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波形護欄作用詳解，為什么要安裝波形護欄

在每條高速公路上都能看到波形護欄，為什么要裝置波形護欄板?下面詳解一下波形護欄板的作用：

1. 波形護欄板裝置在道路中間，當車輛發(fā)作失控能夠有效的避免失控車輛跑到對面車道發(fā)作二次碰撞

2. 波形護欄板是半鋼型防護設備，韌性十分好，當車輛撞擊后，能夠停止世故的國度，迫使車輛駛回正常的線路。

3. 能夠減緩撞擊給司機帶來的傷害，國標護欄板韌性好、不易折斷，當遭到撞擊時，能夠經(jīng)過波形護欄板的變形迫使車輛中止，緩沖力十分好，減輕事故形成的威海

4. 波形護欄板還有一個不可無視的優(yōu)點，能夠讓司機看清道路邊緣線，而且護欄板在夜間的效果也是十分好的，在燈光的照射下讓司機極易辨明道路的走向。

上面講的是道路中央波形護欄板，高速公路兩側(cè)護欄板的防護作用也是十分重要的，在雨天、雪天等自然環(huán)境比擬惡劣的條件下，波形護欄板也可以很好的提示司機的正確行使。大大改善光線不好狀況下的行使視野。

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波形護欄型號Gr-B-4E詳解

波形護欄板防腐、防老化、抗曬、耐高、低溫等特點，室外環(huán)境中使用壽命可達10-25年；波形護欄結(jié)構(gòu)簡練、美觀實用、便于運輸、安裝，防撞性能好，受實際地形限制小，對于山地、坡地、多彎地帶適應性特強，成本適中，適合大面積采用。

下邊是一般鄉(xiāng)村、縣級公路常用的規(guī)格：

十孔雙波板4320×310×85×3，立柱114×4.5×1950，柱間距4米的，用托架連接，配套柱帽，這是B級護欄Gr-B-4E。

Gr是指護欄種類是波形護欄，B是護欄等級，4指4米柱間距，E指立柱打樁式，一般高速是1.95米常用。波形護欄板長4.32米，安裝時兩邊各占用16公分凈剩4米。波紋深度為85毫米。所以在選擇護欄板施工的季節(jié)時，如果不是特別緊急的情況下一定要選擇在春秋兩季，這兩個季節(jié)更有利于護欄板的安裝工作。雙波板寬31mm，板厚3mm。立柱是114直徑，4.5mm厚度，1.95米

高，配托架連接的。關于價格還得看具體要求，表面處理是熱鍍鋅還是噴塑的，國標質(zhì)量還是一般的就可以，價格是不一樣的，工廠：186×6358×9565

波形護欄板發(fā)黃發(fā)烏的原因—鈍化

當波形護欄板有一端發(fā)黃時，請不要驚訝，那是鈍化液（鉻酸鹽）的殘留，不影響護欄板的質(zhì)量，這個工藝流程叫做鈍化，鈍化是護欄板鍍鋅流程中的一道必不可少的工序，其目的是為了提高護欄板表面抗大氣腐蝕性能，減少或延長白銹出現(xiàn)時間，保持鍍鋅層具有良好的外觀，讓鍍鋅成品存放時間更長久。無論吹鍍或吊鍍都會有這道工序，不同鍍鋅廠用不同的鈍化液濃度配比，所以成品呈現(xiàn)的殘留顏色不同，請客戶們放心使用。6條路側(cè)護欄應安裝于堅實的土路肩中，設置于土中的路側(cè)波形梁護欄的典型構(gòu)造見圖5。

注:經(jīng)過鈍化的成品不代表一定不反堿，存放不當同樣會出現(xiàn)質(zhì)量問題，無論是吊鍍還是吹鍍，成品在存放時都不能摞在一起長時間淋雨或悶著，必須要安裝上或拉開護欄板才行！