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在傳統(tǒng)的乙二醇消費(fèi)中決定其產(chǎn)量的是聚酯和防凍劑,聚酯和防凍劑的生產(chǎn)主要是以乙二醇為原料,目前,我國(guó)乙二醇消費(fèi)構(gòu)成中約83.8%用于生產(chǎn)聚酯,約16.2%用于生產(chǎn)防凍劑、粘合劑、油漆溶劑、耐寒潤(rùn)滑油、表面活性劑、聚酯多元醇等
汽車(chē)行動(dòng)車(chē)頭常須加入冷水令內(nèi)燃機(jī)散熱,為避免嚴(yán)寒時(shí)冷水結(jié)冰,失去流動(dòng)性損壞水
槽,故必須事前加入一些抗凍劑御防之。許多物質(zhì)加入水中都可以降低水的冰點(diǎn),使用
者有甲chun、乙醇、甘油、氯化鈣鹽水等,但氯化鈣鹽水之腐蝕性頗大,有損機(jī)器,故已不用。
自發(fā)現(xiàn)乙二醇(Ethylene Glycol)有優(yōu)良之抗凍性后,乙二醇與甲chun混合使用,用于汽車(chē)內(nèi)
燃機(jī)的防凍計(jì)十余年,有效的防止汽車(chē)水槽在寒冷的冬天被損壞。
在我國(guó)石油資源日趨減少的情況下,開(kāi)辟非石油路線制乙二醇具有重要的現(xiàn)實(shí)意義和戰(zhàn)略意義。冷媒在系統(tǒng)中必須保證具有良好的活動(dòng)性和防凍、防結(jié)冰性能,以保證制冷系統(tǒng)正常運(yùn)行。非石油路線可以采用或煤為原料制取合成氣,再用合成氣通過(guò)直接合成法或間接合成法制取乙二醇。間接合成法又根據(jù)所得中間產(chǎn)物的不同分為合成氣氧化偶聯(lián)法(草酸酯法)和甲chun甲醛合成法
[2]。在當(dāng)前高油價(jià)背景下,以煤為原料制取乙二醇的成本優(yōu)勢(shì)逐步顯現(xiàn),特別是以褐煤為原料時(shí),因其資源豐富、價(jià)格低廉且生產(chǎn)工藝流程短、能耗低,產(chǎn)品毛利率可達(dá)50%以上,因而利潤(rùn)比國(guó)外石油路線工藝高10% ~20%。
二甘醇-水防凍液,不易揮發(fā)和著火,對(duì)金屬腐蝕性也較小,但二甘醇降低冰點(diǎn)的效果比乙二醇低,配制同一冰點(diǎn)的防凍液時(shí),比乙二醇的用量大,同時(shí)熱傳導(dǎo)效率下降。有不少?gòu)S家為了降低成本,會(huì)將乙二醇和二甘醇混用。
甘油-水防凍液甘油-水防凍液,不宜揮發(fā)和著火,對(duì)金屬腐蝕性也小,但甘油降低冰點(diǎn)的效率低,配制同一冰點(diǎn)的防凍液時(shí),比乙二醇、酒精的用量大。因此,這種防凍液用得較少。
在制冷系統(tǒng)中,冷媒(載冷劑)的主要作用是將制冷系統(tǒng)產(chǎn)生的冷量傳遞給被冷卻介質(zhì)。冷媒在系統(tǒng)中必須保證具有良好的活動(dòng)性和防凍、防結(jié)冰性能,以保證制冷系統(tǒng)正常運(yùn)行。
一、冷媒的特點(diǎn) 理想的冷媒應(yīng)具備的條件如下:
①比熱大。在傳送一定的冷量時(shí),比熱大的冷媒循環(huán)量小;
②導(dǎo)熱系數(shù)大。導(dǎo)熱系數(shù)大的冷媒在熱交換過(guò)程中傳熱效果好,
可以選擇換熱器面積小一些的,節(jié)省設(shè)備投資;
③黏度和密度小。
黏度大的冷媒在管道中的活動(dòng)阻力增大,密度
大會(huì)使泵的功耗增加;
④冰點(diǎn)低,揮發(fā)性小,冷媒的起始冰點(diǎn)應(yīng)低于蒸發(fā)溫度5~8℃,不致使其結(jié)冰;
揮發(fā)性小可減少冷媒的損失,節(jié)約運(yùn)行用度;
⑤腐蝕性小。良好的冷媒不應(yīng)腐蝕設(shè)備、管道和閥件;
⑥不燃、對(duì)人體無(wú)刺激、化學(xué)性穩(wěn)定等。