馬鞍山空壓機維修公司免費咨詢「在線咨詢」

什么是螺桿空壓機?螺桿空壓機有什么用途?

1、可以作為空氣動力?？諝饨?jīng)過壓縮后可以作為動力用，機械與風(fēng)動工具，以及控制儀表與自動化裝置等，儀表控制及自動化裝置，如加工中心的刀具更換等。

2、可以用于氣體輸送?？諌簷C還用于氣體的管道輸送和裝瓶等，如遠(yuǎn)程煤氣和天ran氣的輸送，lu氣和二氧化碳的裝瓶等。

3、用于制冷和氣體分離。氣體經(jīng)空壓機壓縮、冷卻、膨脹而液化，用于人工制冷，這類壓縮機通常稱為制冰機或冰機。若液化氣體為混合氣時，可在分離裝置中將各組分別地分離出來，得到合格純度的各種氣體。如石油裂解氣的分離，先是經(jīng)壓縮，然后在不同的溫度下將各組分分別地分離出來。

?螺桿空壓機余熱回收的原理

螺桿空壓機余熱回收的原理：

螺桿式空壓機長期連續(xù)的運行過程中，把電能轉(zhuǎn)換為機械能，機械能轉(zhuǎn)換為熱能，在機械能轉(zhuǎn)換為熱能過程中，空氣得到強烈的高壓壓縮，使之溫度驟升，這是普通物理學(xué)機械能量轉(zhuǎn)換現(xiàn)象，機械螺桿的高速旋轉(zhuǎn)，同時也摩擦發(fā)熱，這些產(chǎn)生的高熱由空壓機潤滑油的加入混合成油/氣蒸汽排出機體，這部分高溫油/氣流的熱量相當(dāng)于空壓機輸入功率的1/4，它的溫度通常在80℃（冬季）－100℃（夏秋季），這些熱能都由于機器運行溫度的要求，都被無端地廢棄排往大氣中，即空壓機的散熱系統(tǒng)來完成機器運行的溫度要求。

螺桿式空壓機余熱利用工程并非簡單和傳統(tǒng)的冷熱交換形式，采用同程截流式反串使冷熱交換效果大增到1.8－2.0倍。余熱工程產(chǎn)出的企業(yè)職員生活福利熱水，嚴(yán)冬也可加熱到≥50℃，夏秋季節(jié)≥65℃。從而解決了企業(yè)主為福利生活熱水長期經(jīng)濟支付的沉重負(fù)擔(dān)。

空壓機的日常維護(hù)保養(yǎng)九步走： 1.每8小時檢查一次曲軸箱的油位，必要時添加潤滑油。 2.每8小時檢查一次空氣過濾器的油位，清洗過濾器。 3.每4小時排放一次 空壓機 儲氣灌的冷凝水。 4.每星期檢查一次傳動皮帶的松緊度，必要時請調(diào)整。 5.每星期清潔一次后冷

空壓機的日常維護(hù)保養(yǎng)九步走：

1.每8小時檢查一次曲軸箱的油位，必要時添加潤滑油。

2.每8小時檢查一次空氣過濾器的油位，清洗過濾器。

3.每4小時排放一次空壓機儲氣灌的冷凝水。

4.每星期檢查一次傳動皮帶的松緊度，必要時請調(diào)整。

5.每星期清潔一次后冷卻器，電動機及壓縮機。

6.每500小時或每月檢查一次曲軸箱的油質(zhì)，必要時更換潤滑油。

7.每月檢查一次所有螺栓并旋緊。

8.每月檢查一次空壓機有無異常聲音和震動，系統(tǒng)是否泄漏。

9.每年檢查一次空壓機和電動機的性能，必要時做保養(yǎng)或大修。

無油空壓機是一種微型往復(fù)活塞壓縮機。當(dāng)電機單軸驅(qū)動壓縮機曲軸旋轉(zhuǎn)時，通過連桿的傳動，帶有自潤滑而不添加任何潤滑劑的活塞進(jìn)行往復(fù)運動。汽缸內(nèi)壁、汽缸蓋和活塞頂面組成的工作體積有周期變化。 在活塞式壓縮機活塞與氣缸蓋開始運動時，缸體工作容積逐漸增大。這時，氣體沿進(jìn)氣管推入進(jìn)氣閥進(jìn)入氣缸，直至工作體積z大化，進(jìn)氣閥關(guān)閉；活塞活塞向后運動，氣缸內(nèi)工作體積減小，氣缸內(nèi)壓力增大。當(dāng)氣缸內(nèi)的壓力達(dá)到并略高于排氣壓力時，排氣閥打開，氣體排出氣缸，直到活塞運動到極限位置，排氣閥關(guān)閉。重復(fù)上述過程，當(dāng)活塞再次向后運動時，活塞再次運動。 也就是說，活塞式無油空壓機曲軸旋轉(zhuǎn)1周，活塞往復(fù)1次，在氣缸內(nèi)依次實現(xiàn)吸、壓、排氣，即完成工作循環(huán)。采用單軸雙缸結(jié)構(gòu)設(shè)計，使壓縮機在額定轉(zhuǎn)速一定時，氣體流量可達(dá)單缸的2倍，并能有效地抑制振動噪聲。