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氣液增壓缸的壓力調(diào)節(jié)方式
1.總氣源壓力調(diào)整:在空氣處理組合兩聯(lián)件處有一個(gè)調(diào)解氣源大小的開關(guān),氣液結(jié)合增壓的輸入壓力大小會(huì)跟隨進(jìn)氣源壓力的大小而產(chǎn)生變化。當(dāng)進(jìn)氣源壓力大時(shí),增壓缸輸出壓力會(huì)跟隨變大,反之進(jìn)氣源壓力調(diào)小時(shí)即增壓缸輸出力變小。
2.單獨(dú)壓力調(diào)整:如需單獨(dú)對(duì)某個(gè)動(dòng)作進(jìn)行壓力調(diào)節(jié)控制,可在相應(yīng)的進(jìn)氣源口加裝壓力調(diào)節(jié)閥。
增壓缸的行程及噸位決定了設(shè)備(www.ruituo6.com)整體運(yùn)行速度。
氣液增壓缸結(jié)合之優(yōu)點(diǎn)
1.氣液增壓缸(www.ruituo6.com)體形美:產(chǎn)品設(shè)計(jì)新穎,外形美觀;
2. 速度快:動(dòng)作速度比液壓快,比氣壓穩(wěn)定;
3. 出力大:可達(dá)油壓系統(tǒng)之高出力;
4. 易控制:可實(shí)現(xiàn)手動(dòng) 腳踏及全自動(dòng)控制:
5. 易安裝:多種安裝方式可提供給不同場(chǎng)合安裝;
6. 易維護(hù):氣液增壓缸體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單輕巧,搬運(yùn)方便,故維護(hù)相當(dāng)簡(jiǎn)單;
7. 能耗低:機(jī)械持續(xù)加壓或停止動(dòng)作時(shí),液壓系統(tǒng)馬達(dá)仍須運(yùn)轉(zhuǎn),與之想比,增壓氣液增壓缸動(dòng)力來(lái)源取得方便,寮際能耗相當(dāng)于液壓系統(tǒng)的10%-30%;
8. 故障少:無(wú)油壓系統(tǒng)溫升之因擾。
氣液增壓缸的選型
氣液增壓缸是工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備常用的執(zhí)行元件,但是其針對(duì)不同場(chǎng)合有不同的型號(hào),我們?nèi)绾尾拍苓x到適合自己使用的型號(hào)呢?下面告訴大家如何選擇氣液增壓缸的型號(hào)。
選擇型號(hào)要根據(jù)自己的使用情況來(lái)選擇,不要盲目的選擇功能,這樣會(huì)增加成本及廠家交期。首先確定氣液增壓缸的安裝方式、工作頻率、安裝空間以及是否需要可調(diào)行程,確定這幾項(xiàng)基本就可以確定適用的型號(hào)了。
氣液增壓缸選型
確定型號(hào)之后,我們要確定出力噸位、總行程以及增壓行程參數(shù)。氣液增壓缸增加了機(jī)器的效率,也節(jié)省了一些資源,也保護(hù)了環(huán)境,所以很多人用了都說(shuō)不錯(cuò)。如果不知道出力噸位要選多少,可把產(chǎn)品形狀、尺寸、材質(zhì)、加工工序告知廠家,由廠家進(jìn)行計(jì)算??傂谐虄?nèi)包含兩段行程,一段預(yù)壓行程,一段增壓行程,也就是總行程=預(yù)壓行程 增壓行程??傂谐淌窃鰤焊祖溄幽>吆笊舷履Vg的行程距離,增壓行程就是產(chǎn)品需要加工的深度。
我給大家打個(gè)比方應(yīng)該就明白增壓行程了,比如我要裁切一塊厚度為9mm的鋼板,那么我就需要10mm的增壓行程,當(dāng)預(yù)壓行程于鋼板接觸后,預(yù)壓行程就走不動(dòng)了,然后開始增壓,10mm的高壓力行程剛好可以把鋼板裁斷。但是它把氣缸和油缸分開了,這樣氣壓和油壓在一種情況下都可以達(dá)到蕞大值,安裝的時(shí)候可以隨便安裝,根本不占地方。如下圖所示,圖上我畫了一個(gè)圓球產(chǎn)品,直徑10mm,需要壓成圓餅,那么也是需要10mm的增壓行程。
增壓缸的選型一定要慎重,如果型號(hào)參數(shù)不符合是無(wú)法使用的,初次購(gòu)買的話蕞好把要求提給廠家,由廠家協(xié)助選型,行程參數(shù)我們盡量靠近廠家的標(biāo)準(zhǔn)行程,這樣會(huì)節(jié)省成本和交期,行程盡量留有余量,ST系列的增壓缸在任意行程范圍內(nèi)都可增壓,所以行程選長(zhǎng)了可以用,但是短了就用不了了。應(yīng)用:印字、折彎、壓入、沖孔、沖斷、擠壓成型、鍛壓、鉚合、壓型、折彎、壓彎。