陜西糧倉(cāng)通風(fēng)地籠廠家常用解決方案 云龍倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備有保障

工藝孔洞外購(gòu)件的質(zhì)量好壞直接影響倉(cāng)房的氣密性

門窗孔洞通風(fēng)口等外購(gòu)件的質(zhì)量是影響倉(cāng)房氣密性的另一個(gè)主要因素。通風(fēng)不徹底，糧堆降溫慢進(jìn)行機(jī)械通風(fēng)時(shí)局部糧溫降不下來或者降得緩慢的原因，一是由于糧食入庫(kù)的時(shí)后自動(dòng)分級(jí)形成局部雜質(zhì)過大，二是因?yàn)轱L(fēng)網(wǎng)的設(shè)計(jì)不合理，形成死角。此類外購(gòu)件包括圓形通風(fēng)口、方形通風(fēng)口、保濕通風(fēng)口、不銹鋼通風(fēng)口。目前現(xiàn)有的倉(cāng)房門窗招標(biāo)入圍“500 Pa下的壓力半衰期大于40 s”的氣密標(biāo)準(zhǔn)太低，這樣既不利于企業(yè)提高產(chǎn)品質(zhì)量，同時(shí)也加大了倉(cāng)庫(kù)保管員用薄膜、密封膠等對(duì)孔洞進(jìn)行密封處理的工作量，而且不一定都能處理好。

糧庫(kù)的倉(cāng)門宜少、宜避陽

糧庫(kù)的倉(cāng)門的朝向和數(shù)量，既要考慮糧食的進(jìn)出，又要考慮快捷方便，還要考慮安全的儲(chǔ)糧，另外還要兼顧庫(kù)內(nèi)道路規(guī)劃和鐵路專用線的裝卸的方便。尤其是對(duì)于老房，墻體在沉降過程中容易發(fā)生松動(dòng)，導(dǎo)致與門窗框體之間的密合度降低。減少倉(cāng)門的數(shù)量既可以減少建設(shè)的投資，又可提高倉(cāng)房的氣密性。在生產(chǎn)中，建議小跨度的儲(chǔ)備倉(cāng)的倉(cāng)門設(shè)計(jì)在一側(cè)，且避開陽光的直射的位置，大跨度倉(cāng)房的兩側(cè)設(shè)門，并按非對(duì)稱型布置，其中主倉(cāng)門設(shè)計(jì)大一些，有利于機(jī)械進(jìn)出，其它倉(cāng)門做的小一些，有利于倉(cāng)門密封。

糧倉(cāng)結(jié)構(gòu)的注意事項(xiàng)

糧倉(cāng)的設(shè)計(jì)和制造的結(jié)構(gòu)，人孔結(jié)構(gòu)既要方便保管員的開啟，又要便于儲(chǔ)糧時(shí)的密封。在國(guó)家二期200億斤糧倉(cāng)建設(shè)中，我公司在山東、湖北、江蘇、江西、河南、安徽等省的二類設(shè)備公開招標(biāo)中中標(biāo)，承接了近數(shù)家國(guó)家糧食儲(chǔ)備庫(kù)的工程。各淺圓倉(cāng)之間應(yīng)在檐口處設(shè)有人行棧橋，這樣可以方便保管員的行走。對(duì)于早期的淺圓倉(cāng)的進(jìn)人孔位于倉(cāng)頂?shù)闹行模@樣不利于糧情的檢查。目前大多數(shù)的糧庫(kù)進(jìn)行改造，將一出風(fēng)口改成出風(fēng)、進(jìn)人兩用。有的筒庫(kù)曾使用吊籃供人上下, 由于吊籃上下時(shí)會(huì)發(fā)生旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)這樣不安全，現(xiàn)基本不用。