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可靠提升助運(yùn)輸智能監(jiān)管方便管理

可靠提升助運(yùn)輸 智能監(jiān)管方便管理

在車(chē)輛的方面，主要體現(xiàn)在四個(gè)方面：

1、動(dòng)力提升

動(dòng)力上有550以及580馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)可供用戶選擇，新升級(jí)的發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩較之前提升了4%，但是重量卻減輕了80公斤。車(chē)型可以選擇行業(yè)440馬力發(fā)動(dòng)機(jī)。

2、續(xù)航提升

車(chē)輛的油箱容積增加至1000升，超長(zhǎng)的續(xù)航里程既保證了的運(yùn)營(yíng)效率，避免了用戶加到不良的油品。

3、合理輕量化

在保證整車(chē)質(zhì)量的前提下，對(duì)一些結(jié)構(gòu)件進(jìn)行了材質(zhì)的輕量化處理，比如輕量化的鞍座、輪輞、儲(chǔ)氣瓶以及LNG車(chē)型的支架等，可以實(shí)現(xiàn)降重350公斤。

4、6萬(wàn)公里一致性維護(hù)

50萬(wàn)公里免維護(hù)的康邁輪端選用以及整車(chē)實(shí)現(xiàn)6萬(wàn)公里的一致性換油，是實(shí)現(xiàn)車(chē)輛運(yùn)營(yíng)的有力保障，避免了因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱以及后橋保養(yǎng)里程不同步而造成的頻繁進(jìn)出維修站，而帶來(lái)的尷尬局面。

長(zhǎng)頭牽引車(chē)底盤(pán)軸距會(huì)比較長(zhǎng)一些,T5的軸距達(dá)到了39501

長(zhǎng)頭牽引車(chē)底盤(pán)軸距會(huì)比較長(zhǎng)一些，T5的軸距達(dá)到了3950 1350mm，比同規(guī)格的乘龍H5平頭卡車(chē)軸距長(zhǎng)650mm，這也使得T5擁有更豐富的底盤(pán)空間。底盤(pán)右側(cè)國(guó)六的后處理系統(tǒng)體積非常大，即便加上尿素箱和蓄電池，側(cè)面還有一小部分空間富余，能裝一個(gè)100-200升容量的副油箱。

按照設(shè)定，T5定位是中長(zhǎng)途區(qū)域運(yùn)輸，但它的油箱配置跑長(zhǎng)途都沒(méi)壓力，底盤(pán)左側(cè)配了800升的油箱，續(xù)航能力足夠強(qiáng)了。

由于發(fā)動(dòng)機(jī)放在前面，長(zhǎng)頭車(chē)還有一個(gè)維修方便的優(yōu)勢(shì)，T5發(fā)動(dòng)機(jī)蓋可以向前翻轉(zhuǎn)，翻轉(zhuǎn)設(shè)定比較簡(jiǎn)單，駕駛室內(nèi)拉索解除鎖定，解開(kāi)引擎蓋左右兩邊的橡膠扣，從正面就能拉住引擎蓋上預(yù)留的把手把它翻起來(lái)，有液壓支持桿的輔助，這個(gè)翻轉(zhuǎn)過(guò)程不是特別費(fèi)勁。關(guān)閉也比較簡(jiǎn)單，直接推到位就行了，過(guò)程可比翻轉(zhuǎn)駕駛室簡(jiǎn)單多了。

濰柴版H7將是用戶選車(chē)時(shí)的考量

東風(fēng)柳汽創(chuàng)建于1954年，旗下品牌為乘龍汽車(chē)，同時(shí)乘龍汽車(chē)在一眾商用車(chē)企業(yè)中屬比較兩極化車(chē)企，所產(chǎn)車(chē)型大致分兩類(lèi)，T型車(chē)主要是美式風(fēng)格，長(zhǎng)頭、粗狂。H型歐系風(fēng)格，平頭，大空間。而今天要講的H7是2018新款，也是我們能在市面上見(jiàn)到的款乘龍H7。

其實(shí)從市場(chǎng)保有量，乘龍汽車(chē)算不上一線品牌，但乘龍汽車(chē)憑借其黃金動(dòng)力鏈組合，一樣拿下了包括西南地區(qū)在內(nèi)的不少市場(chǎng)份額，就眼前這臺(tái)H7來(lái)說(shuō)，可提供三種以上動(dòng)力選擇，分別是濰柴動(dòng)力、玉柴機(jī)器和康明斯動(dòng)力。而近年來(lái)隨著濰柴光環(huán)的持續(xù)加持，濰柴版H7將是用戶選車(chē)時(shí)的考量。