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單線部分 1、所有的進(jìn)口滾動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)在調(diào)整時(shí),導(dǎo)衛(wèi)的導(dǎo)輥必須距導(dǎo)衛(wèi)的軋制中心線(導(dǎo)衛(wèi)中心線)是一致的,禁止導(dǎo)輥的偏向,那樣會(huì)產(chǎn)生進(jìn)口對(duì)不準(zhǔn),導(dǎo)輥易損壞,軋件易倒料。如:12H進(jìn)口滾動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)在調(diào)整時(shí),導(dǎo)輥的間隙與實(shí)際料型的間隙為±10絲左右;也就是說在調(diào)整導(dǎo)衛(wèi)的兩個(gè)導(dǎo)輪的間隙時(shí),用實(shí)際料型來調(diào)整,呈現(xiàn)導(dǎo)輪很輕松的跟著樣棒轉(zhuǎn)動(dòng)較好。但是,在左右兩邊導(dǎo)輪距導(dǎo)衛(wèi)的本身中心線一致時(shí),間隙適當(dāng)時(shí),才較好。單線部分1、所有的進(jìn)口滾動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)在調(diào)整時(shí),導(dǎo)衛(wèi)的導(dǎo)輥必須距導(dǎo)衛(wèi)的軋制中心線(導(dǎo)衛(wèi)中心線)是一致的,禁止導(dǎo)輥的偏向,那樣會(huì)產(chǎn)生進(jìn)口對(duì)不準(zhǔn),導(dǎo)輥易損壞,軋件易倒料。 2、如:12H出口滑動(dòng)導(dǎo)衛(wèi),安裝時(shí)必須導(dǎo)管鏟嘴與軋輥槽的配合間隙為1—1.5mm較好,也就是說安裝沒有與軋輥相摩擦為佳。 也就是說單線的進(jìn)出口導(dǎo)衛(wèi)的中心線高必須與軋制線中心高要一致,左右偏向要一致,安裝時(shí)要三點(diǎn)一線。 3、導(dǎo)衛(wèi)在裝配時(shí),必須正確安裝,緊固導(dǎo)衛(wèi)的所有的緊固件,以防導(dǎo)衛(wèi)松動(dòng),在軋制過程中影響軋制。
因軋制工藝及壓下規(guī)程的變化,原有的導(dǎo)衛(wèi)裝置不能滿足使用要求,該生產(chǎn)線設(shè)計(jì)應(yīng)用了可調(diào)組合式滑動(dòng)進(jìn)口導(dǎo)衛(wèi)裝置,滿足了無孔型軋制工藝要求,取得了較好效果。1無孔型軋制穩(wěn)定性影響因素分析張衛(wèi)剛,白光潤等認(rèn)為,影響無孔型軋制軋件穩(wěn)定性的因素主要是軋件高度比、道次壓下率、軋件鼓形率、軋前軋件脫矩程度、相對(duì)導(dǎo)板間隙等。軋鋼生產(chǎn)車間,導(dǎo)衛(wèi)裝置是直接影響鋼材的產(chǎn)量和質(zhì)量的重要工藝因素。由此可以得出:在坯料條件、壓下規(guī)程確定的情況下,無孔型軋制的進(jìn)口導(dǎo)衛(wèi)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及內(nèi)腔尺寸控制,是能否保證無孔型軋制工藝穩(wěn)定的關(guān)鍵因素。2目前進(jìn)口導(dǎo)衛(wèi)存在的問題實(shí)施無孔型軋制前,棒材廠第二軋鋼車間主要有滾動(dòng)、滑動(dòng)兩種結(jié)構(gòu)形式的進(jìn)口
導(dǎo)衛(wèi)板的沒淤,常常被認(rèn)為是比較筒單的,毅爵可以粗糙一些,不會(huì)出大尚題.迫是,生產(chǎn)實(shí)際表明,導(dǎo)衛(wèi)板造成的札制事故還是相當(dāng)多的。1958年來,我國鉚鐵工業(yè)飛躍的發(fā)展,要求培養(yǎng)相當(dāng)數(shù)量的孔型和導(dǎo)衛(wèi)板投補(bǔ)人具,‘然而導(dǎo)衛(wèi)板段補(bǔ)簡髓,由于在段爵方法上積累的粗袋很少,這拾初學(xué)的投爵人員造成一定的困難。隨著技術(shù)、工藝和品質(zhì)的不斷提升,我國軋機(jī)導(dǎo)衛(wèi)產(chǎn)品的競爭力也大大增強(qiáng)。因而有必要對(duì)導(dǎo)衛(wèi)板投歌陰題加以栩封帕勺研究。