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導(dǎo)軌（ guide rail）：金屬或其它材料制成的槽或脊，可承受、固定、引導(dǎo)移動(dòng)裝置或設(shè)備并減少其摩擦的一種裝置。導(dǎo)軌表面上的縱向槽或脊，用于導(dǎo)引、固定機(jī)器部件、專用設(shè)備、儀器等。導(dǎo)軌又稱滑軌、線性導(dǎo)軌、線性滑軌，用于直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)場(chǎng)合，擁有比直線軸承更高的額定負(fù)載， 同時(shí)可以承擔(dān)一定的扭矩，可在高負(fù)載的情況下實(shí)現(xiàn)的直線運(yùn)動(dòng)。

根據(jù)彈簧間距的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格，緩沖膠分為 A A、A、B、C、D、E、F 七種標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)。理論上，這七款型號(hào)可以囊括全球極大部分螺旋彈簧避震車型所需。緩沖膠亦有稱之為緩沖器、緩沖墊、緩沖塊、減震膠、避震膠等等，廣泛正確的全稱是“汽車彈簧緩沖膠”，英文名稱是 Car Spring Buffer Retainer

除了2009年受金融危機(jī)影響，制造業(yè)普遍下滑，電動(dòng)機(jī)的同比增速下降到11.20%之外，其他年份，我國電動(dòng)機(jī)的市場(chǎng)規(guī)模增長率均處于較高水平，同比均在20%以上，即使在2011年我國制造業(yè)發(fā)展速度普遍放緩的情況下，電動(dòng)機(jī)的同比增長仍達(dá)到21.87%。

在公布的《高耗能落后機(jī)電設(shè)備（產(chǎn)品）淘汰目錄（第二批）》中，電機(jī)設(shè)備位列其中，預(yù)示我國電機(jī)行業(yè)即將面臨市場(chǎng)和科技的全新發(fā)展。為有效淘汰低效電機(jī)、加快電機(jī)的推廣中小型電機(jī)行業(yè)面臨較大的影響。