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蝶閥是用圓盤式啟閉件往復(fù)回轉(zhuǎn)90°左右來開啟、關(guān)閉或調(diào)節(jié)介質(zhì)流量的一種閥門。為克服擠壓、刮擦、保證密封性能、閥座基本上采用橡膠或聚四氟乙烯等彈性材料、但也因而在使用上受到溫度的限制、這就是為什么傳統(tǒng)上人們認(rèn)為蝶閥不耐高溫的原因。蝶閥不僅結(jié)構(gòu)簡單、體積小、重量輕、材料耗用省、安裝尺寸小、驅(qū)動(dòng)力矩小、操作簡便、迅速,并且還可以同時(shí)具有良好的流量調(diào)節(jié)功能和關(guān)閉密封特性,是近十幾年來發(fā)展快的閥門品種之一。蝶閥的使用非常廣泛。其使用的品種和數(shù)量仍在繼續(xù)擴(kuò)大,并向高溫、高壓、大口徑、高密封性、長壽命、優(yōu)良的調(diào)節(jié)特性,以及一閥多功能發(fā)展。其可靠性及其他性能指標(biāo)均達(dá)到較高水平。
閥瓣密封圈用橡膠直接以鋸齒狀嵌入閥瓣,無須使用壓圈或螺栓固定,從而避免了采用傳統(tǒng)螺栓壓板型密封而導(dǎo)致的密封圈受力不均,使螺栓脫落以及密封圈過早損壞的問題。目前,多數(shù)閥門都帶有開關(guān)指示標(biāo)志,操作閥門應(yīng)先看清開關(guān)方向,同時(shí)起始位置不可用力過猛,閥桿的螺紋部分可涂一些管路上允許的澗滑油進(jìn)行潤滑保養(yǎng)。密封圈在反方向工作壓力的作用下,產(chǎn)生自密封力,使密封比壓增加,密封圈壓緊閥座,反方向工作壓力愈大,則自密封力也愈大,從而使密封圈與閥座結(jié)合緊密,達(dá)到雙向密封的效果。
蝶板采用雙偏心,啟閉迅速,操作輕便省力。蝶板與密封圈間無滑動(dòng)摩擦,密封面耐磨損,使用壽命長,密封可靠,易調(diào)整。
閥桿螺紋作為閥門啟閉傳動(dòng)部件的重要組成部分,其表面的清潔度及潤滑程度直接影響著閥門的正常運(yùn)行。某些介質(zhì),在閥門關(guān)閉后冷卻,使閥件收縮,操作人員應(yīng)于適當(dāng)時(shí)間再關(guān)閉一次,密封面不留細(xì)縫,否則,介質(zhì)從細(xì)縫高速流過,很容易沖蝕密封面。要定期檢查閥桿螺紋表面的清潔度,定期采用黃油、二硫化鉬或石墨粉對桿螺紋進(jìn)行潤滑,以確保其傳動(dòng)性能的可靠性。即使是不經(jīng)常啟閉的閥門,也要定期轉(zhuǎn)動(dòng)手輪,對閥桿螺紋添加潤滑劑,以防螺紋咬死。
如閥門采用機(jī)械傳動(dòng),要定期檢查軸承箱及變速箱內(nèi)潤滑油的狀態(tài),及時(shí)添加或更換潤滑油,確保軸承、齒輪等傳動(dòng)部件處于良好潤滑狀態(tài)。其產(chǎn)品所具備的優(yōu)越的粘著力及出色的抗磨損、抗撕裂性能,確保修復(fù)后達(dá)到甚至超出新部件的使用周期,大大縮短停機(jī)時(shí)間。要經(jīng)常保持閥門的清潔。尤其是安裝在外部環(huán)境比較惡劣的區(qū)域的閥門,要對閥桿加保護(hù)套,以防雨、雪、塵土等腐蝕閥桿造成閥門啟閉卡澀。