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詳解新款解放J6平地板牽引車,外觀內(nèi)飾底盤全
詳解新款解放J6平地板牽引車,外觀內(nèi)飾底盤全是新模樣
大燈方面,全新的LED大燈可以說是整個前臉的“點(diǎn)睛之筆”,大燈使用了全LED光源,LED日間行車燈應(yīng)該也采用了二合一設(shè)計,轉(zhuǎn)向燈日行燈全部集成,科技感十足,同時在換裝了LED光源后,相信整套大燈的照明亮度也會有一個不錯的表現(xiàn)。
來到車身側(cè)面,可以看到因?yàn)檎嚨鸟{駛室進(jìn)行了加高車門,車門尺寸也變得更加寬大,但是經(jīng)過出色設(shè)計,整個車門的尺寸還是相對協(xié)調(diào),并沒有給人非常厚重的感覺。
車身拉花也經(jīng)過了全新設(shè)計,使用了貫穿車輛后圍、車門的全新金色拉花,整體給人感覺更加流暢,再配合上新款式的堆疊“FAW”字母,車身側(cè)面也顯得更加靈活多變,看上去更加年輕。
詳解新款解放J6平地板牽引車,外觀內(nèi)飾底盤全是新模樣
得益于駕駛室加高,億利大炮被放置在了駕駛室下方,這樣可以更好的保護(hù)大炮外殼不被雨水侵蝕,延長大炮的耐用程度。
通過圖片我們能夠看出,在車輛的左右兩側(cè)各布置了一款鋁合金油箱,初步推測整體的容量應(yīng)該在1000升左右,對于滿足車輛續(xù)航?jīng)]有任何問題。
同時電瓶以及尿素罐在這款J6平地板車型上也作出了改進(jìn),電瓶使用了上下布局,可以更好的節(jié)約底盤的空間,同時尿素罐方面,這臺平地板J6應(yīng)該是使用了解放的第二代氣驅(qū)尿素系統(tǒng),鋁合金罐體可以更好節(jié)約空間,提升底盤耐用性。
詳解新款解放J6平地板牽引車,外觀內(nèi)飾底盤全是新模樣在線束捆扎方面,這臺車的也是相當(dāng)規(guī)整,基本上都進(jìn)行了非常牢固的捆扎,要知道線束捆扎對于車輛耐用性的提升可不是一點(diǎn)半點(diǎn)。1)良好的動力鏈:不管運(yùn)營車輛是否需要高時效的需求,但動力鏈的好壞能保障卡車們是否能多跑運(yùn)輸多賺錢。2)低運(yùn)營成本:鑒于當(dāng)下的貨運(yùn)行情不是很少,很多卡友只能減少運(yùn)營車輛的用車成本,以此達(dá)到降本增效的效果。3)舒適性:因?yàn)楝F(xiàn)在的生活水平多了,卡友們對于車輛的舒適性有著很高的要求。因?yàn)檫\(yùn)輸行業(yè)本就屬于高強(qiáng)度的工作,誰不想工作之余能更舒服的休息呢?
65周年!一汽解放鑄練中國汽車工業(yè)的脊梁,堪為國之驕傲_汽車
時至今日,J6的后代改進(jìn)車型仍然是干線物流貨運(yùn)、土木施工等重點(diǎn)用戶的,但隨著汽車智能化和網(wǎng)聯(lián)化進(jìn)度的不斷加快,重卡行業(yè)也面臨著的大變局。對此,一汽解放顯然早有準(zhǔn)備。從2019年開始,一汽解放的全系產(chǎn)品都配備了車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),旗艦車型J7甚至開始搭載主動安全系統(tǒng)。65周年!一汽解放鑄練中國汽車工業(yè)的脊梁,堪為國之驕傲
到了2020年,一汽解放J7開始配備自動駕駛系統(tǒng),自動駕駛級別為L4級,滿足限定區(qū)域內(nèi)智能車運(yùn)營的能力。在港口、工業(yè)園區(qū),解放的無人重卡已經(jīng)有了自己的固定工作崗位。顯然,一汽解放已經(jīng)看到了重卡行業(yè)的未來發(fā)展趨勢。在5G、大數(shù)據(jù)、人工智能等多項技術(shù)突飛猛進(jìn)的中國,一汽解放的提前布局,或?qū)⒍x未來重卡的新世界。65周年!一汽解放鑄練中國汽車工業(yè)的脊梁,堪為國之驕傲