà)"之說(shuō)。


陽(yáng)下,各種水鳥(niǎo)掠過(guò)江面,飛入江邊竹林夜宿。第三句是倒裝,估計(jì)是刮起了東南風(fēng),有降雨的預(yù)兆,可以避免旱情了。末句中的舟子即船工,告訴詩(shī)人,明天可到達(dá)衢州。1969年,就在原浮橋的位置,山大橋建成,從而讓延續(xù)千年功德無(wú)量的浮橋退出了歷史舞臺(tái)。緊接著,龍游大橋落成,承載起大交通帶來(lái)的大流量。永州浮橋聽(tīng)永州人說(shuō),浮橋創(chuàng)建于宋代,聯(lián)舟已成橋,橫跨瀟水兩岸,船上鋪木板,以鐵鏈兩根鎮(zhèn)固,氣勢(shì)非常壯觀,當(dāng)年紅1軍,占領(lǐng)道州城時(shí),就是從這座浮橋上通過(guò)的,至今仍然是通往縣城一條重要渡口。而上游不遠(yuǎn)的汀塘圩又建起了大橋,為依舊擁堵的公路分流。如今,隨著陸路交通的日益發(fā)達(dá),水路漸漸顯得冷清了。


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