海南公路隧道風(fēng)機廠家批發(fā)價銷售擇優(yōu)推薦「安泰通風(fēng)」

減小噪音辦法

依據(jù)剖析，風(fēng)機噪聲源根本上是偶極子。隧道風(fēng)機的總噪聲電平是其旋轉(zhuǎn)速度的六倍。慘白的此外，能夠推斷噪聲是由于葉片對空氣脈沖功率的作用所致。風(fēng)機能夠以為風(fēng)機具有兩個低頻噪聲源，葉片運動壓力場和葉片脈激動態(tài)噪聲惹起的螺旋噪聲充氣輪胎靜態(tài)葉片和挪動葉片之間的間隔是產(chǎn)生干擾噪聲的一個重要要素。

我們公司的產(chǎn)品主要有零泄漏煤氣加壓風(fēng)機、隧道風(fēng)機、不銹鋼風(fēng)機、高溫風(fēng)機、鈦合金風(fēng)機、工業(yè)高溫離心風(fēng)機、窯爐引風(fēng)機、鍋爐風(fēng)機、煤粉風(fēng)機、消防排塵風(fēng)機、耐磨風(fēng)機、耐腐蝕風(fēng)機、各種除塵設(shè)備及非標風(fēng)機等

隨著靜態(tài)和挪動片材距離的增加，電流干擾的影響比尾巴流速度的影響要快得多。而葉片作為聲障的影響隨著時間的推移而減小距離能夠看到至少三個參數(shù)影響干預(yù)噪聲：速度場的波形葉片葉片的對準間隔和葉片的輻射外表聲音小間隔能夠產(chǎn)生兩種效果聲學(xué)假如定子干擾場產(chǎn)生的力脈沖使轉(zhuǎn)子成為聲源，則定子是聲學(xué)屏障。芭蕉扇牌隧道風(fēng)機 芭蕉扇風(fēng)機 芭蕉扇品牌 芭蕉扇變頻隧道風(fēng)機 芭蕉扇隧道施工風(fēng)機 芭蕉扇隧道隧洞風(fēng)機

限于試驗風(fēng)道管徑大小和阻力，當流量達到20 000~24 000m3/h時，風(fēng)機靜壓已經(jīng)很小，因此并沒有得到流量更高的工況點，效率曲線也沒有出現(xiàn)下降，但從趨勢上看，效率曲線下行趨勢已經(jīng)趨于明顯。采用前吹試驗時，三種安裝角下彎掠風(fēng)機全壓效率較高，在72%~75%。

芭蕉扇牌風(fēng)機 芭蕉扇牌隧道風(fēng)機 打隧道用的風(fēng)機 公路隧道風(fēng)機 隧道掘進風(fēng)機 高速公路隧道通風(fēng)機  工程隧道風(fēng)機 開采隧道用風(fēng)機 高速路隧道通風(fēng)機 SDF公路隧道風(fēng)機  變頻隧道風(fēng)機

 風(fēng)機反風(fēng)裝置總體結(jié)構(gòu)的設(shè)計及工作原理

   整個風(fēng)機系統(tǒng)分成三部分：A部分——軸流風(fēng)機：B部分——風(fēng)機換向機構(gòu)；C 部分(包括C1、C2)

——風(fēng)筒移動機構(gòu)，如圖1所示。風(fēng)機正向工作時，氣流如圖中實線箭頭方向所示。當需要反風(fēng)時，通過預(yù)先設(shè)置的一系列程序指令執(zhí)行反風(fēng)動作：首先執(zhí)行停機指令，然后通過控制裝置將風(fēng)筒移動機構(gòu) C1 、C2 與風(fēng)機沿軸向分開，并各自沿軸向向兩側(cè)移動預(yù)定的一小段距離，再由風(fēng)機換向機構(gòu)將風(fēng)機繞垂直于其軸線的縱向?qū)ΨQ軸旋轉(zhuǎn)180°，后再通過控制裝置使風(fēng)筒移動機構(gòu)C1、C２ 回移復(fù)位，并完成與風(fēng)機的對接，使二者快速牢固連接，從而完成了反風(fēng)動作；按下啟動按鈕，風(fēng)向立即改變，如圖中虛線箭頭所示。