鎮(zhèn)江三菱帕杰羅價(jià)格擇優(yōu)推薦

尚車尚進(jìn)口車創(chuàng)始人及團(tuán)隊(duì)多年從事進(jìn)出口貿(mào)易業(yè)務(wù)，并且具備豐富的汽車貿(mào)易經(jīng)驗(yàn)，在歐美以及中東等地?fù)碛休^多的海外整車資源，已搭建穩(wěn)定渠道，構(gòu)成一定規(guī)模。

三棱帕杰羅

日本三菱汽車公司的第三代產(chǎn)品V73已于1999年在全球上市，2001款的V75將于今年年底在國(guó)內(nèi)上市。V73以前的車型都是采用有車架底盤的非承載式結(jié)構(gòu)，而從V73開始，往后的V75、V77都采用高剛性的內(nèi)承載式車身結(jié)構(gòu)，提高了抗扭抗彎強(qiáng)度更適應(yīng)越野行駛的需要。第三位成員是小型SUV帕杰羅iO，它是一款定位于都市白領(lǐng)女性的都市休閑車，因此在造型風(fēng)格上有別于兩位兄長(zhǎng)，線條較為柔和，車身小巧適中。

三菱帕杰羅

3.0升24氣門V6 SOHC發(fā)動(dòng)機(jī)

運(yùn)轉(zhuǎn)異常、清潔，這就是三菱3.0升V6(6G72)發(fā)動(dòng)機(jī)，不管何種路況，在全部扭矩范圍內(nèi)，都能輸出的動(dòng)力。120kW的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率能提供給你所需的所有動(dòng)力;平順的性能不僅創(chuàng)造出令人羨慕的燃油經(jīng)濟(jì)性，還帶來(lái)寧?kù)o的駕乘感受。同時(shí)，也使出現(xiàn)故障的幾率大為減少。0升24氣門V6SOHC發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)異常高效、清潔，這就是三菱3。

接近角、通過角和離去角

充足的i小離地距離和較短的前后懸掛，讓你能輕松穿越大部分SUV望而卻步的地形。600mm的涉水深度我們不能夸張地宣稱你能探遍世上2/3的未知領(lǐng)域。但我們深信不疑的是，你能夠以i大5km/h的速度安全通過i大水深為600mm的地方。

越野測(cè)試路段包含了高駝峰,三連駝峰,長(zhǎng)斜坡,炮i彈坑,水坑等系列項(xiàng)目，我們所試乘的3.0L帕杰羅表現(xiàn)異常兇悍，絲毫不遜于3.8L車型的越野體驗(yàn)，一方面是曾岡浩選手優(yōu)i秀的駕駛技術(shù)，而另一方面，好的車手也需要一輛好車才能表現(xiàn)出色。給我們影響深的是，在車輛滿員的情況下，長(zhǎng)度近50M的30度斜坡都可不靠沖力輕松翻過，完全展示了帕杰羅優(yōu)i秀的攀爬能力。三菱帕杰羅轉(zhuǎn)向過度時(shí)，ASTC能確定適當(dāng)?shù)乃俣?，并給外前輪施加制動(dòng)力以防止車輛滑轉(zhuǎn)，確保更好的跟蹤控制。