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對于這些優(yōu)勢，品牌商們已經(jīng)充分利用了起來，而品牌專列，更是商家們近幾年在進行地鐵廣告研究和策劃時產(chǎn)生出的

新玩法。所謂品牌專列，是指在軌道交通列車外觀及內(nèi)里植入同一品牌廣告的地鐵廣告營銷方式，其實就是讓一整列列車成為品牌專屬的“廣告車”。品牌專列在地鐵廣告中嶄露頭角在近幾年，“包地鐵”打廣告，已經(jīng)是地鐵中常見但又獨具特色的一種形式了。其中有一些案例，憑借創(chuàng)意與效果，產(chǎn)生了較大的反響，成為了品牌專列這種地鐵廣告中的成功案例。

平面廣告它通過個性的形式傳達相應的信息、意象、內(nèi)涵等，一般即為廣告設計作品主題與主旨內(nèi)容的提煉。而在設計中不同形、面的配置與組合又是創(chuàng)造奇思妙想，拓展知覺空問，再現(xiàn)生命的秩序，發(fā)掘受眾思維潛能的有效手段。另外，對面結構的思考還有很重要的一點就是圖與地的關系。

將體歸為平面的形中是對平面廣告的設計思維進行提示。利用平面的形表現(xiàn)三維空間意象實為"虛體"，它產(chǎn)生于視覺的深度錯覺。這種錯覺源于形的構成本身所形成的空間張力，使之在直覺層面被感受到一種心理空間。設計中許多夢幻般的構圖受此啟發(fā)，一些超現(xiàn)實、反傳統(tǒng)的非凡思維也發(fā)端于此?；谶@種思維的設計，更容易打破常規(guī)、經(jīng)驗的"定勢"，尋找到信息傳達的佳切入點。

從媒介策略的角度來說：

如果廣告主的媒介策略是用較低的千人成本實現(xiàn)大范圍的覆蓋，可以考慮燈箱套裝媒體，地鐵移動電視，地鐵列車媒體（一般來說車廂廣告的被動接受程度高）等，特別是站廳燈箱組成的全線全覆蓋媒體，梯牌媒體也是相當不錯的選擇；另外也可以采取多種形式組合投放，因為每種形式的廣告位獲得的效果皆不相同，例如站臺燈箱廣告，色彩亮麗視覺沖力高，容易吸引人的注意，而列車看板、墻貼等則能高頻次的出現(xiàn)，強化大家的認知和記憶。

地鐵廣告投放有哪些優(yōu)勢：

1、強制性

由于地鐵站牌廣告具有點狀分布廣,受眾人群接受的強制性比較強,同時干擾度低 。

2、互補性

在客戶處于廣告宣傳的空擋期,地鐵廣告價格客戶可以選擇以站牌廣告的形式來長期維持企業(yè)品牌的度 。

3、流動性

地鐵站牌廣告主要設置在市區(qū)的主要干道上,路線固定,當廣告受眾人群在流動時,站牌廣告的內(nèi)容會不斷的在受眾人群腦海中反復出現(xiàn),這會極大并有效的增加廣告受眾人群的數(shù)量及接觸頻率.。

4、長時性

公交站牌廣告存在時間相對較長,采用不銹鋼結構,寬大的有機玻璃造型現(xiàn)代同時配以燈光效果,其優(yōu)勢要強于傳統(tǒng)廣告形式(電視或報紙).。

5、強視覺沖擊

廣告的畫面面積比較大,畫面亮麗精致,視覺沖擊力比較強,對企業(yè)品牌形象的綜合宣傳效果很好,可以充分展現(xiàn)企業(yè)的實力和氣勢,可以較快的提升產(chǎn)品度 。

6、公益性

地鐵站牌廣告實際是市容的一部分,墻體廣告，把地鐵站牌廣告作成一道風景線,讓等車的人感受美好生活,因此賞心悅目的地鐵站牌廣告對美化市容環(huán)境和提升企業(yè)的形象及度都有極大的好處.