東風多利卡D9駕駛室配件按需定制「天一同興」

加裝油水分離器 別讓發(fā)動機喝水

油水分離器作為燃油濾清器的一種，能有效過濾出燃油中較大的顆粒雜質(zhì)，延長柴油細濾更換里程。

除此之外，它還可以將燃油中的水分離出來，把含在燃油中的氧化鐵濾除，提高燃油品質(zhì)。其原理是根據(jù)水和燃油的密度差，利用重力沉降原理去除雜質(zhì)和水分。內(nèi)部還有擴散錐，濾網(wǎng)等分離元件。

燃油粗濾作為多級濾清系統(tǒng)的一道防線，可濾掉粒度較大的雜質(zhì)，保護輸油泵。但許多粗濾并不能實現(xiàn)的過濾，再加上目前國內(nèi)柴油品質(zhì)堪憂。

因此，為了進一步讓發(fā)動機能喝到更清潔的好柴油，加裝一套油水分離器是個簡單有效的方法。讓粗濾過后的油再次進行加工，改善油品質(zhì)量，保護發(fā)動機正常穩(wěn)定。另外，加裝油水分離器，需要保證發(fā)動機低壓油路的壓力，不然會影響供油，使發(fā)動機性能降低。

 別貪小便宜 品質(zhì)保證效果

目前市場上濾清器品種雜亂，難分好壞，價格從幾百到上千不等，質(zhì)量差別較大。而國內(nèi)許多濾清器廠家，純粹就靠模仿原廠濾清器的形狀、外觀進行制作。而制作工藝、材料以及技術性的東西完全沒有。你覺得買到這樣的濾清器能有用嗎？

劣質(zhì)濾清器會因為性能不足，額定流量不夠，導致失去過濾效果，從而磨損發(fā)動機和燃油系統(tǒng)，將影響車輛動力性和燃油系統(tǒng)使用壽命。如果大量的雜質(zhì)進入發(fā)動機系統(tǒng)，還會造成發(fā)動機提前大修，這筆費用可不小

所以使用大品牌，正規(guī)廠家生產(chǎn)的是相當重要。同時要選擇品牌授權或可靠的渠道進行購買，避免買到劣質(zhì)產(chǎn)品，得不償失。

東風多利卡駕駛室的這些保養(yǎng)細節(jié)你需要知道，具體是哪些呢？

     駕駛室，它不僅是駕駛員的工作場所，也是整個車的重要組成部分。一般駕駛室包括車窗、車門、駕駛艙等。駕駛室的造型有高頂、駕駛室是汽車

重要的部分之一，其設計好壞將直接影響到汽車的性能和安全性。

     東風多利卡駕駛室車身外部裝飾件主要是指裝飾條、車輪裝飾罩、標志等等。散熱器面罩、保險杠、燈具以及后視鏡等附件亦有明顯的裝飾性。車內(nèi)部裝飾件包括儀表板、頂篷、側壁、座椅等表面覆飾物，以及窗簾和地毯。在東風多利卡駕駛室車上廣泛采用天然纖維或合成纖維的紡織品、人造革或多層復合材料、連皮泡沫塑料等表面覆飾材料;在客車上則大量采用纖維板、紙板、工程塑料板、鋁板、花紋橡膠板以及復合裝飾板等覆飾材料。定期對東風多利卡駕駛室進行檢查，及時發(fā)現(xiàn)潛在的故障，防患于未然，同時也使你更加了解愛車的習性，將其調(diào)教到狀態(tài)。東風多利卡駕駛室檢修時用千斤頂將前軸頂起，若前輪在離開地面的瞬間，輪胎底部明顯向內(nèi)移動，可能是轉向節(jié)主銷與襯套(或與前軸主銷孔)配合松曠。五：保護車漆停車停在陰涼處：雖然它似乎沒有生命，但確實也怕曬，長期暴曬會發(fā)舊、起皺。前輪離開地面后，左手抓住輪輞的上部向內(nèi)推，右手抓住輪輞下部向外拉，反復檢查，若前輪有明顯的擺動，說明轉向節(jié)主銷與襯套配合松曠，應作進一步檢查。若左右手抓住輪輞通風孔同時向內(nèi)外推拉，前輪沿轉向節(jié)軸承方向內(nèi)外平行移動，為前輪輪轂軸承鎖緊螺母松動?？筛鼡Q轉向節(jié)主銷襯套，必要時更換主銷。若屬前軸主銷孔嚴重磨損，應鑲套解決。

