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移動支付更便捷支付停車費
傳統(tǒng)停車場支付一般是以現(xiàn)金支付為主要手段,且是人工收費,人工收費漏洞太大,統(tǒng)計報表不及時,浪費人力物力,成本也高。在"互聯(lián)網(wǎng) "停車的環(huán)境下,很多停車場都通過鋪設(shè)智能設(shè)備,對停車場的停車流程做升級改進(jìn),引導(dǎo)用戶線上支付。這樣一定程度上節(jié)約了停車時間,對停車場管理也帶來了便捷。從管理方的角度來看,電子化停車費繳納讓停車費管理智能科學(xué),對賬更方便清晰,此外,移動支付停車費,免去車主排隊繳費的困擾,減少了忘帶現(xiàn)金的尷尬,免排隊,免找零,停車?yán)U費更加快捷,使用捷停車APP繳費僅需要10秒。此外,移動支付也很好的支撐了停車場無人值守模式的運作。
一種基于無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的智能停車場系統(tǒng)
一種基于無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的智能停車場系統(tǒng),該系統(tǒng)由安裝在停車場設(shè)施中的低成本無線傳感器組成。每個停車位都有一個停車地磁傳感器節(jié)點,用于檢測和檢查停車設(shè)施的占用情況。傳感器節(jié)點用于檢測停車場的狀態(tài),通過安裝的無線傳感器及其網(wǎng)關(guān)定期轉(zhuǎn)發(fā)給數(shù)據(jù)庫。完成查找空置停車場、自動收費、安全管理、統(tǒng)計報表等多種管理功能;上層管理系統(tǒng)對數(shù)據(jù)庫進(jìn)行訪問。該系統(tǒng)的原型是用十字弓實現(xiàn)的,節(jié)點裝載光、聲和聲傳感器,用于基于無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的停車場管理系統(tǒng)。傳感器的所有數(shù)據(jù)都在網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中進(jìn)行處理,然后發(fā)布到網(wǎng)絡(luò)上。然后,用戶可以從因特網(wǎng)上檢索該信息。由于攝像機(jī)產(chǎn)生的數(shù)據(jù)量巨大,傳輸和處理數(shù)據(jù)需要大量的通信帶寬、處理周期和能量等資源。但是在無線網(wǎng)絡(luò)中,上述資源是有限的。
智能停車場系統(tǒng)之所以能成為未來
智能停車場系統(tǒng)之所以能成為未來停車場的必備設(shè)備,主要是因為其功能的多樣性和先進(jìn)性。停車場系統(tǒng)由原來的只是對停車場出入口的車輛管理,變?yōu)楝F(xiàn)在具有車位引導(dǎo)、反向?qū)ぼ嚭妥灾U費等多重功能,不但可以使車輛輕松進(jìn)入停車場,還可以使人們體驗快速找到停車位、車輛的停放位置和快速繳費等一站式的服務(wù),讓停車變得輕松自如。
雖然目前無線地磁檢測器還沒有的在我們的生活中出現(xiàn),但是合理利用智能化的停車場管理系統(tǒng),相信不久的將來,一定可以解決人們的停車難問題。
智能停車場系統(tǒng)結(jié)合了哪些技術(shù)?
智能停車場系統(tǒng)結(jié)合了哪些技術(shù)?車牌識別技術(shù)
車牌識別是一種自動識別技術(shù),它使用車輛的動態(tài)視頻或靜態(tài)圖像來收集車牌號和車牌顏色。 該技術(shù)的核心包括車牌定位算法,車牌字符分割算法和光學(xué)字符識別算法,完整的車牌識別系統(tǒng)應(yīng)包括車輛檢測,圖像采集和車牌識別。
停車場可以通過在出入口處安裝車牌識別裝置,記錄車牌號碼和車輛的進(jìn)出時間,并結(jié)合自動門的控制來實現(xiàn)車輛的自動計費。當(dāng)檢測到車輛到達(dá)時觸發(fā)圖像獲取單元,獲取當(dāng)前視頻圖像。車牌識別單元處理圖像,找到車牌的位置,然后劃分車牌中的字符進(jìn)行識別,然后形成車牌號輸出。