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珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司,1997年成立,一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備和控制系統(tǒng)。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū),是集機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實(shí)業(yè)公司。具有獨(dú)立承建機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測(cè)站、安全性能檢測(cè)站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運(yùn)輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動(dòng)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)線的能力。 檢測(cè)小車全車的行車特性,通常選用試車場(chǎng)實(shí)驗(yàn)或具體路面行車實(shí)驗(yàn),這二種實(shí)驗(yàn)方式必須的資金和人力資源均較多,且可重復(fù)性差,易受環(huán)境要素的干撓。當(dāng)彈性輪胎在硬質(zhì)的鋼制光滾筒上滾動(dòng)時(shí),輪胎的變形是主要的,此時(shí)由于輪胎內(nèi)部摩擦產(chǎn)生彈性遲滯損失,是輪胎變形時(shí)對(duì)它做的功不能全部收回,此能量消耗在輪胎各組成部分間摩擦及橡膠、簾線等物質(zhì)的分子間的摩擦,最后轉(zhuǎn)化成熱能而消失在大氣中。此外,可以在房間內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)下根據(jù)汽車底盤測(cè)功機(jī)測(cè)量。
珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司,1997年成立,一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備和控制系統(tǒng)。
位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū),是集機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實(shí)業(yè)公司。
具有獨(dú)立承建機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測(cè)站、安全性能檢測(cè)站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運(yùn)輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動(dòng)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)線的能力。
汽車懸架設(shè)備檢驗(yàn)臺(tái)是近幾年來在中國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展趨向?qū)е碌男聝x器設(shè)備。
汽車懸架設(shè)備不僅對(duì)小車行車的穩(wěn)定性(舒適感)有關(guān)系,而且對(duì)小車操縱可信性、剎車系統(tǒng)安全系數(shù)等均有傷害。
因此,汽車懸架特點(diǎn)是評(píng)價(jià)小車積極主動(dòng)安全系數(shù)的重要因素。對(duì)汽車懸架設(shè)備進(jìn)行檢測(cè),辨別是否符合要求,對(duì)保證小車的安全系數(shù)駕駛有著明顯的必要性,十分是對(duì)小車履行的大中小型車輛尤其重要。
珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司,1997年成立,一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備和控制系統(tǒng)。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū),是集機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實(shí)業(yè)公司。具有獨(dú)立承建機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測(cè)站、安全性能檢測(cè)站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運(yùn)輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動(dòng)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)線的能力。每個(gè)稱重臺(tái)包括稱重平臺(tái)、下承架、四個(gè)性能相同的壓力傳感器電橋板(下承架內(nèi))。
S氣襄系統(tǒng)軟件的功能
當(dāng)小車產(chǎn)生撞擊時(shí),小車與小車或小車與路障中間的撞擊稱之為一回撞擊。一回撞擊后,小車時(shí)速將大幅度轉(zhuǎn)變,司機(jī)和乘客就會(huì)遭受慣性力矩的功效而往前健身運(yùn)動(dòng),并與車?yán)锏钠嚪较虮P、汽車擋風(fēng)玻璃或儀表臺(tái)等預(yù)制構(gòu)件產(chǎn)生撞擊,這類撞擊稱之為再次撞擊。另外,有些底盤測(cè)功機(jī)在滾筒與功率吸收裝置間安裝有升速器,要求升速器外殼必須是浮動(dòng)的,并安裝拉壓傳感器以檢測(cè)傳動(dòng)扭矩。