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車間通風(fēng)管道-貨源充足「在線咨詢」

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發(fā)布時間:2020-12-16 07:16  






風(fēng)管系統(tǒng)漏風(fēng)量測試應(yīng)按下列步驟進行:測試前,被測風(fēng)管系統(tǒng)的所有開口處均應(yīng)嚴密封閉,不得漏風(fēng)。將專用的漏風(fēng)量測試裝置用軟管與被測風(fēng)管系統(tǒng)連接。開啟漏風(fēng)量測試裝置的電源,調(diào)節(jié)變頻器的頻率,使風(fēng)管系統(tǒng)內(nèi)的靜壓達到設(shè)定值后,測出漏風(fēng)量測試裝置上1流量節(jié)流器的壓差值△P。測出流量節(jié)流器的壓差值△P后,按公式Q=f(△P)(m3/h)計算出流量值,該流量值Q(m3/h)再除以被測風(fēng)管系統(tǒng)的展開面積F(㎡),即為被測風(fēng)管系統(tǒng)在實驗壓力下的漏風(fēng)量QA [m3/(h·㎡)]。


通風(fēng)管道:


通風(fēng)管道的展開下料:在通風(fēng)工程中,用金屬和非金屬板料制作的管道和零部件的形狀是多種多樣的,其中一些零件必須用展開下料的基本方法進行加工制作,所謂展開,就是依照管件施工圖(或放樣圖)的要求,通風(fēng)管在樓房建筑中很是常見,也是一種常備的工具,但是在使用的時候還是需要注意一些方法的。有需要通風(fēng)管道的歡迎咨詢安徽風(fēng)之范。





 通風(fēng)管道施工時安裝吊架規(guī)定:安裝后各副支、吊架的受力應(yīng)均勻,無明顯變形,風(fēng)管或空調(diào)設(shè)備使用的可調(diào)隔振支、吊架的拉伸或壓縮量應(yīng)按設(shè)計的要求進行調(diào)整。螺旋通風(fēng)管道的安裝特性:螺旋通風(fēng)管道管道合理布局、層次感強:在管路做為這種工程建筑特性而務(wù)必曝露的那時候,成形法蘭盤通風(fēng)風(fēng)管必是理想之選。螺旋風(fēng)管特點:無氫脆、無溫度危害,可保證材料力學(xué)性能不變可代替部分需熱鍍鋅的工藝;耐腐蝕性好,中性鹽霧試驗達240小時;采用熱鍍鋅方法完成,適用于各種強酸、堿霧氣等強腐蝕環(huán)境中;








 通風(fēng)管道合口連接時注意事項:鋁箔復(fù)合保溫風(fēng)管所用粘合劑須按板材廠商認定的專用粘合劑,如另行采購品牌粘合劑,必須做連接效果對比試驗,并經(jīng)監(jiān)理、板材商檢查、認可后方可使用。通風(fēng)管道營造焊接車間的良好壞境:通風(fēng)管道設(shè)計,一方面用清潔空氣,稀釋室內(nèi)空氣物中的有害濃度,同時不斷把污染空氣排出室外,使室內(nèi)空氣中有害物濃度不超過衛(wèi)生標準規(guī)定的高允許濃度。通風(fēng)管道合口連接時注意事項:風(fēng)管的圓弧面或折線面完成下料并折壓成型后,應(yīng)與平面板預(yù)組合無誤后在涂刷粘合劑,以保證管件的幾何形狀尺寸及觀感。連接組合后的管段應(yīng)垂直擺放至定型后方可移動。







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