黑河玻纖土工格室標(biāo)準(zhǔn)常用指南,泰安路德材料隨時(shí)排產(chǎn)

玻纖土工格柵可有效改善道路結(jié)構(gòu)應(yīng)力分布，抵抗和延緩由于基層裂縫引起的反射裂縫的發(fā)生，提高道路的使用壽命，并可降低造價(jià)，提高施工質(zhì)量。玻纖土工格柵的高抗拉強(qiáng)度、低延仲率、無(wú)蠕變，與瀝青混合料的相容性好、物理化學(xué)性能穩(wěn)定、耐高溫、嵌鎖與限制作用強(qiáng)等特點(diǎn)。玻璃纖維土工格柵的使用效果與鋪設(shè)路面的處理情況密切相關(guān)，在鋪設(shè)前必須將路面上可能影響玻璃纖維土工格柵與底層結(jié)合強(qiáng)度的物質(zhì)如油脂、油漆、封層料、水漬、污物等徹底清除干凈,使鋪設(shè)表面清潔干燥，如路面有水跡時(shí),應(yīng)待路面干燥后鋪設(shè)。

某高速公路路面整修工程，利用玻纖土工格柵對(duì)瀝青混凝土路面進(jìn)行不同方案的加筋改良，經(jīng)過(guò)試驗(yàn)測(cè)定和行車(chē)檢驗(yàn)，瀝青混凝土路面狀況指數(shù)、強(qiáng)度指數(shù)和行駛質(zhì)量指數(shù)等指標(biāo)均得到較大提高，獲得了較好的加筋效果。

玻纖土工格柵在施工現(xiàn)場(chǎng)放出路堤邊坡坡腳線(xiàn)（加筋路堤要求寬填50cm，所以測(cè)量放樣時(shí)也應(yīng)當(dāng)按設(shè)計(jì)坡腳線(xiàn)外50cm進(jìn)行），做樁并灑灰線(xiàn)標(biāo)記。3mm的固定鐵皮，要求平整不翹角，周邊宜倒角處理，2英寸鋼釘（優(yōu)質(zhì)水泥釘）。按照《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》的要求，對(duì)原地面進(jìn)行清表，并將淤泥、雜草及松散土體清除干凈。再對(duì)原地面做強(qiáng)夯處理（施工中采用2000kN·m的夯擊能），然后鋪筑30cm厚天然砂礫。為降低地下水位，在路基兩側(cè)挖設(shè)排水溝。

玻纖土工格柵鋪設(shè)前，路基底面應(yīng)平整、密實(shí)。B、粘層油選用AH-70或AH-90重油熱瀝青，粘層油的規(guī)格及質(zhì)量應(yīng)符合條例《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTJ032-94。沿著受力方向平鋪、拉直，不得卷曲、扭結(jié)。土工格柵要向路堤邊坡外伸出2.5m，以備包邊固結(jié)路堤。在鋪設(shè)的土工格柵上，每2m用U型釘固定于路基上。土工格柵上填筑兩層（壓實(shí)厚度50cm）填土后，將寬填部分削除至下層（順便將下50cm的包邊格柵覆蓋，以免格柵日曬老化）。人工將邊坡邊緣整修平順后將下層伸出的土工格柵翻折上來(lái)，將邊坡包起。