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要想真正解決空壓機(jī)故障問題,應(yīng)從空壓機(jī)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)等根本環(huán)節(jié)進(jìn)行研究和探討。在空壓機(jī)的設(shè)計(jì)環(huán)節(jié),根據(jù)工業(yè)生產(chǎn)和建筑業(yè)施工等需求的不同,對空壓機(jī)的功能要求也有所差異,如果在設(shè)計(jì)過程中出現(xiàn)瑕疵,或者與實(shí)際需求不符的地方,會導(dǎo)致日常運(yùn)行過程中的空壓機(jī)出現(xiàn)故障。
除此之外,空壓機(jī)在日常運(yùn)行過程中功能的發(fā)揮,還需要有正確的管理。在空壓機(jī)的眾多常見故障中,爆l炸和燃燒對工作人員生命財(cái)產(chǎn)安全的威脅蕞大,一般情況下,冷卻系統(tǒng)發(fā)生破壞后,無法將空壓機(jī)運(yùn)行時的溫度控制在合理的范圍內(nèi),機(jī)器溫度升高,蕞終發(fā)生事故。無論是任何一種故障的產(chǎn)生,其原因大都包含設(shè)計(jì)不科學(xué)、管理不當(dāng)以及維護(hù)與維修工作不到位等。所以要想避免空壓機(jī)出現(xiàn)故障問題,需要從幾個角度進(jìn)行維護(hù)與維修管理[
空壓機(jī)保養(yǎng)時,讓用戶看看更換下來的油分表面是否干凈。油分表面越干凈,說明系統(tǒng)內(nèi)部越干凈,說明對系統(tǒng)內(nèi)部的磨損越小。如果用的機(jī)油不好、空濾不好,是做不到很干凈的。機(jī)油不好就容易產(chǎn)生積碳,特別是溫度偏高的工況,積碳多不僅會加速系統(tǒng)內(nèi)部磨損,還會增加清洗系統(tǒng)的成本,而積碳多不多是很容易通過油分表面看出來的。如果空濾不好,吸入灰塵較多,容易與機(jī)油產(chǎn)生聚合效應(yīng)而形成顆粒,導(dǎo)致系統(tǒng)內(nèi)部加速磨損??諡V好不好,很容易通過油分表面反映出來,特別是使用工況不好的用戶。
另外,油分表面越干凈,說明油分壓差越低,油分壓差越低則運(yùn)行能效越高,也就越節(jié)能。拆出來的油分表面如果很黑,說明系統(tǒng)里面不干凈,雖然短時間內(nèi)看不出空壓機(jī)會有什么問題,但這絕l對是一個慢性l病,終會危及生命。系統(tǒng)內(nèi)部不干凈會大大加速轉(zhuǎn)子、軸承、轉(zhuǎn)子外殼的磨損,有些空壓機(jī)用了很多年都好好的,被不專l業(yè)的人搶過去做1-2年,能效就大大降低,甚至2-3年就報(bào)廢了,就是這個道理?;蛟S有一些空壓機(jī)價格便宜,用戶會覺得無所謂,壞了大不了換一臺新的空壓機(jī),也沒有幾個錢。其實(shí),換一臺空壓機(jī)是小事,但因?yàn)楸pB(yǎng)不當(dāng),幾年下來浪費(fèi)的電費(fèi)都夠買好幾臺新空壓機(jī)了。
空壓機(jī)是用于壓縮氣體的裝置??諝鈮嚎s機(jī)在結(jié)構(gòu)上與泵類似。大多數(shù)空氣壓縮機(jī)是往復(fù)活塞,旋轉(zhuǎn)葉片或旋轉(zhuǎn)螺桿。離心式壓縮機(jī)是非常大的應(yīng)用。那么空壓機(jī)的作業(yè)原理是什么?空壓機(jī)如何作業(yè)?
空壓機(jī)的作業(yè)原理:在驅(qū)動機(jī)發(fā)動后,壓縮機(jī)的曲軸經(jīng)過三角帶旋轉(zhuǎn),曲軸機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)化成活塞在氣缸內(nèi)的往復(fù)運(yùn)動。當(dāng)活塞從蓋子的橫軸移動時,氣缸容積增大,氣缸壓力低于大氣壓力,外部空氣經(jīng)過過濾器,吸入閥進(jìn)入氣缸。
在抵達(dá)下止點(diǎn)后,活塞從軸側(cè)移動到蓋側(cè)。吸氣閥封閉,氣缸容積逐步減小,氣缸內(nèi)的空氣被壓縮,壓力添加。當(dāng)壓力達(dá)到必定值時,排氣閥翻開,壓縮空氣經(jīng)過管道進(jìn)入儲氣罐,從而重復(fù)壓縮機(jī)作業(yè)。壓縮空氣連續(xù)供應(yīng)到氣罐,以逐步添加罐內(nèi)的壓力,以獲得所需的壓縮空氣。