地磅軟件的用途和特點「多圖」

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汽車衡安裝注意事項

電子汽車衡以下簡稱汽車衡的地基設計、基礎施工質(zhì)量及安裝質(zhì)量會極大地影響汽車衡的使用壽命、稱重性能。所以從基礎設計開始就應引起相關人員的足夠重視，為后續(xù)工作打下良好的基礎，使汽車衡的優(yōu)良性能得到充分發(fā)揮。

汽車衡的地基基礎

對于無基坑汽車衡，支撐汽車衡的基礎應高于地面50mm以上，以防地面水流和流沙進入汽車衡的地基腐蝕基礎板、地腳螺栓和稱重傳感器連接件，導致這些鋼鐵元件使用壽命縮短和增加汽車衡維修成本和頻次。地基的基礎表面橫向要有一定的坡度（中間高、兩端低，坡度在1%),使雨水順勢流出地基外。檢查傳感器壓頭，鋼球以及秤臺其它連接件，排除松動損壞并涂抹黃油。對于有基坑汽車衡，應設計合理的支撐車衡地基基礎的防水、防流沙和排水設施。

接地母線應用扁鋼或圓鋼做成，如需接長時，必須采用電焊并對焊接處作防腐處理，稱重傳感器也要采取保護措施，也可以在傳感器主梁的下翼板上打孔，固定接線片，接地電纜則固定在地腳螺栓的接地銅排上，或直接接在接地體上，接線盒外殼要接地，接地電纜線的外端要套上金屬管，端頭焊上銅管，一端與接地銅管相連，另一端與接地網(wǎng)相連或者與地腳螺栓上的接地銅排相連，決不允許出現(xiàn)一根地腳螺栓上設置兩根或兩根以上的接地電纜。汽車衡的儀器儀表電源線應接在地樁上，電源線應獨立設置，不能與其他用電設備共線，汽車衡的接線盒應接到秤房內(nèi)，以便于維護和保養(yǎng)，在秤房和秤體的3m外，另設置一根接地樁通過地極母線與房內(nèi)的接線盒外殼相連，針對雷電高發(fā)區(qū)應增設避雷針，正確的接地能抵d制外部的電磁干擾，防止電氣設備向外部發(fā)射電磁波。汽車衡能自動補償和調(diào)整因偏載和溫度溫度變化而產(chǎn)生的影響，改變了過去手工調(diào)節(jié)電阻，計算機能將各傳感器輸出的數(shù)字信號予以編碼和識別，用軟件自動調(diào)整角差，使誤差調(diào)整更加簡單和準確。

汽車衡穩(wěn)定性

穩(wěn)定性試驗在整個型式試驗中至少要進行8次，并將此試驗穿插于溫度、干擾、安全性能等試驗中，每次試驗的時間間隔應在半天至10天之間，以觀察在不同狀態(tài)下秤的計量性能是否符合要求。為了使各次測量結果可以進行比較，試驗時要記錄環(huán)境條件并對溫度、壓力等影響做必要的修正。汽車衡盡量不要安裝在低洼處，尤其是多風多雨的地區(qū)，以免暴雨來襲，雨水淹沒秤體，對接線盒和電子器件造成損壞，另外、如果汽車衡安裝在低洼處，秤體下面更容易堆積大風刮來的雜物，使得清理工作更加繁重。