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純電動解放J6F藍牌輕卡亮相
近年來,許多大型城市紛紛出臺了相關(guān)道路政策推動環(huán)境保護,零排放的純電動車型需求量日益。解放為此成立了新能源汽車基地,重點布局這一市場,積極響應(yīng)“藍天”。在的2018解放年會上,純電動解放J6F藍牌輕卡正式亮相,作為解放重點布局打造的新能源產(chǎn)品,這款J6F的性能和配置算是搶眼,不僅擁有320km的超長續(xù)航里程,還采用了解放的新款內(nèi)飾,成為年會上吸睛的車型之一。
輕卡“油換電”勢在必行
即使采用統(tǒng)一的測量法和披露標準,車輛在上路后與實際也會有所差別,電池的耐久度也會不同。新能源汽車和綠色物流是大勢所趨,在路權(quán)和通行便利的要求下,輕卡“油換電”勢在必行。目前,當前市面上的輕卡車型眾多,而且缺乏深入了解,而且因為車企的主觀意愿不同,有些為了顯示續(xù)航優(yōu)勢,會披露成績的工況數(shù)據(jù),有些為了避免用戶心理落差,會披露實際使用的綜合數(shù)據(jù),續(xù)航差距與實際出入會比較大。
新能源J6F,動力部分,該車搭載錫柴CA4DB1發(fā)動機
新能源J6F,動力部分,該車搭載錫柴全新開發(fā)的CA4DB1發(fā)動機,采用EGR DOC DPF后處理技術(shù)路線,不燒尿素即可輕松達到國五排放標準,并且具備升級國六的潛力。本屆廣州車展,錫柴發(fā)布了重型國六柴油機和燃氣機,相信4DB1的國六版本也不會遙遠了。在性能參數(shù)方面,發(fā)動機功率覆蓋110-130馬力,升功率高達43.2kW/L,低速扭矩可達200牛米,扭矩可以達到340牛米,加上高噴射壓力 四氣門的設(shè)計,噴射壓力可以達到1800bar,效率更高,燃料燃燒更充分。擁有優(yōu)異的賬面動力數(shù)據(jù)支撐,1.5-2噸的載貨量理論上是綽綽有余了。