    東風多利卡駕駛室保養(yǎng)：檢查機油、剎車油，如缺少要及時補充。檢查底盤是否有漏油、漏水現(xiàn)象。檢查做四輪定位或動平衡檢查。檢查風扇皮帶有無破損或斷裂，調(diào)整皮帶的松緊度。檢查全車線束的連接情況，有無線皮開裂、松脫、接觸不良等現(xiàn)象。注意冷卻液不要換成清水。這時汽車防凍已不是主題，但清水易生成水堿、水銹，而且沸點低，極易造成“開鍋”。氣溫的逐漸回升，有的朋友發(fā)現(xiàn)水箱里的冷卻液不足，就隨意的用清水來補充。這時汽車防凍已不是主題，但清水易生成水堿、水銹，而且沸點低，極易造成“開鍋”。因此不能隨意將冷卻液換成清水。同時換冷卻液時順便檢查左右兩側排水孔是否被堵塞，以免下雨后，雨水排放不暢，倒灌進車內(nèi)。

發(fā)動機（Engine）是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，包括如內(nèi)燃機（往復活塞式發(fā)動機）、外燃機（斯特林發(fā)動機、蒸汽機等）、噴氣發(fā)動機、電動機等。如內(nèi)燃機通常是把化學能轉化為機械能。發(fā)動機既適用于動力發(fā)生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器。5、每隔100,000公里，2000小時或2年的保養(yǎng)程序1)冷卻系統(tǒng)管路檢查，冷卻系統(tǒng)清洗、加注冷卻液。發(fā)動機早誕生在英國，所以，發(fā)動機的概念也源于英語，它的本義是指那種“產(chǎn)生動力的機械裝置”。

分類

外燃機

外燃機，就是說它的燃料在發(fā)動機的外部燃燒，1816年由蘇格蘭的R.斯特林所發(fā)明，故又稱斯特林發(fā)動機。發(fā)動機將這種燃燒產(chǎn)生的熱能轉化成動能，瓦特改良的蒸汽機就是一種典型的外燃機，當大量的煤燃燒產(chǎn)生熱能把水加熱成大量的水蒸汽時，高壓便產(chǎn)生了，然后這種高壓又推動機械做功，從而完成了熱能向動能的轉變。漆面翻新對于嚴重自然產(chǎn)生的老化及透鏡效應引起的退色、失光，由于漆面損傷嚴重，應對漆面翻修噴裝。

內(nèi)燃機

明白了什么是外燃機，也就知道了什么是內(nèi)燃機。內(nèi)燃機即往復活塞式發(fā)動機，這一類型的發(fā)動機與外燃機的不同在于它的燃料在其內(nèi)部燃燒。內(nèi)燃機的種類十分繁多，常見的柴油機是典型的內(nèi)燃機。

燃氣輪機

此外還有燃氣輪機，這種發(fā)動機的工作特點是燃燒產(chǎn)生高壓燃氣，利用燃氣的高壓推動燃氣輪機的葉片旋轉，從而輸出動力。燃氣輪機使用范圍很廣，但由于很難精細地調(diào)節(jié)輸出的功率，所以汽車和摩托車很少使用燃氣輪機，只有部分比賽用車裝用過燃氣輪機。

噴氣發(fā)動機噴氣發(fā)動機，是指靠噴管高速噴出的氣流直接產(chǎn)生反作用推力的發(fā)動機。廣泛用作飛行器的動力裝置。燃料和氧化劑在燃燒室內(nèi)起化學反應而釋放熱能.然后熱能在噴管中轉化為調(diào)整氣流的功能。內(nèi)燃機即往復活塞式發(fā)動機，這一類型的發(fā)動機與外燃機的不同在于它的燃料在其內(nèi)部燃燒。除燃料外，氧化劑由飛行器攜帶的稱為火箭發(fā)動機，包括固體燃料火箭發(fā)動機和液體燃料火箭發(fā)動機。

忘記關燈和車載電器

停車熄火時，忘記關車內(nèi)照明燈，這是很多新車主容易犯的小錯誤。電瓶經(jīng)過一夜的消耗后，隨時可能會沒電，啟動不了汽車。遇到這種情況，條件許可情況下，可以嘗試為電瓶充電即可。需要注意的是，一定要保持汽車空調(diào)外表的干爽，如果汽車空調(diào)不小心被弄濕，會影響到它的壽命。如果還是不行，電瓶可能需要更換。盡量不要在車輛未啟動時使用CD、點煙器等電器設備，行車過程中也少用各種車載電器。

熄火前忘關空調(diào)

大多數(shù)車主習慣了不關空調(diào)或讓空調(diào)隨著車輛啟動自動啟動，這會造成在每次打開車輛的點火開關后，空調(diào)系統(tǒng)就會自動啟動工作，后果是直接導致車輛瞬間功率負荷過高，長久對電瓶就是一種損耗。

正確習慣應該是，每次到達目的地前，先關掉A/C按鍵，讓冷風吹幾分鐘，以保證空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部的干燥，減少細菌的滋生。然后在熄車之前，關掉空調(diào)。每次著車之后，再啟動空調(diào)。

怠速時聽大功率音響

如果您的愛車的音響系統(tǒng)經(jīng)過改裝，裝上了一個大功率的音響，那么就要小心了。在不著車情況下，怠速聽大功率的音響，同樣會給電瓶帶來極高的負荷。