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首先南方車床主軸箱的潤滑方式分為三種
飛濺潤滑:主要用于潤滑齒輪、渦輪減速器裝置,齒輪圓周速度一般不超過12~14米每秒 飛濺潤滑具有結(jié)構(gòu)簡單的優(yōu)點(diǎn),利于發(fā)動機(jī)的輕量化。但是潤滑效果往往較差,尤其是對于各軸承而言,從外部甩油很難進(jìn)行充分的潤滑。特別是對于后來出現(xiàn)的頂置氣門發(fā)動機(jī),甩出的機(jī)油達(dá)不到位于氣缸蓋上的各機(jī)件。對于采用整體式曲軸和軸瓦的發(fā)動機(jī),也同樣存在潤滑不到的問題。
車床類型普通車床加工對象廣,主軸轉(zhuǎn)速和進(jìn)給量的調(diào)整范圍大,能加工工件的內(nèi)外表面、端面和內(nèi)外螺紋。這種車床主要由工人手工操作,生產(chǎn)效率低,適用于單件、小批生產(chǎn)和修配車間。
在東莞這個(gè)地方,南方車床機(jī)器行業(yè)是越來越紅火了,各行各業(yè)對車床的的運(yùn)用,是有分別的,有的很懂得車床的運(yùn)用,有的卻還不懂其優(yōu)勢的運(yùn)用。但是,我們所用到的東莞南方系列車床,充分吸收國內(nèi)各廠家系列車床的優(yōu)點(diǎn)
機(jī)床的潤滑方式及潤滑油脂的選擇是根據(jù)機(jī)床的結(jié)構(gòu)、自動化程度、機(jī)床使用的工況及對精密度的要求進(jìn)行綜合衡量而作出決定的,機(jī)床潤滑在滿足減磨降耗的同時(shí)要力求避免溫升和振動。機(jī)床作為復(fù)雜而精密的機(jī)器,會采用多種多樣的傳動裝置,根據(jù)設(shè)備的種類、工作環(huán)境及所要求的精密度要求對潤滑油品的粘度、油性性、抗極壓性能等相關(guān)性能都有不同的要求。
本系列車床具有較廣泛的工藝性能,適用于一般機(jī)械制造業(yè)的單件、小批生產(chǎn)車間、各行業(yè)的工具制造部分、機(jī)器設(shè)備修理部分和試驗(yàn)室。
本機(jī)床具有導(dǎo)軌跨距大為:390mm。剛性好、精度高、操作方便、噪音低、全能性、外觀造型較好的優(yōu)點(diǎn)
南方車床優(yōu)點(diǎn):a、皮帶傳動軸承采用nsk(日本精工)軸承;b、主軸平面軸承采用nsk(日本精工)軸承;c、主軸箱齒輪低噪音(工藝采用蝸桿磨齒機(jī));d、床身淬火硬度有標(biāo)志(每臺床尾);e、照明裝置采用臺灣石英燈;f、主電機(jī)采用出口電機(jī);g、導(dǎo)軌精度采用日本富士廠導(dǎo)軌磨床加工保證;h、采用臺灣加工中心進(jìn)行箱體加工.
按不同客戶要求,主軸通孔直徑可提供為∮48mm和∮52mm.。同時(shí),根據(jù)市場需求,吸收內(nèi)地一些機(jī)床廠家機(jī)床的特點(diǎn),生產(chǎn)出主軸通孔直徑為∮82mm;床身導(dǎo)軌跨度為390 mm的CN6140B和CN6150B系列大孔徑普通(馬鞍)車床,中心距長可到3000 mm.
從車床加工工藝出發(fā),對中小車床的拖動及控制有如下要求:1.為保證經(jīng)濟(jì)、可靠,主拖動電動機(jī)一般選用籠型異步電動機(jī)。為滿足調(diào)速范圍的要求,一般采用機(jī)械變速。2.主軸電動機(jī)的啟動、停止應(yīng)能實(shí)現(xiàn)自動控制。一般中小型車床均采用直接啟動,當(dāng)電動機(jī)容量較大時(shí),常用YY-三角形啟動,為實(shí)現(xiàn)快速停車,一般采用機(jī)械或電氣制動。3.為車削螺紋,要求主軸能正、反轉(zhuǎn)。小型車床主軸正、反轉(zhuǎn)悠主拖動電動機(jī)正、反轉(zhuǎn)來實(shí)現(xiàn),當(dāng)主拖動電動機(jī)容量較大時(shí),主軸正、反轉(zhuǎn)常用電磁摩擦離合器來實(shí)現(xiàn)。4.為冷卻車削加工時(shí)的刀具與工件,應(yīng)設(shè)有一臺冷卻泵。冷卻泵只需單向旋轉(zhuǎn),且與主軸電動機(jī)有著連鎖關(guān)系。5.控制電路應(yīng)設(shè)有必要的安全保護(hù)及的局部照明。
每種工件的南方車床加工工藝流程是不一樣的,需要在實(shí)踐的過程中漸漸堆集的,先從工件的機(jī)械圖紙開端,考慮工件材質(zhì),工件加工要求,所用機(jī)床,現(xiàn)有機(jī)床的狀況,人員的裝備,工件加工的工時(shí)和價(jià)格等許多要素。